Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни,почему-то мне кажется что кто грешит на резину,правы! Был у меня пейдж 2,швыряло ну просто пипец,хоть памперс одевай 265 стояла. Подвеска была,не стуков не писков Продал,19 годков было ему,жалко ооочень Сейчас МПС 08,так вот по привычке колею увидел ,и в руль зубами ,а он сцука,как по рельсам !!!!!!!!!!!!!! Резинка родного размера Во как! Хотя в руль подстукивает что-то ну это,потеплеет,поищем. ИМХО,тапки широкие роль играют всеж,вот теперь стрёмно, 265 брать хотел

У меня 265 и разницы никакой.Главное что бы подвеска исправна была.

Спорить не буду,основываюсь на своих ощущениях,вот и не знаю как теперь с 265 быть!?

Квин писал(а): Резинка родного размера

Родной размер это какой размер?

zhan_666 писал(а):

Квин писал(а): Резинка родного размера

Родной размер это какой размер?

Из форума прочитал у МС штатный размер резины 255/70R16, а у ПС 245/70R16.
Хотя моя с Америки пришла с резиной на 31х10.05 R15.
ИМХО, кажется это не от резины.

245/70/16

Квин писал(а):Спорить не буду,основываюсь на своих ощущениях,вот и не знаю как теперь с 265 быть!?

Как быть? Ставить и ездить спокойно.

стояла 245/75 R16 (в колее швыряло иногда сильно, в зависимости от скорости), сейчас 265/75 (не распробовал... только поставил)
По колее грешу на подвеску (в основном)...
Вообще до 90 км/ч машина вела себя спокойно в колее, при увеличении до 110 и выше становилось неуютно))) Так что скорость тоже влияет...

Ну это смотря с какой скоростью пулять.Я на автобане разгонял до 180 нормально.75 это для больших скоростей высоковато будет мне кажется.

А я купил МПС стояла резина пирелли скорпион стр 245\70\16 кидало кошмар как по калее,проверял сход развал ,всё в норме Думал резина кривая проверил,тоже всё ок.По подвеске тоже идеально.Пришла зима поставил континенталь 4х4 которая 245\70\16 , проблема пропал.сейчас на машине стоит зимняя ультра грипп 245\70\16 проблемы тоже нет.Вопрос если купить другую летнюю резину проблема останется или это может связано как то с мягкостью резины.

У меня стоит 245\70\16 ,можно сказать родная(как положено) осенью все оки было,а сейчас кошмарит на дороге,так причем тут резина????
едишь как на "камазе",руль крутишь в одну сторону,а колеса еще в другой стороне и вот его туда сюда...хрень какая то
склоняюсь я к подвеске,вообще что годать нужно вывешивать машину и все "счупать"

Rule писал(а):стояла 245/75 R16 (в колее швыряло иногда сильно, в зависимости от скорости), сейчас 265/75 (не распробовал... только поставил)
По колее грешу на подвеску (в основном)...
Вообще до 90 км/ч машина вела себя спокойно в колее, при увеличении до 110 и выше становилось неуютно))) Так что скорость тоже влияет...

все верно
у меня тоже на 90 комфортно, а на 100-110 уже напрягаться приходится
и чем шире резина тем колейность и прочая дорожная неровность будет сильнее чувствоваться
но естественно это от резины зависит
а по поводу кидает есть три причины:
резина
с.р.
подвеска

Ездил зиму на 255\70\16 екохама шиповка,взял в начале зимы новую,колею чувствует аж жуть,сегодня взял старую хаккапелиту 245\70\16 ,8-ми летнюю,выдрал остаки шипов,поставил,отбалансировал,правда с трудом и почти не чувствую колеи.Во чудеса! Значит все таки резина,думаю так потому,что подвеска в норме,шаровые поменял неделю назад,рулевые и сошка без шатов,пробег 96т.км.Все бы хорошо,но новую резину брать надо на лето,эта хакка балансируется плохо уже,есть легкое биение и на ходу к 90 начинается в руле болтанка.Так что брать то? Вот вопрос..Может взять зимнюю хакку и повытаскивать шипы...
Всех с наступающим праздником!Христос Воскресе! И...берегите себя!

а чего никто не вспомнил, что колею раскатывают машины, с меньшим межколесным расстоянием. Поэтому все кто уже (включая сузукиграндвитару) едут по ней спокойно. А те, у кого это расстояние больше - их выкидывает.

не могу сказать что меня не болтает по колее, на зимней легче (при штатных 265х65х17), пока прямо едет все время пытается из нее "выскользнуть", а уж из полосы в полосу "зубами в руль" пока он "переставляется".
а уж на летней при 285х50х18, я промолчу каково мне . Езжу мимо колеи , и всегда ее учитываю, потому что хрен расслабишься, с новым асфальтом она ВЕЗДЕ, даже там, где её в принципе быть не может.

в общем, всем ровных дорог, и качественного асфальта (ну и говномеса зачетного, кому надо)

Из колеи выбрасывает на любой машине и резине, 225, 235, а самое ощутимое 265. Я блин никогда не забуду, поехал на Селигер, мпс резина 265 - проклял все на свете.

Хочу заметить,что на одном размере 245\70\16 летняя и зимняя ведут себя по разному,колея имеется ввиду не грязевая,а шоссейная.Так вот зимняя хаккапелита не гуляет,а бриджстоун летний-выкидывает просто.

Зимняя резина 265 ловила все колеи, лето грязевая 255 - можно сказать и не замечаю.

еще же зависит от марки резины и модели. т.к. к примеру меня вообще ни кидало на той резине что у меня стояла.

День добрый.От резины много зависит.Стояла savero HT plus JT radial 245х70х16 так колею не ощущал по грязи не как и на скорости на поворах зад сносило.Поменял на michelin 4х4 synchrone 265х70х16 так по ровной как влитой идет в повороты заходил без сноса но по колее ехать жесть двумя руками руль держать.По грязи только на высоких оборотах в натях не идет.Увеличился расход топлива по трасе и на разгон хуже.Кстати износ резины быстрый.Много раз пожалел что ее взял.Сейчас поставил BF Goodrich ALL-terrain T/A 245х70х16 так по колее отлично в повороты нормально.Шумит сильнее но не критично и по грязи прет уверено.Это не м/т грязевая но по грязи отлично.Я cщитаю что это идеальная универсальная резина.Зимняя BF Goodrich Winter Slalom 255х70х16 шипованая очень достойно идет и по колее нормально.Четыре зимы откатал и еще на сезон хватит.

Когда брал ммс пару лет назад, стоял на нем Bridgestone Dueler A/T D694 275/70 R16. Кидало в колее со страшной силой. Поставил Yokohama Geolandar М/Т G001 R16 265/75 - проблему как рукой сняло. Так мне объяснили в шиномонтаже, что такая колейная болтанка возникает прежде всего из-за того, что ширина шины не соответствует ширине диска.