суперселект на паджеро спорт !!!

[EDVARD]

а кто скажет? в салоне какие нибудь изменения есть? я имею в виду интерьер сильно страдает? в частности на АКПП ????

[Transporter]

У меня ничего не пострадало, но мкпп, а про автомат не знаю. Не должно

[Fomins]

а какие там могут быть изменения ?

[EDVARD]

я думал, может как то рычаги коробки изменяются.....

[vavan2005]

Здраствуйте! Заинтересовался и я этой темой. Вот изучаю теорию. Пока не нашёл ни раздатку SS, ни спеца, который бы мне её внедрил. У нас в Астане и с тем, и с другим тяжело. Если я всё правильно понял мне нужна раздатка SS с П-2 ( или Челенджера)об. 2.8л. или 3.5л.+ карданы от MMS AWD 2002г.( или Челенджера).
Вот только не пойму, подойдёт ли мне РК от MMS AWD 2002г.3.0л. или 3.5л. Пишут,что корпуса у них одинаковые, а крепёж разный. Критично ли это? Если нет, то наверно должны подойти и карданы от AWD.Проще ли это? Хотелось бы сохранить режим 2Н, но для меня это не принципиально, т.к. главное это появление режима AWD(постоянный полный).
Ну не уверенно я себя чувствую на заднем приводе с осени до весны, и в городе и на трассе при обгоне(такой климат, тут гололёд,там сухой асфальт).Включаю 4Н - управляемость авто СУПЕР, но боюсь повредить раздатку или ещё чего в трансмиссии. Выход - ставить раздатку СуперСелект(или AWD) и не париться, что там под колёсами гололёд или нет! Менять автомобиль не хочу!

[Transporter]

передний кардан на монтеру встает от челека, задний по идеи должен тоже. От АВД сильно сомневаюсь... Проще свои переделать будет, чем искать, да и дешевле гораздо. На счет раздатки: они практически все одинаковые, отличаются фланчем- у 4д56 и 6ж72 четыре шпильки и 2 болта, у 2,8 и 3,5 крепления больше (скока не знаю). Соответственно нужно тока посмотреть какая у тебя стоит (нужно искать от 2,8 или 3,5 АКПП)

[vavan2005]

А раздатку AWD c MMS(2002г.) 3 или 3.5л. кто нибудь себе ставил вместо part-time ? Если она подходит, то её установка должна быть на порядок проще, ведь и карданы от AWD c MMS(2002г.) тоже должны подойти? На Поджеро Спорт с МКПП наверно это сделать труднее?
Конечно, хочу SS, а спрашиваю на случай если попадётся РК AWD в хорошем состоянии. Как уже говорил, для меня главное появление режима "постоянный полный" при минимуме затрат!
Интересно, у нас в Астане (Казахстане) кто нибудь ставил себе SS вместо part-time или я буду первый?
Спасибо всем, кто ответит!

[Transporter]

Нафиг АВД, мне кажется ее сложнее найти, да и летом в сухую погоду че на полном? тока топливо палить, а так все 33 удовольствия! Хотя на вкус и цвет...

[AleksandrSer]

Всем привет! Почитал я про внедрение супер селекта на спорты. То что внедрили это офигенно. Только объясните мне пожалуйста: 1. диагональное вывешивание не для спортов. с установкой супер селекта это устраняется? 2. я просто так и не понял привод становится точно такой же как на П-2 и П-3. Я на форуме читал про блокировки только ничего не понял.

[viktor292]

Всем привет! Почитал я про внедрение супер селекта на спорты. То что внедрили это офигенно. Только объясните мне пожалуйста: 1. диагональное вывешивание не для спортов. с установкой супер селекта это устраняется? 2. я просто так и не понял привод становится точно такой же как на П-2 и П-3. Я на форуме читал про блокировки только ничего не понял.

От диагонали не спасает.(спасает только внедрение межколёсных блокировок.)
СС-это безболезненное(для трансмиссии) движение на "условно" полном приводе(без блокировки межосевого дифа) по любым дорогам и недорогам с различным видом покрытия.
если коротко то так.
Да как на П2,3

[AleksandrSer]

От диагонали не спасает.(спасает только внедрение межколёсных блокировок.)
СС-это безболезненное(для трансмиссии) движение на "условно" полном приводе(без блокировки межосевого дифа) по любым дорогам и недорогам с различным видом покрытия.
если коротко то так.
Да как на П2,3[/quote]


Огромное спасибо. Буду теперь вникать в принцип работы блокировок. Если дадите ссылку на доступную информацию буду очень благодарен.

[Fomins]

От диагонали не спасает.(спасает только внедрение межколёсных блокировок.)

мужики сорри за дурацкий вопрос
а разве самоблоки не для этого?

[Transporter]

Та, что ЛСД тут много мнений ходит, одни говорят, что помогает, другие чтонет. Мое личное мнение: нифига от нее пользы нет, тока при одинаковом сцеплении обоих колес. Пневмо блок, остальное все ерунда.

[Fomins]

у меня просто элька, а там принудиловка
я вам так скажу... ОЧЕНЬ !!!

[Transporter]

у меня просто элька, а там принудиловка
я вам так скажу... ОЧЕНЬ !!!

А ты не можешь посмотреть на сколько болтов крепление редуктора заднего моста, должно быть 10 или 12. И какое передаточное число (бирка под капотом или на мосту). Подыскиваю редуктор с пневмоблоком, а то мож от элько подходит!?

[vavan2005]

Меня интерисует вопрос - если менять раздатку, нужно ли снимать АКПП или это не требуется? И вообще легко ли она снимается (ставится)? Спасибо!

[Transporter]

Снимать только раздатку, старую откруил, новую прикрулил. Насколько сложно-это кому как! Некоторые и колесо-то подкачать не могут.

[Fomins]

у меня просто элька, а там принудиловка
я вам так скажу... ОЧЕНЬ !!!

А ты не можешь посмотреть на сколько болтов крепление редуктора заднего моста, должно быть 10 или 12. И какое передаточное число (бирка под капотом или на мосту). Подыскиваю редуктор с пневмоблоком, а то мож от элько подходит!?

я ща в отпуске
вернусь через 2 недели
тогда посмотрю

[vavan2005]

Снимать только раздатку, старую откруил, новую прикрулил. Насколько сложно-это кому как! Некоторые и колесо-то подкачать не могут.

Спасибо! Это хорошо, что АКПП снимать не надо, но с раздаткой сам всё равно не справлюсь. Пока ещё не нашёл раздатку SS, они у нас в дефиците.
Ещё вопрос: есть ли разница обычный Поджеро 2 или коротыш (3 двери) раздатки одинаковые? И что должно быть написано на "нужной" раздатке SS ?