Pajero 4x4 Off-Road Club

снимаешь сидушку и где пол поднят, по этому месту через деревяшку (лучше березовую) шандарахаешь кувалдой

Там усилитель, кувалдой получится ли.

должно получится!

Neo23
а не проще раму новую взять,или дело принципа?

я думал над этим, но все завязано на регистрации машины

да в таком состоянии раму поменять недолго,все снято,а регистрация.. думаю ничо сложного,если рама с доками

с перерегистрацией ни чего сложного, но мне нужна эта рама
продолжаем править раму, используем уже более мощную гидравлику, гидравлика держит, но ломаются приспособы, самое сложное впереди выправить 8 винтов на длине 1,5 метра левой передней части, где рычаги

Вот ты фанат, я своего восстанавливал, но не настолько.
Давай, молодец, всё получится, не расслабляйся.

Neo23 писал(а):самое сложное впереди выправить 8 винтов на длине 1,5 метра левой передней части, где рычаги

А ты уверен что после выправления эта часть рамы будет "работать" нормально? Все таки 8 винтов - не шутка.

LYUBER
Спасибо. Расслабляться не дает супруга, мне с её машины надо слезть через два месяца

sashasv
будет работать нормально! главное поймать все контрольные точки, а их не так много. Я вообще считал, что у паджер рамы жесткие, теперь я другого мнения, очень слабая, обычным домкратом в 2 тонны, рама начинает гнуться, а гидравликой в 8 тонн, убираются винты. Мне очень повезло, что у меня отец рихтовщик с 30 летним стажем и за свою жизнь он не раз правил рамы, и я все цело полагаюсь на его опыт.

Респект и уважуха!Не перевелись еще настоящие мужики на Руси.Удачи и терпения.

спасибо

Продолжаем править винты, сегодня один винт вышел

Правая передняя часть встает на место
до и после

как процес восстановления идет?

витал71 писал(а):как процес восстановления идет?

приболел не много
снял рычаги загнутые, подготовил нормальные, ободрал и покрасил, осталось сайленблоки вкорячить новые и еще раз покрасить

ждемс продолжения

Обязательно будет!
пока приостановил вытягивание рамы, холодно однако, гидравлику жалко.

пока на улице холодно делаю другое
почистил бак покрыл мастикой два слоя, надо еще покрывать, запрессовал новые сайленблоки в продольные рычаги и рычаги подвески, все покрасил, попробовал почистить раму и намазал мастикой, прикольно получается

вот ты мазохист...