Pajero 4x4 Off-Road Club

Немного не в тему.
На подавляющем большинстве машин стоит сигнал непристёгнутого ремня, соответственно горит лампа непристегнутого ремня - при аварии подушка не сработает.

У нас нет ни звукового сигнала, ни лампы - сработают ли подушки при не пристегнутом ремне???

2 года назад, знакомый перевернулся на ~40 км/ч, сделал 2 оборота, встал на колёса - подушки не сработали. Были не пристёгнуты. Машина 2008 года, инстайл.
Правда в инструкции (2011 года) говорится, что подушки срабатывают не во всех случаях. В частности при перевороте вроде как не должны срабатывать...

А я , други мои, так и завис. ОД якобы заказал весь блок СРС, типа методика у них такая. Ждал август, съездил в отпуск в Палангу, жду в сентябре. Потихоньку терпение начинает перезашкаливать. Потому и не отчитываюсь, что сделано и что не сделано. Вернее не сделано нихрена.


ЗЫ - аккурат отзвонились, блок приехал)

Коллеги!
Я не нашел на полу разъем для блока преднатяга
У меня там возле ремня единственный разъем, и он не на полу

Тоже вот беременный мужик загорелся...
Уже и клемму скидывал на минут 40
И завел уже раз 20
Не гаснет мужик

ВИЙ писал(а):Тоже вот беременный мужик загорелся...
Уже и клемму скидывал на минут 40
И завел уже раз 20
Не гаснет мужик

это уже не поможет. На вторник 27-го записан на замену блока СРС, надеюсь что как то добьют вопрос, хотя причем тут блок... ну раз хотят, пусть делают все, и блок меняют раз приспичило. Потом отпишусь дней через пару, хотя ошибке появится - 4-5 заводок машины и всё...

ВИЙ
Не погаснет. Я сегодня с электриком из мицу на таганке общался. Грит на новых машинах надо его гасить.

Завтра еду в столицу, буду гасить
Заодно свист в районе турбины появился - напрягу ОД
Тему новую пока не буду создавать, потому как свист не на наборе оборотов, а наоборот при резком сбросе газа, гдето с 2000 оборотов и выше.
Вроде как давление через какуюто свистульку сбрасывается. Под авто лазил - не нашел откуда свистеть могет. Пусть официалы теперь лазят.

ВИЙ
Это нормально. Недавно на спортовке обсуждали и на нескольких машинах слушали.

Тоже свистит с момента выезда от ОД. Особенность работы нашей турбосистемы. Пробег 15 000

ВИЙ писал(а):Завтра еду в столицу, буду гасить...

Просьба - спроси про это.

На подавляющем большинстве машин стоит сигнал непристёгнутого ремня, соответственно горит лампа непристегнутого ремня - при аварии подушка не сработает.

У нас нет ни звукового сигнала, ни лампы - сработают ли подушки при не пристегнутом ремне???
Немного не в тему.
На подавляющем большинстве машин стоит сигнал непристёгнутого ремня, соответственно горит лампа непристегнутого ремня - при аварии подушка не сработает.

У нас нет ни звукового сигнала, ни лампы - сработают ли подушки при не пристегнутом ремне???

А про свист....забил я на него...свистит снова и по сей день не прогрессируя..

Shagron писал(а):ВИЙ
Не погаснет. Я сегодня с электриком из мицу на таганке общался. Грит на новых машинах надо его гасить.

электрик не рассказал как?)))))) я уже гошу 5 месяцев, наш местный ОД не успевает привозить ненужные блоки))))

Армеец
Маловероятно, что они грамотный ответ знают. Скорее скажут, што хз (или не сработают), покуда пристегиваццо надо обязательно.
На пикап клубе с Ль200 был случай. Чел отключил под сиденьем килаграммометр, штоб пискун не пищал и уестукнулся нехило, но был пристегнут и подушки сработали как надо, он вроде даже фоты выкладывал (ник - Drozd_много _цифер). Потом себе другую Ль-ку купил. Отсюда мораль - подушки срабатывают в любом случае по определенной нагрузке от удара (за бампером стоят эти датчики, которые определяют силу удара), но, если не пристегнут, то ведь можно и шею этими подушками сломать, а если не срабатываю (что сомнительно), то тогда прямая дорога наружу через лобовуху.

ВИЙ писал(а):Армеец
Маловероятно, что они грамотный ответ знают. Скорее скажут, што хз (или не сработают), покуда пристегиваццо надо обязательно.
На пикап клубе с Ль200 был случай. Чел отключил под сиденьем килаграммометр, штоб пискун не пищал и уестукнулся нехило, но был пристегнут и подушки сработали как надо, он вроде даже фоты выкладывал (ник - Drozd_много _цифер). Потом себе другую Ль-ку купил. Отсюда мораль - подушки срабатывают в любом случае по определенной нагрузке от удара (за бампером стоят эти датчики, которые определяют силу удара), но, если не пристегнут, то ведь можно и шею этими подушками сломать, а если не срабатываю (что сомнительно), то тогда прямая дорога наружу через лобовуху.

если горит знак "беременный мужик", система не должна работать. хотя от машины, в которой нет индикации непристегнутого ремня, можно всякого ожидать. Все равно не работает, досвидос и все, не уткнешься носом в мяхкую падушку.

Kunak
Лампочка всего лишь сигнализирует о том что в системе есть ошибки. При ударе система сработает в любом случае.

Shagron писал(а):Kunak
Лампочка всего лишь сигнализирует о том что в системе есть ошибки. При ударе система сработает в любом случае.

Нет, система не сработает.

Shagron писал(а):Kunak
Лампочка всего лишь сигнализирует о том что в системе есть ошибки. При ударе система сработает в любом случае.

седня сбрасывал мужика
общался не с приемщиком, а с замдиректора. он сказал, што при ошибке система не сработает
еще сказал, што ошибка могла появиться при отключении аккумов (типа перепад напруги), во что я не верю, т.к. на Льке сажал оба аккума в ноль не раз, снимал оба тоже не раз - мужик не горел ни разу.
А вот почему он мог загореться - я предполагаю от коротыша, который случился в какой то момент, когда я сигу ставил, потому как по окончании работ обнаружил перегоревший пред основного блока. Но поездим - посмотрим

Значится так...Что Было у меня,еду ничего не предвещает,загорелась... Звонок дилеру,приезжайте всё исправим.Помимо разъёма преднатяжителя ремня как и у многих,ещё один незащёлкнутый разъёмчик нашли(двое суток сливались в саити диагносты с моим Жориком),НО НАШЛИ!!!.С правой стороны под торпедой,за бардачком,провод который идёт на пассажирскую подушку незащёлкнут на стопор он и явился причиной.Внедрили,защёлкнули,стёрли ошибку... И стало мне счастье.

А знаешь почему он не защелкнут? Потому что тот кто менял воздушный фильтр салона был невнимателен, или не знал что такие разъёмы дёргать без снятия клемм нельзя Его не надо размыкать, его нужно просто целиком снять с обшивки и поменять фильтр...

G.A.P писал(а):А знаешь почему он не защелкнут? Потому что тот кто менял воздушный фильтр салона был невнимателен, или не знал что такие разъёмы дёргать без снятия клемм нельзя Его не надо размыкать, его нужно просто целиком снять с обшивки и поменять фильтр...

По-крайней мере у меня ничего не надо было снимать, когда фильтр салона менял - ИМХО с MY2010 по-другому там проложен жгут, чтобы не мешать. Ну, мне ничего там не мешало, фильтр снял-поставил и всё. Хотя на пикапклабе читал что да, мешает.
Возможно, есть ещё разница от общего числа подушек - 2/6. Смотреть лень