Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем!!! Приобрел недавно себе Джерика (Pajero 3, 2000 г.в., GDI). Доволен как слон! Пока еще разбираюсь в его устройстве. Стараюсь все делать сам, посему вопросов куча!

Чтобы не плодить темы, решил спросить тут. У меня тоже полетела "груша". Почитал форум - понял как делать. Решил действовать. И тут встал вопрос.
"Груша" находится под кронштейном с двумя "неизвестными устройствами" (буду благодарен, если скажете, что это за устройства). Они не дают вытянуть "грушу" оттуда - т.е. расстояние между ними и, например (справа) и бачком с тормозной жидкостью мало. Слева - та же проблема, но уже с трубками. Боюсь ченить сломать...
Диспозиция проблемы на фото:


Читал, что люди меняют все за 20 минут. Но как это сделать, когда оно "не лезе"?...

Заранее, огромное спасибо!!!

Достаточно открутить неизвестный аппарат №1 (дальше именуем как фильтр) и этого будет достаточно.
PS Неизвестный аппарат №2 это моторчик щёток омывателя лобового стекла (не мешает абсолютно)

Неизвестный аппарат №1 это топливный фильтр, только на Джидаях. №2 это мотор стеклоочистителя, демонтаж оного будет хлопотным ибо разбирать много

Неизвестный аппарат №1 это дополнительный фильтр топливный. Офицалы на джидая ставили. Неизвестный аппарат №2 это моторчик дворников. Откручивай фильтр и все получится

Во как налетели

Спасибо большое, ребята! Буду пробовать завтра (а то уже темно на улице)

Все получилось!
Правда, снимать фильтр я не стал - просто открутил его с кронштейна и отодвинул в сторону (для этого пришлось вытащить из держателей трубки).
Система пришла в готовность быстро. Пришлось только немного потом подлить тормозухи (из старой "груши" ее грамм 200 вытекло, наверное).

В груше жидкости быть не должно было. Ну если он круглая (про цилиндрическую не знаю)

Вася, ну так она не рабочая же была
То что из системы забрал, то и восполнить пришлось.

Подскажите,а круглая и цилиндрическая груши взаимозаменяемые?

взаимозаменяемы

А вообще кто нить разбирался от чего этот звук (циркулярка) и в чем именно неисправность груши?
Из чего она состоит? что в нутри - может починить можно?

И вообще наличие этого звука уже неисправность или его сила показатель?

У меня время от времени звякает я так понимаю при включении насос для поддержания давления.

В груше есть мембрана, она повреждается и "со звуком циркулярки" перепускает.
Не существует ремкомплектов, одноразовая деталь, ты же не собираешься разрезать грушу, менять мембрану, а потом запаивать?

Доброго всем времени..
Хорошая штука интернет..
Так же являюсь владельцем паджеро, и где то с месяц назад стал замечать какой то звук "перепускает или стравливает" воздух.
Но это было редко не мог понять откуда и что это, недели две назад понял , что при нажатии на педаль тормоза что то включается как насос и через секунды две три стравливает где то в районе педали ..
сейчас уже травит по два и по три раза как только педаль тронешь.
Обращался к местному "спецу" он компьютером не чего не видел ..
И почитав форум пришел к выводу что это гидроаккумулятор "груша"
и решил заказать грушу думаю в ней причина, как вы думаете ?
Хотя пару дней назад и не знал что такой фрукт есть ..
И еще вопрос самому сложно менять ? я имею ввиду какие то тонкости есть ?
Да еще так же где то в это время лапочка АБС и ручника иногда загоралась когда скорость включал, переключу на парковку переставала и нормально …

Ни каких сложностей. Подавил на педаль раз 10-15 (на заглушенном двигателе конечно) и открутил её. Прикрутил новую, завёл и поехал

HiTEX писал(а): Прикрутил новую, завёл и поехал

...проделал ВСЁ по озвученному ...СКРЫЫЫП-визг-ИИИИууу = остался!!!

Анатолий Дмитриевич писал(а):

HiTEX писал(а): Прикрутил новую, завёл и поехал

...проделал ВСЁ по озвученному ...СКРЫЫЫП-визг-ИИИИууу = остался!!!

Чет не понял

Анатолий Дмитриевич писал(а):

HiTEX писал(а): Прикрутил новую, завёл и поехал

...проделал ВСЁ по озвученному ...СКРЫЫЫП-визг-ИИИИууу = остался!!!

Грушу на разборке прикупил?
Звук точно с груши? Может насос?

Доброго всем времени..
Все отлично, как положено.
Покачал тормоз, немного перестарался, снял старую . установил новую..
Завел, класс, как раньше. , а то меня уже начал настораживать этот звук, все таки тормоз …
Спасибо форуму помогли выяснить причину..
З.Ы. Да этот фрукт мне обошелся в 6860 рублей .. не так уж и дешево..

Всех приветствую. Тоже была такая проблема. Поменял, стояла с розовой меткой, пришла с желтой. Проблема исчезла. Цена вопроса 28000 тенге = 6021 рублей. Со старой пришлось правда повозиться, не хотела выкручиваться. Залил WDшкой, минут через 20 открутилась. Теперь езжу в тишине и педаль тормоза стала мягче и информативней.