Можно ли увеличить холостые обороты?

[Sлava]

Такой вопрос: деления на спидометре до 1000 об/мин каким оборотам соответствуют?
У меня до 1000 об/мин 4 деления, а далее по 5 идут.

[Daddy]

Думаю, вычисляется методом равноценного деления: 1-0, 2-333,33, 3-666,66, 4-999,99(1000 об\мин)

[Sлava]

Хотелось бы узнать наверняка. А то, я думаю, что у меня 400 об/мин, а окажется 550...

[Sergei-057]

Стрелка тахометра на хх должна быть посередине шкалы 0-1000, а при продувке где-то между 3 и 4 делением. Если точно не уверен сколько у тебя оборотов на хх, подъедь на диагностику, на сканере покажет точное значение

[Sлava]

Решился... В понедельник еду к официалам "Галант-Авто".
Буду делать диагностику.
Отпишусь.

[Sлava]

Отписываюсь: Вот, что произошло...
Приехал я на диагностику в "Галант Авто" в назначенное время.
Припарковался у въезда в ремзону. Оформился у диспетчера.
И пошел отдавать машину мастеру. Садится мастер в мою машину,
и собирается заезжать в ремзону. Давит на педаль тормоза, а она
проваливается. Что могу сказать, прямо здесь у меня прорвалась
магистральная трубка.... А на кануне ездил за город на дачу - 150 км бездорожья.
Устал креститься.
Теперь к делу: обороты даже официалы изменить не смогли. Говорят, что так
должно быть. Типа, такой режим "GDI ECO", компьютер сам регулирует обороты.
Так что весь основной ремонт ушел на замену трубок.

[DenVer]

Говорят, что так
должно быть. Типа, такой режим "GDI ECO", компьютер сам регулирует обороты.

Насвистели!

[Daddy]

А у меня после чистки дроссельной заслонки, наоборот почти всегда обороты 1200 и только немного постояв, падают до 800. Кто сталкивался?

[Sergei-057]

режим "GDI ECO", компьютер сам регулирует обороты.

Сфоткай тахометр при полностью прогретом движке на хх или лучше запиши видео. А то что они не смогли померить обороты хх сканером, видимо такие мастера.

[Sergei-057]

А у меня после чистки дроссельной заслонки, наоборот почти всегда обороты 1200 и только немного постояв, падают до 800. Кто сталкивался?

Дроссельную заслонку обучал после чистки, клемму - скидывал?

[Daddy]

Да, да... Обучал, в процессе обучения обороты приходят в норму. Они высокие только после движения или прогазовки.. Такое ощущение, что заслонке что-то мешает сразу встать на место и она постепенно закрывается... Короче, хз.. При переключении, на светофорах - 1200, постоит возле магазина 5-10 и снова счастье (обороты в норме). До первого нажатия на педаль газа...

[МДМ]

Да, да... Обучал, в процессе обучения обороты приходят в норму. Они высокие только после движения или прогазовки.. Такое ощущение, что заслонке что-то мешает сразу встать на место и она постепенно закрывается... Короче, хз.. При переключении, на светофорах - 1200, постоит возле магазина 5-10 и снова счастье (обороты в норме). До первого нажатия на педаль газа...

чистить, видимо, лучше надо.
и не только дроссель, а и все близлежащие приблуды.

и вот ещё: ХХ обучается а/м (ну или двигатель -кому как), а не дроссельная заслонка. т.е., -это комплекс, который настраивается.
этой "собачке" не прикажешь лежать просто так.

[Daddy]

чистить, видимо, лучше надо.
и не только дроссель, а и все близлежащие приблуды.

Какие-такие приблуды?

[МДМ]

чистить, видимо, лучше надо.
и не только дроссель, а и все близлежащие приблуды.

Какие-такие приблуды?

например, моторчикХХ.
да и проверить его не мешало бы.

[Терик]

Вот у вас проблемы. А у меня наеборот, хх стоят на 1000, и не хотят ниже опускаться.
Снимали впускной с заменой помпы, ремней/роликов, шлангов, вв проводов, свечей, разумеется все сопутствующие прокладки новые. Работу делали не новички, в "доверенном" сервисе, так что маловероятно что где то напортачили. Кстать перестал гореть SES, пропала ошибка P0170. Моторчик стал работать мягче и ровнее.
Делал "обучение" как положено, но один фиг обороты хх не изменились

[МДМ]

немного не в тему, но любой "проверенный" сервис иногда даёт сбой.
я давно для себя решил: сделай сам, если можешь и будет тебе счастье.
можно, конечно, иногда и тяжелую технику привлечь (если своей нет), но только под личным контролем.
и только тогда можно быть спокойным.
да чего говорить: даже затяжку гаек на колесах надо контролировать после этих полудурков из вагончиков.

а если по теме, то обучение с самого начала производилось (раз уж так много всего менялось)? т.е. с проверки и выставления винта САС, потом ДПДЗ и т.д.?

[Daddy]

Можно поподробнее про проверку моторчика ХХ, винта САС и ДПДЗ? Что, где и как?

[Карбафос]

Можно поподробнее про проверку моторчика ХХ, винта САС и ДПДЗ? Что, где и как?

а поиск?

[Daddy]

[DenVer]

Причем даже в поиск ходить не надо, а тему сначала почитать