Pajero 4x4 Off-Road Club

этот прием от дальнобоев пошел, немного бензинчику и спичку, страшно тока первый раз, с непривычки

Мастер-класс кто-нибудь показал бы что-ли?

Бегемот писал(а):
Рассказы о том, как народ в полевых условиях перебирает узлы и агрегаты, меня повергает, мягко говоря, в уныние. А на морозе снять/поставить/перебрать генератор - вообще, оказывается, семечки...
Но вот созерцание разобутого колеса по ступицу в "говне"!........
И как быть, что с этим делать?..

вот поэтому,я принципиально не джипую меньше +10С(был негативный опыт ремонта на морозе без работающего пихла-спб,больше не хоца)
гену лучше в запасе возить
разутое колесо-не факт ,что на морозе бензом на место встанет,тк взрывается не бенз ,а пары.....
скажу больше: есть приблуда эфирная квик стартер называица-тоже не айс в -20 не испаряется....
спасёт 2-3 ремня стропальных с храповиком,которыми можно прижать съехавшую покрышку к хампу и надуть банально компрессором
зы иногда полезно иметь в бибике горелку на основе баллончика с пропаном-хотя тоже головняк,тк пьезо элемент при -20 включает её тока в салоне,и выносить наружу можно после прогрева

ну собсвтенно мы под Салехардом разутое 33 колесо обычным беркутом р-20 забортировали, но бензинчиком эфектнее

Бегемот писал(а): Недавно ролик смотрел - там парни из баллончика (газового?) наполняют пространство под покрышкой и потом поджигают - "бздынк!" - и колесо на диске! Главное

роликов тьма. не знаю насчет газа, но есть с поджиганием wd-40, оно доступнее любых других баллончиков, я думаю)

Dimmm писал(а):...15я резина дешевле

Аргумент. Реально, разница между 15" и 16" на некоторых моделях до 2000 руб на колесе! Только доп комплект дисков сдувает экономику в "нуль"...

Dimmm писал(а):...спуская колесо на 15м диске реина тойже размерности даст пятно контакта больше)

А если планируется 85-ый профиль на 16" диске - хватит там пятна контакта, можно в этом случае не заморачиваться на 15"?

Den-djan писал(а):ну собсвтенно мы под Салехардом разутое 33 колесо обычным беркутом р-20 забортировали, но бензинчиком эфектнее

да
у нас тоже 20-й беркут без проблем забортировал 33-ее колесо, все было по уши в грязи причем
градусов пять было, как помню

Аргумент. Реально, разница между 15" и 16" на некоторых моделях до 2000 руб на колесе! Только доп комплект дисков сдувает экономику в "нуль"...

ну так получается либо только резина.. но 16" либо комплект резина+диски))

А если планируется 85-ый профиль на 16" диске - хватит там пятна контакта, можно в этом случае не заморачиваться на 15"?

контакт будет в любом случае))

Dimmm писал(а):...контакт будет в любом случае))

Понятно. Я имел ввиду при сдувании

Виртуальный Турист писал(а):у нас тоже 20-й беркут без проблем забортировал 33-ее колесо, все было по уши в грязи...

А потом, по прибытии в цивилизацию, надо всё разбортировать и вычищать/вымывать?

если профиль 85ый.. то резина по определению будет узкая...

если есть возможность то я бы 15" диски поставил.. но нуны широкое (не штатные) 7-8" и вылет 0 а не +33. и тогда буде шоколад)))

а если стоят 16" то и не парься))) на них отлично сиди 285/75/16 а можно и больше) главное чтобы влезло и не цепляло) и смотрится красиво и едет сдутая как бульдозер))

Бегемот писал(а):

Виртуальный Турист писал(а):у нас тоже 20-й беркут без проблем забортировал 33-ее колесо, все было по уши в грязи...

А потом, по прибытии в цивилизацию, надо всё разбортировать и вычищать/вымывать?

а как же, но можно и так конечно поездить для разнообразия