Pajero 4x4 Off-Road Club

savva писал(а): Доказывать не собираюсь! Если надо вообще не поеду, а талончик будет!
P.S. Это не Россия-это Забайкалье!

Да не надо мне ничего доказывать, я далеко не пацан..............
Просто я Вам говорю что установка проставок это внесение изменений в конструкцию подвески, а следовательно можно притянуть и рулевое управление. Что черевато штрафстоянкой.................
Зачем давать повод?????
Поставте пружины с лифтом и никто слово не скажет, по крайней мере и даказать что то сложно, и согласно техрегламента разрещено.

SNOOPER писал(а): Поставте пружины с лифтом и никто слово не скажет, по крайней мере и даказать что то сложно, и согласно техрегламента разрещено.

А это разве не внесение изменений в конструкцию, как ни как не предусмотренные заводом изготовителем?!

savva писал(а):

SNOOPER писал(а): Поставте пружины с лифтом и никто слово не скажет, по крайней мере и даказать что то сложно, и согласно техрегламента разрещено.

А это разве не внесение изменений в конструкцию, как ни как не предусмотренные заводом изготовителем?!

Вы путаете понятия предусмотренные, и одобренные. Так вот подвески Оме, тач Доги, и тд......
одобрены производителем, тоесть производитель не против. А вот проставки Ваши нет, разницу улавливаете?
Почитайте техрегламент, в разделе "внесение изменений в конструкцию" может всё встанет на свои места..........

Очень бюджетный лифт, проверено - проставки работаю хорошо, полёт нормальный. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=135

Blade писал(а):Очень бюджетный лифт, проверено - проставки работаю хорошо, полёт нормальный. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=135

Мля чертежик-то есть оказывается, а я сам конструировал!!!

Идея не нова, за очередное наглядное применение огромное спасибо. Мля ну так и ни кто не сколхозил такую приблуду для задней пружину, там требуется более простой, на мой взгляд, но тока то ли сверлить дырдочки в нижней части и втыкать его, то ли в верхней, мож кто уже занимался, поделитесь творчеством не жмотничайте.

зачем самим заморачиваться , полиуретановые продаются и на перед и на зад . я тут по инету заказывал http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/ , есть и другие сайты но походу эти же проставки и продют.
кстати тож поддерживаю кто говорил что проставки не больше 2 см над ставить. потому что при проставке в 2 см спереди у меня поднялась на 7 см. а в зад 3 см проставки поставил убрав родную резинку(она около 1 см толщиной) что и получилось в итоге 2 см. задок поднялся на 7,5см . от дороги до защиты картера с 23,5 до 29 см поднялась. пребор короче. над было по 1,5см проставки ставить

Voljanin писал(а):зачем самим заморачиваться , полиуретановые продаются и на перед и на зад . я тут по инету заказывал http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/ , есть и другие сайты но походу эти же проставки и продют.
кстати тож поддерживаю кто говорил что проставки не больше 2 см над ставить. потому что при проставке в 2 см спереди у меня поднялась на 7 см. а в зад 3 см проставки поставил убрав родную резинку(она около 1 см толщиной) что и получилось в итоге 2 см. задок поднялся на 7,5см . от дороги до защиты картера с 23,5 до 29 см поднялась. пребор короче. над было по 1,5см проставки ставить

Voljanin писал(а):зачем самим заморачиваться , полиуретановые продаются и на перед и на зад . я тут по инету заказывал http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/ , есть и другие сайты но походу эти же проставки и продют.
кстати тож поддерживаю кто говорил что проставки не больше 2 см над ставить. потому что при проставке в 2 см спереди у меня поднялась на 7 см. а в зад 3 см проставки поставил убрав родную резинку(она около 1 см толщиной) что и получилось в итоге 2 см. задок поднялся на 7,5см . от дороги до защиты картера с 23,5 до 29 см поднялась. пребор короче. над было по 1,5см проставки ставить

Voljanin!Подскажи:1.Проставки на четвёрке и на тройке одинаковые?2.Ты пишешь,что нужно ставить проставки не более 2 см.,но в каталоге я не нашёл таких проставок.(самому дорабатывать или они сделают под заказ?)P.S.Я так понимаю,что самое оптимальное; на перед нужно ставить-1см.,а на зад-1,5см.?

avtosous писал(а):Идея не нова, за очередное наглядное применение огромное спасибо. Мля ну так и ни кто не сколхозил такую приблуду для задней пружину, там требуется более простой, на мой взгляд, но тока то ли сверлить дырдочки в нижней части и втыкать его, то ли в верхней, мож кто уже занимался, поделитесь творчеством не жмотничайте.

Там в центре верхней чашки под пружину есть серьёзный болт, может к нему попробовать привязаться?

То что предлагает интернет магазин вообще никоду не прикручивается, блин не выпало бы

Я имею ввиду свою смастерить и притянуть ее тем болтом! Фланец не соскользнет, а под виток пружины проточку сделать!

Voljanin!Подскажи:1.Проставки на четвёрке и на тройке одинаковые?2.Ты пишешь,что нужно ставить проставки не более 2 см.,но в каталоге я не нашёл таких проставок.(самому дорабатывать или они сделают под заказ?)P.S.Я так понимаю,что самое оптимальное; на перед нужно ставить-1см.,а на зад-1,5см.?[/quote]

1) одинаковые хоть 3 хоть 4, размеры чашек одинаковые
2) я брал перед и зад 3 см. после того как на зад установили и опустили машину понял что 3 см слишком много в итоге даёт лифта. и мне с передних проставок сразу срезали 1 см. думаю тож самое можно и с задними проделать.
хоть в итоге на перед 2 см а на зад 3 см минус родная резинка около 1см поставил зад у машыны всё равно болше задран. от дороги до арок перед 92см зад 95.
и ещё думаю на перед если 1 см ставить то даст ~3 см лифта и можно в родные шпильки поставить не разбирая саму стойку(снимать чашку с амортизатора).

Voljanin!В итоге у тебя получилось спереди-2см.,а на заду-3см.?Если можно скинь фотки до проставок и после.

Тоже рассматривал проставки. Но не решился. Сомнения гложут насчет надежности. Особенно на заднем мосту. Посему взял ОМЕ. Внедрить правда не успел. Теперь до весны.

VSV1953 писал(а):Тоже рассматривал проставки. Но не решился. Сомнения гложут насчет надежности. Особенно на заднем мосту. Посему взял ОМЕ. Внедрить правда не успел. Теперь до весны.

С вашим Летом 255/85/16 БФГ, можно и без проставок как раз моего на 275\70\16 на 4 см выше

вот вам задняя пружина и полеуретановая проставка +40мм сверху на пружину....
ну, и минус родные резиночки(верх\низ)


как поднялась, очень доволен... от земли до низа порога 350мм...


и амортизатор держит и не критично...
через неделю займусь передней подвеской

С какой целью резинки убраны?

avtosous писал(а):С какой целью резинки убраны?

Проставка-то ведь высоковатая, может посчитал что, убрав резинки, спасет сей аппарат от черезмерного подъема!

нет
просто верхняя там ни к чему, при данной проставке она просто мешается а нижнюю было тяжело запихать я и забил на нее...
если это так критично то теперь, когда полеуретановая проставка села на место, можно наверно и нижнюю обратно запихать но а так уж ли оно надо?