Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):

CoolBDW писал(а):SNOOPER
Я правильно понял - кроме как родные шланги от тройника до форсунок поменять, ничего не надо больше дополнительного делать, ни точить, ни пилить?
Кстати, как клипсы от капота снимать?


ЗЫ Посмотрел видео - и тоже заказал

Да поменять только до тройника, так как отвод в бок.
Клипсы, в смысле крепление. Так там всё просто, отвёрткой прижать внутри капота. Крепление почти одинаково, тоесть разница буквально в микроны. От Хонды плотнее Потому при установке надо старатся сразу ориентировать на стекло как можно точнее, так как нет ключа как на митцувской. Но засчёт плотности посадки встаёт как надо. По оси поворачивается с трудом, но можно скорректировать

Про крепление понял.

А я вообще про "шумоизоляцию" родную спрашивал - её же снимать придётся? Или нет? Я не помню, если честно, закрывает она форсунки или нет

Зачетно льют

CoolBDW писал(а):
Про крепление понял.

А я вообще про "шумоизоляцию" родную спрашивал - её же снимать придётся? Или нет? Я не помню, если честно, закрывает она форсунки или нет

Да ты чО, там шумки ещё полметра нарастить надо чтоб мешать начала

SNOOPER писал(а):

CoolBDW писал(а):
Про крепление понял.

А я вообще про "шумоизоляцию" родную спрашивал - её же снимать придётся? Или нет? Я не помню, если честно, закрывает она форсунки или нет

Да ты чО, там шумки ещё полметра нарастить надо чтоб мешать начала

Кхм... Ну, запамятовал я Я ж под капот когда залезаю, я ж внизу смотрю, ПОД капот, а не на его крышку Ну и ладненько, как приедут - полезу ставить. 14-й пункт в колхозную летопись...

SNOOPER писал(а):Ну что.
Пришли и поставил форсунки от Хонды Элемент.

Струя регулируется, во всех направлениях но этого не понадобилось, так как встали как родные

При установке пришлось использовать шланг от капельницы, или купить в магазине от омывателя Ваз. Так как сосок на ней направлен в бок. в полость капота. Шланга нодо где то 50см, чтоб заправить в полость без перегибов.
льют нормально на скорости 100 практически не прижимает. Вообщем как и было на старой машине.

а сколько штук в упаковке?
хотелось бы посмотреть фотку как проложены шланги под капотом, возможно у хонды есть правильный вариант форсунок.

Должны быть две. Надеюсь, SNOOPER бы не умолчал о такой подлянке...

Да нет одна, там на наклейке цифирь стоит, даже и не задумался, честно

SNOOPER писал(а):Да нет одна, там на наклейке цифирь стоит, даже и не задумался, честно

От ты ж... Пошёл заказывать вторую.... Теперь, небось, после НГ тока обработают....

Я не со зла, правда........

SNOOPER писал(а):Я не со зла, правда........

А я и не расстроился Опять же, сам виноват - цифру на пакетике же видел.... Просто выдал желаемое за действительное... Фигня, короче. Подождём

Ну всё SNOOPER ты попал "Казнить нельзя помиловать".

Семнадцатый писал(а):Ну всё SNOOPER ты попал "Казнить нельзя помиловать".

Осторожнее с выражениями........ . а то можно и мовилем облить чтоб снег не приставал, опять же какая экономия одежды

SNOOPER а ты где запитую поставил?)))))

Я то где надо поставил.............
Не бось алкаш, не сорвёшь (с) "Бриллиантовая рука"

SNOOPER писал(а):

G.A.P писал(а):Если мороз будет, не забудь днём видео снять

При морозе любой омыватель слабее бьёт но не критично , если конечно чистого спирта не залить.
Ездил на старой лет пять, по этому и взял сюда примерить.........

сменил форсунки стеклоомывателя на веерно-струйные от Хонды Элемент.

Показаниями к замене стала ослабевшая струя из штатных форсунок, ну, думаю, забились, поменяю на тюнинговые как раз.
В итоге сразу после замены лилось едва-едва, струйка до щеток добивала с трудом. Сегодня же утром вообще по капельке вытекает.
Жижа замерзнуть не могла, всю зиму не замерзала. Правда, густовата. Допускаю, что через меньшее сечение новых форсунок может не проталкиваться, вопрос - что предпринять? Заказал новый насос омывателя, говорят, старый за 10 лет может терять производительность. Но некоторые жалуются, что и этого недостаточно будет. Существуют ли докачивающие насосы, которые можно было бы вставить в разрез шланга?

Я вот решил вот так попробовать
175 JAP MITSUBISHI M850641 Тройник омывателя стекла 1 себе
174 15.02.2012 HMS HONDA 76810SEAA01 Форсунка омывателя 1 Себе Малая
174 14.02.2012 AHON HONDA 76810SEAJ01 Форсунка омывателя 1 Себе Большая
173 15.02.2012 GM OPEL 1450650 Клапан 1 Себе обратный клапан

Что у же попробовал

GREAT WALL 5207300K00 Форсунка стеклоомывателя 2
заказал такие, а мне пришло говно какое-то… По виду такие-же, только не веерные.
Уплотнители даже одеть не смог развалились в руках =(((

Дебаркадер писал(а):
сменил форсунки стеклоомывателя на веерно-струйные от Хонды Элемент..............................................................................
................................

Проверте шланг на проходимость. Рядом с правой фарой в шланге стоит обратный клапан, проверте его на проходимость. С форсунками от Элимента его можно выбросить за не надобностью

Но я про монтеро спорт, вы о нем же?
Шланг новый поставил к форсункам от тройника

HONDA 76810SEAA01 Форсунка омывателя

Получил поставил на NMPS один в один как наша, только прокладочку с родной переставил.
Форсунку можно регулировать!
В общем советую!

MrBullyDouzer писал(а):HONDA 76810SEAA01 Форсунка омывателя

Экзист пишет "Форсунка омывателя правая". Брать обе правые или еще и левая бывает ?

Может кто еще подскажет как форсунки от Элемента себя ведут в морозы ?