Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, от сильного удара конечно не убережешься, это точно. Но больше шансов что на парковке просто прижмутся, и когда затрещит пластик бампера поймут что к чему. Колесу же нифига не будет. Это между прочим и другой стороне будет полезно. Меньше проблем.

Семнадцатый писал(а):Не на Вы, т.к. инетернет.

Мы тут как одна большая дружная компания

Семнадцатый писал(а):Alex65
1) Не на Вы, т.к. инетернет.
2) Мне на одного багажника не хватает на 10 дней.
Опять же каждый выбирает свой уровень комфорта.


ЗЫ Задумываюсь о 8109 в экспедиционном варианте. Саша МШУ, берегись

+100 Укаждого свои потребности.

Alex65 писал(а):Wandered
Я что то не пойму Вашего ИМХО про вместимость Спорта, Вы-то тогда зачем купили Спорта, ездили бы на пузотерках. В автономное путешествие для 4-х человек, вместимости Спорта мне вполне хватает, и я думаю Вы и сами знаете, что будет с любой вашей пузотеркой в которую загрузить все тоже самое и еще посадить четверых человек - в лучшем случае все 350 км. будете ехать на отбойниках подвески, а если доедите, только и останется свернуть на Шира или на Беле. И, ушли немного от темы не указав Ваш возраст. Если уж Вам в Красноярске ездить на танке жуть, то как на них передвигаются ребята в Москвах и Питерах? Ну и последнее, тех пузотеров которые Вам царапают боковины своими зеркалами надо не прощать и понимать, а наказывать!

Мне 32. Спрот большой спору нет. Но мне его вместимости не хватает. Поэтому буду ставить экспедижионник. Я просто высказал свое мнение, что если я бы жил постоянно в Красноярске то точно бы купил еще одну машину. По городу гонять.
Кстати ездил я и по Москве и по Питеру, движение мало чем отличается от Красноярска, в принципе как и во всех больших городах.

Земляки, давайте жить дружно
Тема получилась очень позитивной - большая редкость. Улыбаемся чаще и жизнь станет лучше
По теме. Мое имхо, опрос конечно показывает возраст наиболее активных пользователей нета, а не возраст владельцев того или иного авто. Не секрет ведь, что на форумах регятся лишь самый минимум владельцев, особенно старшего поколения. Поэтому нада делать большую поправку на это

Как так можно !!!!!! Одумайся !!! Ещё не поздно !!!
Понятно, что увлечения у всех разные. Согласен . Машину покупал именно под это своё увлечение ... Да нет, не увлечение ... Болезнь. НаркотА! Если не поеду хоть раз в неделю, то всё, начинаются ломки и приходит осознание того, что неделя прошла зря.

Я кстати тоже не рыбак и не охотник, из хобби - всю жизнь был мотоциклистом, правда пришлось продать свой Трансальп что бы купить МПС. Но время покажет будут деньги будет другой мотик. Если по теме то- до МПСа была Сузуки Гранд Витара, после которой я понял что следующая будет только джип (если средства позволят, конечно), под мои критерии с учетом опыта по Сузуке хорошо подошел - МПС поэтому и был куплен.

Семнадцатому

Понял тебя, спасибо за подсказку, ну, я тут недавно. По вместимости - у меня на крыше еще стоит бокс Thule Океан 200, здорово выручает в дальних походах, все легкое и объемное укладывается туда (спальники, матрацы, постельные принадлежности, палатки и т.д.), вместительная и очень полезная штука я вам скажу.

Bagir

полностью с тобой согласен - Мы тут как одна большая дружная компания

olegro писал(а):Земляки, давайте жить дружно
Не секрет ведь, что на форумах регятся лишь самый минимум владельцев, особенно старшего поколения. Поэтому нада делать большую поправку на это

Ты имел ввиду, что старшее поколение редко пользуется нетом и тем более форумом? Согласен на 100%. Думаю, что реально владельцев старшего поколения гораздо больше. А данная статистика отображает лишь возраст пользователей форумом. Имхо.
Мне 40

Мне 42 года. После нескольких поколений настоящих "пузотеров" марки БМВ (истинных "пузотеров", т.к. все исключительно были с кузовами купе и заниженными подвесками), а также одного Пежо с низкими бамперами и длинными свесами, сильно захотелось что-то повыше и повместительнее. Сел на Мицубиси Аутлендер ХЛ, о чем ни разу не пожалел за 4 года его владения.
Однако при всей прелестности этого авто, для рассекания по бескрайним просторам нашей родины он все же "легковат". Нужно было что-то более крепкое и немного кондовое, чтобы не обращать внимание на то, что у тебя под колесами. Выбор пал на НМПС. Тут сыграло много факторов, в том числе и финансовых, а также подвернувшейся возможности сдачи Аута в трейд-ин с очень хорошей ценой, и проходящей акции у Мицубиси Моторс позволившей сэкономить на покупке аж 100 тыр., и т.д.
Хотя я ни разу не экстремал, и почти ни рыбак и охотник (так, лишь изредка от случая к случаю), да и каких-либо внедорожных подвигов не планирую, мне машина очень нравится. Она как раз и тех, что и в грязи и в князи, как говорится.
А кроссовер для города у нас в семье есть: купили супруге ASX, и я на нем иногда с удовольствием езжу сам. Но на трассу: только Спорт!

Мне 54. Охочусь только на птицу, и то редко. Рыбачил много, на Дону и на Волге. Сейчас нет на это времени. До НМПС были одни пузотерки. Последняя - Карисма. Был доволен ей, за 7 лет полетел только датчик кислорода на входе воздуха в движок, да расходники. Иногда залезаю в дебри, но не страшные. НМПС выбрал по многим соображениям. Во-первых, можно выбраться из дебрей, во-вторых, надежность - рамник лучше обычного железа. Слишком много в последнее время уж каких-то страшных лобовых аварий, чего раньше не было. В-третьих, меня устраивает неспешный характер НМПС, это по мне, я не гонщик. В-четвертых, огромный багажник: входит все, генератор, палатка, вещи, столик, стулья, еда и холодильник, в-пятых, высокая посадка дает преимущества в обзоре, все видно на дороге. В-шестых, удобные сиденья, не устает спина через тысячу километров пути. Ну, и важна, конечно же, цена, за такие характеристики у других фирм машины стоят гораздо дороже. Как-то так.
Вообще, стараюсь беречь НМПС, лишний раз не забираюсь далеко на бездорожье, и уж тем более не буду участвовать в соревнованиях, где выше ценится тот, кто дальше залез в лужу. Потому что поговорку: "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором" пока еще никто не отменял. Берегите машину, и она ответит вам тем же. Нет, я не против погонять по говнам, если НМПС был бы у меня 2-ой, или 3-ей машиной. Но 2-ой и 3-ей у меня нет.

Так ребята собирания и строем едем на СБ!

Семнадцатый писал(а):Так ребята собирания и строем едем на СБ!

Эх,поближе бы или времени побольше, с удовольствием! С Вас фото,видео зарисовки.

Мне 33. Выбор пал на NMPS после 5 лет эксплуатации Л200, до Льки была Шеви Нива. Строительство дома зкончено, больше не надо возить цемент по 20 мешков туда, куда газели не доезжают по весне вообще. Просто захотелось что-то более универсальное, пригодное для повседневной эксплуатации, пузотерки не рассматривал никогда - не мое это. Увлекаюсь рыбалкой в основном летней, лет 5-6 назад ездил по 2-3 раза в месяц, практически не разгружаясь между поездками, сейчас катострофичаски не хватает времени два три раза за сезон едва получается. К лету думаю поставить багажник на крышу и после этого уровняю вместительность с Лькой.
Раньше в качестве своей будущей машины рассматривал Pathfinder, но после того как появился NMPS в 2008 году о Pathfinder-е забыл сразу. Поездить толком не успел пока, купил в конце октября, а через три недели уехал до НГ на работу, едва номера успел получить (машину в Минске покупал). Вернусь буду заниматся установкой вебасто, резину куплю итд.

купил в 29. Сейчас 31.
Ну да, есть синдром шила в попе. Но и отношение к вездеходам - как к вершине автомобильной отрасли. Жуть как нравится конструкция. Ага, вот такой извращенец.
А еще в родной Уфе часто от стояния в пробке можно сбежать через сугроб! Всего один мелкий сугробик. Есть у меня на пути домой пара таких участков. Сильно время экономит.))
Жена иногда берет. Вечером выслушиваю восторги, об удобстве парковки на сугробах, и удобстве перестроения в потоке.
Танк. Прет.

Это точно! Испытал внедорожные качества на парковке у мага. Один идиот запер толку машин бросив свою калымагу в единственном проезде к магалину. Когда я вышел водители уже не на шутку орали и долбили по машине в надежде выманить хозяина сигналкой. А от другой дороги отделяет склон. Танк спустился в легкую на радость мне и открытые рты наблюдателей )) Толпа даже перестала долбить по той машине пока смотрели. На легковушке конечно никто не рискнул повторить. А склончик то всего ничего. Танки рулят ))

Wandered писал(а): Спрот большой спору нет.

Паджеро -Шпрот Нью

Bagir писал(а): На легковушке конечно никто не рискнул повторить. А склончик то всего ничего. Танки рулят ))

И, такое ощущение, что возраст только добавляет *цимуса* в таких манёврах

Свят писал(а):

Bagir писал(а): На легковушке конечно никто не рискнул повторить. А склончик то всего ничего. Танки рулят ))

И, такое ощущение, что возраст только добавляет *цимуса* в таких манёврах

Больше всего остроты добавляет опыт предыдущего владения пузотерками, все никак мне не успокоится - так и тянет постоянно по какашкам объехать стоящие лекговушки наверное должно проити со временем

AVSS писал(а): наверное должно проити со временем

исчо в бОльшие какашки буит хотецца

AVSS писал(а): наверное должно проити со временем

Больше десяти лет назад, когда у меня появился первый внедорожник П-2 спокойно ездить по асфальту не мог. Все бордюры, лужи, ямы, косогоры, кюветы были мои. А за городом вообще пипец. Пошла какая-то дорожка в лес - мне туда нада обязательно... Выехал лесовоз на трассу, я тут-как тут, где ж там лес валят?... Проехал трактор речку вброд. Ну как же, я за ним... Лопата уже не спасала - у мну были записаны телефоны всех трактористов в окрУге...
Щас отпустило ... Трудности преодолеваю, но специально их не ищу

olegro писал(а): Больше десяти лет назад,

вот и чувствую не скоро отпустит