Pajero 4x4 Off-Road Club

Ю.В. писал(а):Кому то лучше от этого?

Наверное Раз темы переносят, значит это кому-нибудь нужно

DenisR писал(а):ylok-007
раскажи что за консоль,марка модель ???

такая консоль делается в ручную по матрице, материал композит или попросту стеклопластик+полиэфирные смолы. Красить её не надо, производитель сразу подбирает цвет смолы, жару и холод совершенно спокойно переживает. первые дни в салоне чувствуется запах, а потом выветривается.

Russo81 писал(а):

Ю.В. писал(а):

Russo81 писал(а):Вопрос к модераторам - в свете действующих в последнее время тенденций по модерированию раздела "NMPS" эта тема не должна быть перенесена в раздел "В Бой, Подготовка автомобиля."?

Может не надо? Тема конкретно по НМПС, ищи её потом.

Ну и что - у нас много тем конкретно по НМПС уехали в подразделы.

Хотите поговорить об этом? Добро пожаловать в "Техподдержку..." или ко мне в ЛС. Здесь флудить не нужно.

Эта тема останется здесь, поскольку к подготовке автомобиля имеет отношение несколько опосредованное, а вот владельцам стоковых машин будет интересна.

Разговор был именно про данную тему. Спасибо за ответ.
З.Ы. Кто платит тот и заказывает музыку судя по всему.

ylok-007,
А собственник авто подписывает отказ от гарантии, перед началом доработки?
Или если у него сломается машина, он напишет письмо в митцу и скажет, что это ОД ему насоветовал/сделал такие доработки и какие типа могут быть отказы от гарантии.

Leek писал(а):ylok-007,
А собственник авто подписывает отказ от гарантии, перед началом доработки?
Или если у него сломается машина, он напишет письмо в митцу и скажет, что это ОД ему насоветовал/сделал такие доработки и какие типа могут быть отказы от гарантии.

собственник ни чего не подписывает, а ОД ни кому не может навязать ту или иную услугу, если клиент этого не хочет. Доработав автомобиль самостоятельно, либо силами сервиса, либо силами ОД, а доработка не была одобрена производителем, вы автоматически попадаете по ограниченную гарантию, не взирая ни на какие бумаги. ОД как может насоветовать, тюнинг на сегодняшний день, это не обязательная опция, добровольная, вы самостоятельно принимаете решение о доработке. И если в этом случае сервис говорит, ребят, вы ставьте 33 колеса, но при этом заводская гарантия вам машет платочкам, и не потому что производитель козел, а потому что это не попадает под здравый смысл, а сервис говорит, ну мы понимаем про гарантийную политику производителя и помочь ни чем почти не можем, а зато можем своими силами пообещать, что если вдруг у вас будет болтаться рулевой наконечник, то мы вам его поменяем бесплатно, но не за счет гарантии производителя, а своими силами, только потому что вы именно у нас поставили 33 колеса, и не более чем.

Ну так получается, что гарантия производителя на конкретные узлы снимается, но остается фирменная гарантия ОД?

Nbf писал(а):Ну так получается, что гарантия производителя на конкретные узлы снимается, но остается фирменная гарантия ОД?

да примерно так, если ОД, к примеру не сможет, производителя или его представителя убедить, что рулевой наконечник вышел из строя не потому, что установили 33 колеса, а потому что он был бракованный, в этом случае ОД своими силами меняет наконечник.

ylok-007 писал(а):компания Блок Моторс слегка переделал новый Спорт

Не такой уж и новый , судя по фото 2008MY. Гарантия производителя на эту конкретную машину наверно уже истекла? А на гарантийную машину хоть один владелец на такой тюнинг у вас в БЛОКе решился?

ylok-007 писал(а):Смотря, что вкладывать в смысл слова гарантия, если речь идет о рулевых наконечниках, приводах или шаровых опорах то безусловно, мы как Оф. Дилер. разумно пошедшие по данному пути, будем на своих плечах нести данный груз ответственности.

Бумажку официальную даете и конкретно на какие узлы, или все на словах?
А если с рамой что произойдет – пружины то усиленные.
Думаю, не много будет желающих, будучи на гарантии производителя, фактически лишаться ее на самые дорогие узлы – коробка, раздатка, мосты ….и т.д. Конечно, всегда можно в случае серьезных проблем перекинуть самому ( ну или где-нибудь не у ОД) всё на сток, приехать к любому ОД (но уже не в БЛОК, уверен – в ремонте по гарантии перечисленных мною узлов у вас будет отказано) и на общих основаниях бодаться о гарантийном ремонте. А какой смысл тогда делать такой тюнинг на гарантийной машине именно у вас в БЛОКе? На стороне выйдет дешевле, на съэкономленные деньги можно менять те узлы , которые вы гарантируете, и не лишаешься при этом гарантии.

Ваше предложение, кмк, более менее подходит тем, у кого гарантия истекла - бонус в замене приводов и т.п.

anko писал(а): Конечно, всегда можно в случае серьезных проблем перекинуть самому ( ну или где-нибудь не у ОД) всё на сток, приехать к любому ОД (но уже не в БЛОК, уверен – в ремонте по гарантии перечисленных мною узлов у вас будет отказано) и на общих основаниях бодаться о гарантийном ремонте.

Другой ОД свяжется с БЛОКом и попросит инфу по машинке или в базу глянет (если она общая), а там всплывут переделки.

А в целом согласен со всем. Делать переделки на гарантийной машине у ОД - рыть себе яму. И почему то мне кажется, что митца не будет рада таким работам ОД.

anko писал(а): А на гарантийную машину хоть один владелец на такой тюнинг у вас в БЛОКе решился?

этот автомобиль 09 года, куплен в 2010, гарантии еще год, клиент, пришел и сказала, я хочу автомобиль на 33 колесах и гарантия меня не волнует, я могу себе позволить ремонт данного автомобиля, чего бы с ним не случилось, ехать в гаражи, не мой статус, вот и все.
У человека есть выбор, а это самое главное, для этого мы и стараемся.

Leek писал(а): А в целом согласен со всем. Делать переделки на гарантийной машине у ОД - рыть себе яму. И почему то мне кажется, что митца не будет рада таким работам ОД.

Еще раз говорю, каждый для себя сам выбирает, где, когда, гарантия или подожду пока кончится, лично каждые человек делает выбор самостоятельно. Какая разница производителю, что вы там решили сделать со своим автомобилем, а самое главное у кого вы решили это сделать, производитель вам высказал свою позицию в гарантийной политике. Ни о какой яме речи не может и быть, где вам в гараже предложат подменный автомобиль, какой гараж вас будет отвозить до метро и встречать у метро при проведении работ, кто из гаражей вам предложит хотя бы такие условия, по маленькой, но гарантии, автомобиль после как мы с ним поработали весь вылизан, отмыт, очищен, от полирован. Или хоть один гараж сможет выполнить в процессе переделок, параллельно те дефекты которые можно устранить по гарантии?

Вот поставил я ОМЕ подвеску на 99ткм, а 33 колеса на 148ткм. Да, было очковато терять гарантию на только-что выпущеную модель машины, поэтому тянул почти 1.5 года
Ну и зря! Надо было все сделать при пробеге 30-40 тыс. Тем более что подвеска и колеса никак не влияли на замененые по гарантии подогрев спинки сидения, передняя эмблема, моторчик печки

olegro писал(а):Вот поставил я ОМЕ подвеску на 99ткм, а 33 колеса на 148ткм. Да, было очковато терять гарантию на только-что выпущеную модель машины, поэтому тянул почти 1.5 года
Ну и зря! Надо было все сделать при пробеге 30-40 тыс. Тем более что подвеска и колеса никак не влияли на замененые по гарантии подогрев спинки сидения, передняя эмблема, моторчик печки

ВОТ ВОТ ВОТ,Респект и уважуха, за такие слова, тут уже сказал один Форумчанин, надо любить свою машину и тогда можно полностью забить на гарантию.............

olegro писал(а):Надо было все сделать при пробеге 30-40 тыс. Тем более что подвеска и колеса никак не влияли на замененые по гарантии подогрев спинки сидения, передняя эмблема, моторчик печки

Как ранньше говаривали - "знал бы прикуп - жил бы в Сочи!" А теперь прикинь - какой бы ты смайлик нарисовал, если после установки лифта и колес 33 на этом пробеге нагнулась, допустим раздатка (тьфу три раза), а ты все это делал у ОД?
Вопрос не в том, делать/не делать, а в том, что если решил делать во время гарантии, то не у ОД!

ylok-007 писал(а): тут уже сказал один Форумчанин, надо любить свою машину и тогда можно полностью забить на гарантию.............

В каком аспекте это было сказано? Подозреваю, что в большей степени это связано с низким профессианализмом
специалистов ОД (примеров масса), желанием ОД развести клиента (примеров масса), ну и жлобскими ценами на допы, детали и услуги (то же масса примеров). Любить - не означает вваливать бабло ОД. Присутствующих тут ОД не имею в виду, без обид?

ylok-007,
Да можно вообще забить на все и пиво сидеть жрать

Хотел написать много и заумно, но вот решил забить - пиво пью

Напишу просто и примером:

1. Ставлю 33 колеса (к примеру) у БЛОКа, в следствии чего, получаю серьезную поломку авто (допустим), гарантия производителя не распространяется т.к. недопустимые размеры шин, гарантия БЛОКа не распространяется на сломанный агрегат. Че делать?
2. Ставлю 33 колеса (к примеру) у Анзорика (в любом сервисе), в следствии чего, получаю серьезную поломку авто (допустим), снимаю и ставлю стоковые колеса, еду к ОД, пытаюсь получить гарантию.

Всякие там подменные авто и мойки и т.д. это фигня - довезет меня друг бесплатно, а машину я не мою. Да еще за то что мне не надо, переплачу ОД (это гарантировано и бесспорно, бесплатно никто не работает).

п.с. я ненавижу ОД, а в точности рольф, за постоянное ожидание авто из сервиса и откровенный обман по времени. Цены не буду рассматривать...

anko писал(а):

ylok-007 писал(а): тут уже сказал один Форумчанин, надо любить свою машину и тогда можно полностью забить на гарантию.............

В каком аспекте это было сказано? Подозреваю, что в большей степени это связано с низким профессианализмом
специалистов ОД (примеров масса), желанием ОД развести клиента (примеров масса), ну и жлобскими ценами на допы, детали и услуги (то же масса примеров). Любить - не означает вваливать бабло ОД. Присутствующих тут ОД не имею в виду, без обид?

Мы тут можем спорить и орать до посинения, кто хуже, кто лучше, я думаю жизнь сама все расставит по своим местам, я уверен, и у нас есть право на развитие такого направления, как внедорожный тюнинг. К примеру, на будущей недели начинаем строить НМПС, примерный бюджет переделок 500 тыс.руб.

Leek писал(а):ylok-007,
Да можно вообще забить на все и пиво сидеть жрать

Хотел написать много и заумно, но вот решил забить - пиво пью

Напишу просто и примером:

1. Ставлю 33 колеса (к примеру) у БЛОКа, в следствии чего, получаю серьезную поломку авто (допустим), гарантия производителя не распространяется т.к. недопустимые размеры шин, гарантия БЛОКа не распространяется на сломанный агрегат. Че делать?
2. Ставлю 33 колеса (к примеру) у Анзорика (в любом сервисе), в следствии чего, получаю серьезную поломку авто (допустим), снимаю и ставлю стоковые колеса, еду к ОД, пытаюсь получить гарантию.

Всякие там подменные авто и мойки и т.д. это фигня - довезет меня друг бесплатно, а машину я не мою. Да еще за то что мне не надо, переплачу ОД (это гарантировано и бесспорно, бесплатно никто не работает).

п.с. я ненавижу ОД, а в точности рольф, за постоянное ожидание авто из сервиса и откровенный обман по времени. Цены не буду рассматривать...

вы меня простите, но это бред.............
Вы хотите перед каждой поездкой к ОД, вытаскивать пружины и амморты, затем ставить стоковые запчасти на место, а потом все это вкорячивать обратно,и так на всем сроке гарантии, это альтруизм в меньшей пропорции с героизмом. Мне очень жаль, что ту информацию которую я представляю на данном форуме, вы так переворачивает и коверкаете, стрижете все под одну гребенку.
А машину, я Вам советую мыть, в противном случае вы можете попасть под ограниченное действие гарантии, как пренебрежительное отношение к автомобилю, так написано в Сервисной Книжке.

ylok-007 писал(а): вы меня простите, но это бред.............
Вы хотите перед каждой поездкой к ОД, вытаскивать пружины и амморты, затем ставить стоковые запчасти на место, а потом все это вкорячивать обратно,и так на всем сроке гарантии, это альтруизм в меньшей пропорции с героизмом. Мне очень жаль, что ту информацию которую я представляю на данном форуме, вы так переворачивает и коверкаете, стрижете все под одну гребенку.
А машину, я Вам советую мыть, в противном случае вы можете попасть под ограниченное действие гарантии, как пренебрежительное отношение к автомобилю, так написано в Сервисной Книжке.

Я не переворачиваю, а разбираюсь. Естественно разбирать/собирать никто не собирается, я про что то быстросъемное говорил. Народ же снимает кенгурины и т.д. перед прохождением тех. осмотра.

А про мытье машины Мне тут инженер по гарантии другое сказал - машину чаще мойте, что бы вовремя обнаружить вспученную краску и перекрасить по гарантии.
Да и вообще я для примера это говорил и машины у меня нет