| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik
Ну вот как бэ примерчик не плохо сюда поставить.Типа после попадания в открытый канализационный люк у диска Replica отвалился кусок,а после эксплуатации в московскую зиму он весь покрылся зеленью коррозией металлаPodzemshik писал(а):Однако Реплика не идет ни в какое сравнение с оригиналом. Ни по прочности, ни по коррозионной стойкости.megranny писал(а):А еще такой вопрос.А типа "оригиналы" кто делае?
На Mi6 стоит така же чекуха,как и на Мицу.Однако,хз
Дык и я про то,что зимой лучше ехать на оригиналах.А Replica иле Kozei с K&K пущай летом стоятьPodzemshik писал(а):...Оригинал, в том числе зимой - уже 4.5 года вообще никакой коррозии.
Ну тока на счёт КиКа ненадо грязи. Три зимы по московсим коктейлям, с покрытием проблем нет.megranny писал(а):Дык и я про то,что зимой лучше ехать на оригиналах.А Replica иле Kozei с K&K пущай летом стоятьPodzemshik писал(а):...Оригинал, в том числе зимой - уже 4.5 года вообще никакой коррозии.
Тоже думаю купить 2 комплект, Реплику и поставить на лето, а на оригинале зимой кататься.megranny писал(а):Дык и я про то,что зимой лучше ехать на оригиналах.А Replica иле Kozei с K&K пущай летом стоятьPodzemshik писал(а):...Оригинал, в том числе зимой - уже 4.5 года вообще никакой коррозии.
На здоровье!BabyHummer A-328 писал(а): Огромное спасибо за ответ! Интуитивно я тоже склоняюсь к КиКу. Не ожидал, но вопрос о колесных гайках повергнет "специалистов" нескольких и-нет магазинов(и в том числе "штатного" магазина КиКа) в ступор. Никто из них НЕ ЗНАЕТ какие гайки подходят на те диски, которыми они же и торгуют. "Звезда в шоке!"(с), блин!Надеюсь, что дискам K&K МОДЕЛЬ ОКИНАВА (R18) подходят штатные гайки(при покупке буду допрашивать продавцов, пока не расколятся
).
Я ищу именно 18-е, т.к у меня уже есть резина с 18-м радиусом 285х60 R18, оставшаяся от предыдущего владельца машины. Так что, выбора у меня все-равно нет.
Спасибо за предупреждение о динамометрическом ключе. Он имеется в наличии. А перекидывать резину с летней - на зимнюю буду самостоятельно у себя в гараже. Так что, мастеров с пневмогайковертами машина не увидит
И еще вопрос к Вам. Как диски КиК переносят соленые зимы? Имеет ли смысл дополнительно покрыть их прозрачным антигравием http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1
или это для них лишнее?
Спасибо!
Ильдар79 писал(а):Купил в интернет-магазине диски КиК рольф7 на паджеро4 7,5*17/6*139,7 ЕТ 46, цена 3840 р, примерил на перед - подошли нормально, суппорт не задевает, выглядят имхо красивее, чем штатные и паджерику очень идут. В комплекте идут болты, такие же как штатные и по 2 крышечки на центральное отверстие, 1-я с эмблемой митсубиси, а вторая с надписью RAPID.
Не путай народ, в комплекте идут не болты, а гайки. Так как на Падж4 у тебя стоят шпильки. 
Да хватитsahaalmaz писал(а):...Посмотрим на сколько хватит реплики
.У мне за полгода также блестят,как у кота одно место и ни сколов,ни царапин.На след.неделе на родные переобуваться бу.
Диск на 7 дюймов вполне подходит. Неужели Вы думаете, что разница в 0.5 дюйма сыграет очень большую роль?Oxoтниk писал(а):Уже все глаза просмотрел на сайтах ну никак не могу найти на что одеть BFG MT 265/75 R16 одеть. Все диски 16 радиуса шириной всего 7.0, а для этой редины 7,5 или 8 надо. А так чтобы еще и остальные параметры совпадали (6x139.7 ET38 D67.1) - вообще ничего нет, ну или дорого очень.
Резина ведь распространенная среди джиперов. На что ее ставите?
Кмк, ставьте и не заморачивайтесь! Мне казалось что 7 для 265ой резины да еще и с высоким профилем маловато. Но если BFG сами такую установку допускают, то ладно 