Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, Добрый день!
У датчика положения кузова ход очень легкий. Потому смею предположить, что пружину можно просто заменить проволокой. Нужно чтобы она была равна длине тяги (если нет желания регулировать фары, и чтобы в ушах свободно болталась, чтобы скапливающаяся грязь в ушах не стала причиной ограничения ее проворота в ухе. Проворот в ухе обязателен и отсутствие нагрузки на датчик тоже. Иначе датчик выйдет из строя очень быстро.
Все имхо, по результатам недавней замены заднего датчика по причине закисания шара и повышенной нагрузки на него. (Вышел из строя)

Вам тему совсем лень читать. Человек уже ставил электрод. Чем пружина отличается от всех тяг ,электродов и прочей лабуды. Пружину не закусит как родной шарнир или ему подобный.В экстремальной ситуации пружина просто растянется,или лопнет,это не 5ти мм электрод.

BabyHummer A-328 писал(а):

Дедон69 писал(а):Пружинка от газульки Ваз,длину не помню, установочная равна длине тяги. Выше тут смеряно и перед и зад.

Я правильно понимаю,что она должна быть установлена с небольшим натягом? Или пофиг на натяг? А то у меня в гараже много всяких пружин скопилось. Может быть из них подберу на всякий случай.

Пружина в свободном состоянии должна быть не натянута не растянута,И после того как ты её прикрутишь положение рычага к датчику должно соответствовать длине родной тяги.Я все фотки выкладывал.Пружина должна быть мягкой только и всего.Такие пружины ставят на газулю Ваз,Газ,УАз и т.д. и т.п.

В общем, тянули-тянули, забивали-забивали, но никуда не денешься... Нужно менять оба датчика... Кто менял, Dorman 924-775 подходит как на перёд, так и назад?

Чужой... писал(а):В общем, тянули-тянули, забивали-забивали, но никуда не денешься... Нужно менять оба датчика... Кто менял, Dorman 924-775 подходит как на перёд, так и назад?

подходит

купил на днях на разборе маздовский датчик, подходит 100%... цена вопроса 2500

Парни, сорок с лишним страниц "набормотали" с этим датчиком! Вопрос к "всезнающим", может ну его нах этот автокорректор? Под заглушкой ручного корректора все провода есть, может кто-то уже пытался внедрить кнопку с регулировкой фар вместо этой лабуды вечно закисающей? Или что-то затрудняет такую переделку? Ткните носом если тема есть.

нашел вчера причину появление ошибки по свету.
Фото прилагаю.
Думаю сваркой можно взять

Сваркой и нужно. Только аккум отключите перед тем, как сваркой работать.

alex2x2 писал(а):Только аккум отключите перед тем, как сваркой работать.

Это еще зачем?

Net_bucho писал(а):

alex2x2 писал(а):Только аккум отключите перед тем, как сваркой работать.

Это еще зачем?

И если есть возможность, также заземлить авто, если на борту имеется навороченная электроника.

Net_bucho писал(а):

alex2x2 писал(а):Только аккум отключите перед тем, как сваркой работать.

Это еще зачем?

чтоб не спалить всякие ЭБУ

На Ебей америкосы барыжат эти датчики Dorman 924-775 по 2069,41 руб.
(Барыга 13500 продаж 99,3% положительных).
Ждем-с ответа по возможности отгрузки в Россию (санкции, мать их!).

Net_bucho писал(а):нашел вчера причину появление ошибки по свету.
Фото прилагаю.
Думаю сваркой можно взять

Этот уголок без проблем откручивается от рычага и варится полуавтоматом, я так делал.

Да любой сваркой варится. Только лопнул он от закисшей тяги,как всегда.

Net_bucho писал(а):нашел вчера причину появление ошибки по свету.
Фото прилагаю.
Думаю сваркой можно взять

я уголок сделал сам (купил в леруа подходящий и выпилил). А вообше он родной продается-400-500р.

При попытки открутить часть уголка, сломался болт который его крепит, фото прилагаю.
Теперь часть болта внутри осталось. Уголок успешно заварили, но как теперь его крепить обратно не понятно.
Вижу 2 варианта.
1) Высверливать болт и нарезать новую резьбу
2) Приварить уголок сваркой

Аккуратно высверлить болт и откалибровать старую резьбу.

zlodey писал(а):купил на днях на разборе маздовский датчик, подходит 100%... цена вопроса 2500

А какой именно мазды?
Может номер детали есть маздовский?

Приварил уголок сваркой, не стал высверливать сломанный болт.
Нашел причину по которой сломался уголок.
Тяга с одной стороны закисла в шарнире, и не "играет" на кочках.
Залил WD-40 под пыльник, полоскаю уже 3 дня. Результат пока никакой.