Про лебедки.

[lesnik5000]

Те волокна что ,,как перерезаны,, оказались внутри на клюзе, и их передавило (стальной трос по колхозному рубят положив на острие топора и ударяя сверху по тросу кувалдой). А те, что разлохмачены, порвались больше от натяжения.

[PII3d6G72]

Причина была - рывок. Но он был реально слабый. Не знаю даже с чем сравнить, чисто субъективно даже китайским буксировочным тросом можно сильнее дернуть. Ни за какие болты трос 100% не задел. Думаю, тут МШУ прав, причина была в том, что рывок случился под большим углом и веревка просто загнулась о край клюза. Думаю, такой рывок, если бы трос шел прямо, ничего не порвал бы. Обрыв, кстати, интересно выглядел, жаль, не догадался сфотать, а сейчас расплетать лень. Примерно половина волокон разлохмачена, а оставшаяся половина как ножом срезана, строго по одному уровню.

Какой диаметр троса и какая толщина клюза? Вообще говоря, есть таблички зависимости прочности троса от радиуса перегиба и угла перегиба. Даже 45 градусов при толщине клюза>=диаметра троса это ерунда. А у тебя было не 45, а минимум 80, т.к. барабан смотан наполовину, и с самого крайнего витка со стороны лебежения (самый неудачный случай) добавится изнутри ~35.
Если же трос шел с середины барабана или с другой стороны, угол > 135 - абсолютно нормальный рабочий угол без потери прочности.
PS Нож ищи между клюзом и лебедкой

[PII3d6G72]

Вообще то внешняя причина была и очень даже серьезная причина.
Перечитай оазиса внимательно.

Слабенький рывок не является причиной для обрыва хорошего троса.

[PII3d6G72]

И повторюсь-ты сам заблудился- чем уже ширина клюза-тем меньше вероятность зацепиться за болты.Вернее,её и так нет 100 %,но тыж упертый

В твоей терминологии, если поставить клюз от 6-ки на 9-ку, болты крепления узкого клюза окажутся "внутри" широкого барабана и могут задевать трос.
Оазис сказал, что болты в порядке, возвращаемся к основной версии об острой корзине.

[МШУ]

.... возвращаемся к основной версии об острой корзине.

http://shop-pajero4x4.ru/product/plosha ... ajero-iv-/
Это полка от Топора.
На бампере дупло под трос идентичное.
Невооруженным взглядом видно,что есть запас по 10 мм по периметру от дырке в клюзе.

[PII3d6G72]

Невооруженным взглядом видно,что есть запас по 10 мм по периметру от дырке в клюзе.

Есть еще версия, что пока Оазис развлекался с тросом, грузинский юноша тоже развлекался с тросом, посредством фамильного клинка

[МШУ]

ЗЫ Правды ради,скажу фи относительно Топоровских поделок.
В угоду общей эстетике,обзора троса и доступа на его бамперах нет никакого.
Да можно заморочится открутить 6 болтов под торкс и снять верхнюю крышку,но очень сильно сомневаюсь,что кто либо так делает.
Т.е. по сути трос постоянно наматывается в слепую,верхние витки могут постоянно шкрябать о дно полки.....но ! У Оазиса трос лопнул по середине...
Ладно,вопрос к Оазису: у тебя зимой веревка на барабане живет или ты её выматываешь?

[PII3d6G72]

Невооруженным взглядом видно,что есть запас по 10 мм по периметру от дырке в клюзе.

Присмотрелся. Не вижу 10мм со стороны болтов. Более того, установочное отверстие на корзине свободное на 2 мм право-лево и на 5 мм вверх-вниз. Если клюз сдвинут до упора в одну из сторон, трос отработает по корзине.

[oasys]

Оазис сказал, что болты в порядке, возвращаемся к основной версии об острой корзине.

Нет, о корзину трос не задевает. И лопнул он именно на изгибе прямо по клюзу.

[oasys]

ЗЫ Правды ради,скажу фи относительно Топоровских поделок.
В угоду общей эстетике,обзора троса и доступа на его бамперах нет никакого.
Да можно заморочится открутить 6 болтов под торкс и снять верхнюю крышку,но очень сильно сомневаюсь,что кто либо так делает.
Т.е. по сути трос постоянно наматывается в слепую,верхние витки могут постоянно шкрябать о дно полки.....но ! У Оазиса трос лопнул по середине...
Ладно,вопрос к Оазису: у тебя зимой веревка на барабане живет или ты её выматываешь?

Обзор есть. Зимой на барабане в ослабленном виде. Хотя, она у меня после любого использования разматывается и наматывается равномерно с натяжением руками.

[Губернатор]

Правды ради,скажу фи относительно Топоровских поделок.

Прям булыжник в Лехин огород. Хотя Саня от тебя все можно ожидать. Не исправим.

[PII3d6G72]

Нет, о корзину трос не задевает. И лопнул он именно на изгибе прямо по клюзу.

Как можно на порванном тросе определить место обрыва с точностью до 5мм?

[МШУ]

Правды ради,скажу фи относительно Топоровских поделок.

Прям булыжник в Лехин огород. Хотя Саня от тебя все можно ожидать. Не исправим.

До этого пост читал?
И не совсем прилично выдергивать фразу из контекста:
"Правды ради,скажу фи относительно Топоровских поделок.
В угоду общей эстетике,обзора троса и доступа на его бамперах нет никакого." (С)
И про крышку я там написал...
Что не так? Ты без снятой крышки можешь засунуть руку и поправить трос,клеммы ?
И с Лёхой я этот момент сто раз мусолил.
ЗЫ Где (даже ) обзор?
http://shop-pajero4x4.ru/product/silovo ... ajero-iii/
децильная щель,через которую видна намотка,только если стоять рядом с тросом и пялиться сверху?
На 4-ке еще веселее
http://shop-pajero4x4.ru/product/pajero ... ntero-iii/
Upd- Вот ты,Виталий,меня Леху тревожить заставил
Дык он тоже считает,что без снятой крышки доступа нет

[oasys]

Нет, о корзину трос не задевает. И лопнул он именно на изгибе прямо по клюзу.

Как можно на порванном тросе определить место обрыва с точностью до 5мм?

Так хвост остался торчать на 0.5см из клюза.

[PII3d6G72]

Так хвост остался торчать на 0.5см из клюза.

Чудеса и леший бродит Сталь рулит При редком использовании.

[МШУ]

Нет, о корзину трос не задевает. И лопнул он именно на изгибе прямо по клюзу.

Как можно на порванном тросе определить место обрыва с точностью до 5мм?

Так хвост остался торчать на 0.5см из клюза.

Да ну!? У любой лебедке есть инерция,даже с планетаркой.( у вертикалок ваще пизнес!)
Т.е. при "чпоньк" ты сразу гашетку отпустил и считаешь,что трос тот час же остановился?
Ну хз- я с рулеткой никогда на этот счет не морочился,но на комапе,на вскидку,инерция,после отпускание кнопки,где то 3-5 см.

[lesnik5000]

А может рулетка стояла, а тачка соскользнула в канаву боком?

[МШУ]

А может рулетка стояла, а тачка соскользнула в канаву боком?

Саня,когда авта на стенку на лебедке едет и колесами помогает- рывки постоянно происходят....но при этом трос не лопается.КМК быстрей сломается тормоз лебедки.
Вот здесь трос от рывка лопнул...но какой рывок был!
Все фотки ушей:
http://www.pro-x.pro/photo/album182
Я с Йухой жрал вискарь в это время,посему позырили тока шапочный разбор(((((

[Pteradaktel]

Да синтетике много и ненада, тем более, заранее внатяг только от руки намотанной. Попадает между волокон грязь, засыхает, нагрузка= и грязь "режет" ее изнутри..а потому она зимой и неприемлима, лед ее тож режет. А потому синтетические веревки только в пакете хранить и после каждого использования-разматывания стирать и сушить..
как то так

[lesnik5000]

А что, оазиз на стенку лебедился? Саня, я и не спорю. Я лебедкой редко пользуюсь. Самое мое сложное лебежение было в броду. Берега размыло, и заилило (за 10 лет, после последнего прошедшего там уаза), а середина была твердая, высота берега всего метра 2. Самый лучший вариант был на дереве закрепиться на высоте куда руки достали, получилось рулетка тянула под 30° вверх, а задними затолкнул перед на твердое.
Глядя на видюхи спортсменов, они бы там заскочили если не с первого, то со второго раза точно и без напряга.
ПыСы. Брод был по ступицу в твердом месте