Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет!

Дозрел до установки Hydronic. Cходил в контору и вот что мне предложили за 46000 р.

1. Hydronic 4 КВт с отдельной помпой. Сказали этого будет достаточно для предпускового прогрева двигателя. 5 КВт + 12000 р.
2. Установка без подключения к климату, обогрев салона после дистанционного запуска двигателя паралельно с работой котла. Предложили и я согласился потому что не хочется сажать аккумуляторы.
3. Врезка в топливную магистраль под капотом.
4. Запуск с сигнализации.
5. Установка за фарой.
6. Простейший пульт управления в салоне для контроля.

С чем можно поспорить?

stnslv писал(а):Привет!

Дозрел до установки Hydronic. Cходил в контору и вот что мне предложили за 46000 р.

1. Hydronic 4 КВт с отдельной помпой. Сказали этого будет достаточно для предпускового прогрева двигателя. 5 КВт + 12000 р.
2. Установка без подключения к климату, обогрев салона после дистанционного запуска двигателя паралельно с работой котла. Предложили и я согласился потому что не хочется сажать аккумуляторы.
3. Врезка в топливную магистраль под капотом.
4. Запуск с сигнализации.
5. Установка за фарой.
6. Простейший пульт управления в салоне для контроля.
С чем можно поспорить?

Да вообщем то все не правильно.
1. 4 КВт реально мало, вообщем то даже и 5 КВт мало, почти в обрез.
2. У нас два аккумулятора, посадить их - это надо умудриться или кататься очень мало, что бы они не зарядились.
Рекомендую подключать климат. Если запуск с сигналки, то попробовать активировать, как отдельную функцию или взамен любой другой.
Если этого не делать, то приходиться все равно запускать мотор для прогрева салона. А это опять же моточасы и расход ДТ.
3. Как один из вариантов, но лучше проложить отдельную магистраль и врезаться в бак. Помпу ставить около бака. Притом магистраль не тонкую пластиковую, а толстую железную. Этот "гемор" потом не раз окупиться.
Установщики стараются откреститься от этого так как это на много сложнее, а деньги те же.
4. Оптимально в том случае если машина в доступном удалении или под окном. если есть деньги то лучше доставить модуль управления с телефона.
5. Ставить надо за бампер. Для этого надо снимать бампер. Если будут что то говорить.
Смените установщика. На само деле бампер снимается за 10 минут и ставиться за 20-25 минут.
Ну это если правильные руки.
6. Обязательно, для установки базовых настроек. Лучше запихнуть в бардачек.
Дополнительно:
а) Надо правильно организовать выхлоп. Делать что и мудрить якобы с прогревом выхлопными газами, категорически не советую.
Отводите в сторону переднего левого колеса - перед ним.
б) обратите внимание на термоизоляцию шлангов и выхлопной трубы.
в) Выхлопная труба должна быть на всей длине хорошо закреплена. Нормальными металлическими хомутами.

1. 4квт достаточно
2. Нормально,пока снег сметаешь салон нагреется
3. Себе врезал под капотом проблем нет
4.То же с сигналки
5.На усмотрение
6.Обязательно
а,б,в, добавленные проконтролировать
Ценник конский. Это сколько берут за установку? там работы немного.

flamer писал(а):1. 4квт достаточно
2. Нормально,пока снег сметаешь салон нагреется
3. Себе врезал под капотом проблем нет
4.То же с сигналки
5.На усмотрение
6.Обязательно
а,б,в, добавленные проконтролировать
Ценник конский. Это сколько берут за установку? там работы немного.

Установка 10000 р. 46000 р. - это с установкой.

stnslv писал(а):

flamer писал(а):1. 4квт достаточно
2. Нормально,пока снег сметаешь салон нагреется
3. Себе врезал под капотом проблем нет
4.То же с сигналки
5.На усмотрение
6.Обязательно
а,б,в, добавленные проконтролировать
Ценник конский. Это сколько берут за установку? там работы немного.

Установка 10000 р. 46000 р. - это с установкой.

Приценись к бинару 5кв, прошлой зимой товарищу на эльку поставили, вторая зима- без проблем.
Здесь тоже есть тема с отзывами по бинару. У самого вебаста, но по сегодняшнему дню его бы и поставил

Если Бинар, то только с нормальной свечей.

Mark69 писал(а):

stnslv писал(а):

flamer писал(а):1. 4квт достаточно
2. Нормально,пока снег сметаешь салон нагреется
3. Себе врезал под капотом проблем нет
4.То же с сигналки
5.На усмотрение
6.Обязательно
а,б,в, добавленные проконтролировать
Ценник конский. Это сколько берут за установку? там работы немного.

Установка 10000 р. 46000 р. - это с установкой.

Приценись к бинару 5кв, прошлой зимой товарищу на эльку поставили, вторая зима- без проблем.
Здесь тоже есть тема с отзывами по бинару. У самого вебаста, но по сегодняшнему дню его бы и поставил

Тоже пользую Бинар-5S, 5 кВт. Работает отлично! при -33 за полчаса прогревает двигатель до 65 градусов! Купил за 25.000, сам поставил.

Chumazoid писал(а): при -33 за полчаса прогревает двигатель до 65 градусов!

Вот так сплетни и рождаются. За час еще может быть. Но за полчаса - байка.

СанычНСК писал(а):

Chumazoid писал(а): при -33 за полчаса прогревает двигатель до 65 градусов!

Вот так сплетни и рождаются. За час еще может быть. Но за полчаса - байка.

Да, похоже )))
У 6б31 самый большой объём антифриза
Бензиновый двигатель 3.0л.(6B31) Объём по руководству: 11.0л.
Дизельный двигатель 2.5л.(4D56) Объём по руководству: 8.2л.
Дизельный двигатель 3.2л.(4M41) Объём по руководству: 8.5л.
По моторному маслу наоборот, у бензина самый маленький объём, но для работы котла оно не коим боком не влияет

За забывайте еще и про объем предпускового подогревателя и шлангов.
Еще набежит литра полтора.

Для статистики
Веба эва5 30мин без климата

Mark69 писал(а):Для статистики
Веба эва5 30мин без климата

Правильно понимаю, что на улице -18С?

Самое интересное происходит после того как предпусковой подогреветель нагреет машину до 65*С
Если после прогрева в течении часа или более до 65*С, при минус 30*С.
Начинаешь запускать мотор включаешь печку, даже на средние обороты, температура мотора падает до +20-25*С.
Фактически догрев мотора в течении следующих 20 минут происходит за счет его работы. Разумеется вроде как бы и можно начинать движение, но это тема на любителя.
Отсюда мораль, даже ДВЕ.
1. При сильных морозах ставьте режим работы подогревателя не менее 1 часа.
2. Если активируете функцию климата, то 1.5 часа.

stnslv писал(а):

Mark69 писал(а):Для статистики
Веба эва5 30мин без климата

Правильно понимаю, что на улице -18С?

Да, примерно)))

flamer писал(а):1. 4квт достаточно
2. Нормально,пока снег сметаешь салон нагреется
3. Себе врезал под капотом проблем нет
4.То же с сигналки
5.На усмотрение
6.Обязательно
а,б,в, добавленные проконтролировать
Ценник конский. Это сколько берут за установку? там работы немного.

4 квт более чем достаточно, к тому же эбер более экономичен, так что тут можно не волноваться. Ставить лучше управление с телефона (по личному опыту) - это удобнее и безопаснее, чем с сигнализации. И еще мне кажется с ценой загнули. Можно дешевле найти, если покопаться в предложениях. Главное, не ставить экономию во главу угла. В таких вопросах это может быть черевато.

А я правильно понимаю, что если подключать Webasto/Eberspacher к климат контролю, то он включается только тогда, когда ОЖ достигнет рабочей температуры ~75C? Или начинает гонять холодный воздух сразу?
Какие нюансы подключения к климат контролю?

Обычно включает пр температуре 30-45 градусов, чтобы не лопнул лобовик при резкой подаче горячего воздуха на ледяное стекло.

stnslv писал(а):А я правильно понимаю, что если подключать Webasto/Eberspacher к климат контролю, то он включается только тогда, когда ОЖ достигнет рабочей температуры ~75C? Или начинает гонять холодный воздух сразу?
Какие нюансы подключения к климат контролю?

С 30 гр.
Зачем салон подключать?
Только аккумы высаживать.

SNOOPER писал(а):

stnslv писал(а): С 30 гр.
Зачем салон подключать?
Только аккумы высаживать.

Пока думаю. Не столько *опе холодно, сколько не люблю я чистить стекло лобовое от льда. Стекло наверняка тоже не любит этого. Правильно я понял, что если я оставлю крутилки в положениях: обдув лобового, минимальная скорость, температура 20С. То после подачи сигнала от обогревателя климат будет работать в этом режиме? Основной расход идет от вентилятора печки?

stnslv писал(а):

SNOOPER писал(а):

stnslv писал(а): С 30 гр.
Зачем салон подключать?
Только аккумы высаживать.

Пока думаю. Не столько *опе холодно, сколько не люблю я чистить стекло лобовое от льда. Стекло наверняка тоже не любит этого. Правильно я понял, что если я оставлю крутилки в положениях: обдув лобового, минимальная скорость, температура 20С. То после подачи сигнала от обогревателя климат будет работать в этом режиме? Основной расход идет от вентилятора печки?

Ход мысли верный, температуру на крутилке можно любую ставить, так как обороты задаёшь в ручную.