Pajero 4x4 Off-Road Club

Pteradaktel салют землякам!!!Топливную на своём танчике не перебирал????? Если да-то где??? Если не секрет.А то потихоньку покупаю з.ч.собираюсь трехануть тнвд,поменять распылы а то колбасит и не тянет в подъёмах.

Fil, я так понял, что у тебя (вернее у машинки ) вот отсюда тяга соскакивает, так на моей там отверстие и туда можно шпонку вставить.
сухарик, форсунки сам перебирал, а тнвд - нетрогал (не трогай налаженный механизм, 100 лет проработает), у нас топливщик по дизелям на данщине работает, там где транспортная компания. от универа едешь, на перекрестке, где инструмент-оружие, направо, на следующем перекрестке - налево, там даж вывеска висит: типа ремонт топливной аппаратуры.
Попробовал голову тянуть, ну может, градусов на 30-40 болты поддались...фокус неудался, в выхи опять голову скину, щас прокладку поновой закажу.
как то так

lexx311mgvm писал(а):Привет всем, у меня до капиталки двиг сапунил офигеть как(из патрубка который идёт к воздушному фильтру), после неё чуть-чуть, вот и думаю в чём дело. Некоторые советуют поездить н-ое количество км. пока всё притрёться(точилось колено 0,25 и блок 0,5) и всё пройдёт. Но что-то я в этом сомневаюсь Что может быть и чем может грозить?

О счастье!!! Вчера поменял генератор с вакуумом-сапунение пропало, шум со стороны гены тоже пропал, машина стала работать тихо и приятно урчать! Так что вакуумный насос сильно влияет на сапунение Доволен как удав

Оно, но шпонка кармически сломалась/прогарела - отверстия нет, кусок шпонки заподлицо с рычажком. Вот и думаю над колхозом.

Крен ли думать?! адрес кидай в личку
как то так

шпилек 3Х5, турбинка в девичестве без водяного охлаждения была
lexx311mgvm, поздравляю...теперь моя теория еще и практикой подтвердилась..насчет того, что вакуумник в поддон дует.
как то так

lexx311mgvm писал(а):

lexx311mgvm писал(а):Привет всем, у меня до капиталки двиг сапунил офигеть как(из патрубка который идёт к воздушному фильтру), после неё чуть-чуть, вот и думаю в чём дело. Некоторые советуют поездить н-ое количество км. пока всё притрёться(точилось колено 0,25 и блок 0,5) и всё пройдёт. Но что-то я в этом сомневаюсь Что может быть и чем может грозить?

О счастье!!! Вчера поменял генератор с вакуумом-сапунение пропало, шум со стороны гены тоже пропал, машина стала работать тихо и приятно урчать! Так что вакуумный насос сильно влияет на сапунение Доволен как удав

Счастье было не долгим, сегодня опять появился шум со стороны гены и опять засапунил двиг Что может быть?

Pteradaktel писал(а):шпилек 3Х5, турбинка в девичестве без водяного охлаждения была
lexx311mgvm, поздравляю...теперь моя теория еще и практикой подтвердилась..насчет того, что вакуумник в поддон дует.
как то так

У меня 3*3, была раньше 3*5. Поэтому наверно не подойдёт. Чё-нить заколхожу.

fil попробуй резьбу нарезать

lexx311mgvm писал(а):

lexx311mgvm писал(а):

lexx311mgvm писал(а):Привет всем, у меня до капиталки двиг сапунил офигеть как(из патрубка который идёт к воздушному фильтру), после неё чуть-чуть, вот и думаю в чём дело. Некоторые советуют поездить н-ое количество км. пока всё притрёться(точилось колено 0,25 и блок 0,5) и всё пройдёт. Но что-то я в этом сомневаюсь Что может быть и чем может грозить?

О счастье!!! Вчера поменял генератор с вакуумом-сапунение пропало, шум со стороны гены тоже пропал, машина стала работать тихо и приятно урчать! Так что вакуумный насос сильно влияет на сапунение Доволен как удав

Счастье было не долгим, сегодня опять появился шум со стороны гены и опять засапунил двиг Что может быть?

сегодня заглянул под машину-маслоподающий шланг на вак.насос был пережат при установки На него и грешу. Попал я наверное опять на генератор...

lexx311mgvm
генератор маслом немажеться..только вакуумник...Если с этим невезет, то мож стоит подумать о ВАЗовском генераторе (шкиф надо поменять), а вакуумник ликтрических колхозить.
Fil, а мож болт приварить?
как то так

Pteradaktel писал(а):lexx311mgvm
генератор маслом немажеться..только вакуумник...Если с этим невезет, то мож стоит подумать о ВАЗовском генераторе (шкиф надо поменять), а вакуумник ликтрических колхозить.
Fil, а мож болт приварить?
как то так

В том то и проблема поменял на новый генератор, 2 дня отъездил-опять зашумел, вот и думаю - вдруг вакуум на...нулся из-за масленного голодания?а кто-нибудь знает для чего тонкая трубочка на генераторе(точнее вакуумном насосе) рядом с вакуумной трубкой. Кстати она была заглушена и новый генератор поставили тоже заглушенной оставили.

А может ремень перетягиваешь? и эт подшипник звуки подает, там усердствовать некчему
как то так

Pteradaktel писал(а):А может ремень перетягиваешь? и эт подшипник звуки подает, там усердствовать некчему
как то так

об этом не думал завтра попробую, хотя мало верится(но хотелось бы).Кстати на холодную не сапунит на горячую еле-еле виден дымок, температура 0 +1 градус на улице-это нормально?
пссс: натягивали ломом

ломом низяяяяя!, большой отверткой достаточно.. нажимаешь на ремень в "пролете" между шкивами примерно 10 кг, и прогибаться должно на 1 - 1,5 СМ
как то так

раз речь зашла о гене-ещё один вопрос: подскажите что за тонкая трубка на вакуумном насосе рядом с вакуумной трубкой? Кстати на старом она была заглушена, на новом тоже оставил заглушенной. И ещё после капиталки сапунит на горячую(на холодную нет)-это нормально?(точились и колено и блок)масло Eneos 5w-30 . Может попробовать по гуще залить?

lexx311mgvm писал(а):что за тонкая трубка на вакуумном насосе рядом с вакуумной трубкой?

данная пиписька идет на клапан егр или на клапана подключения переднего моста, сапунить может из-за неисправности вакуумного насоса.

Извините! что влазию! туповатый вопрос? не могу снять звездочки КВ грм! может есть какой нить способ?

Самый лучший - эт сьемники применить, там самое сложное - шкив ремня снять. Его аккуратно тяжелым молоточком. Звездочки с коленвала большой отверткой снимаю, они там только за счет шпонок держатся. За большой (для ремня балансиров) сальник стоит, с ним поосторожней.
как то так

Добрый ночер! Поставил турбину и оптиму. Стартер как вентилятор крутится! Угадал ли с маслопотерей от маслоотводящей трубки турбины пока не знаю, не тестил ещё, поздно уже.