Pajero 4x4 Off-Road Club

Captain Sergio писал(а):Да при чем тут Мицубиши то? Все официалы одинаковые. Форумы почитайте. Болезнь видимо.

Да это понятно,что все они такие,хочется чтоб нашили лучше были,но за 7 лет общения с ОД митсубиси ни чего не изменилось.Вольво тоже "ОНО",до этого были 2 машины.

drozd272 писал(а):

Captain Sergio писал(а):Да при чем тут Мицубиши то? Все официалы одинаковые. Форумы почитайте. Болезнь видимо.

Да это понятно,что все они такие,хочется чтоб нашили лучше были,но за 7 лет общения с ОД митсубиси ни чего не изменилось.Вольво тоже "ОНО",до этого были 2 машины.

Я Тебе по секрету скажу: и Киа такие и Хундай и Daewoo. Три машины было. Никакой разницы. В Ульяновске точно!

Я поражаюсь вам, парни, а что , кто-то где-то у нас работает по-другому??? Вот у вас на ваших работах? ИМХУЕВАСТО мне, что точно так же, как пресловутые негодяи ОД!!! Гореть им всем в аду за это!!!
Тема - детский сад! Какие плохие ОД, какие распрекрасные все в белом тута МЫ!!! Угу, ЩАЗЗЗ.
Пля, как хорошо, что я отказался от должности инженера по гарантии в самом начале работы, поверьте, упырей среди владельцев ТС тоже достаточно.

Я сам себе работник....ОД насрал в душу практически каждому владельцу,а упырей единицы...

Lukich111 писал(а):Я поражаюсь вам, парни, а что , кто-то где-то у нас работает по-другому??? ...

Представтье - работают по-другому, делают для других по принципу: "сделаю как себе".
Видимо вам не приходилось сталкиваться.
Среди представителей ОД тоже много адекватных, честных и ответственных людей, но их меньшинство, и они работают винтиками в системе ОД, которая создана и существует по принципу - содрать денег.

Тут один способ общения с ОД - быть подкованным в теории и контроль за их действиями.

Добавлю....не верить словам,всё по документам,письмам,короче с фиксацией всего.

Lukich111 писал(а):Я поражаюсь вам, парни, а что , кто-то где-то у нас работает по-другому??? Вот у вас на ваших работах? ИМХУЕВАСТО мне, что точно так же, как пресловутые негодяи ОД!!! Гореть им всем в аду за это!!!
Тема - детский сад! Какие плохие ОД, какие распрекрасные все в белом тута МЫ!!! Угу, ЩАЗЗЗ.
Пля, как хорошо, что я отказался от должности инженера по гарантии в самом начале работы, поверьте, упырей среди владельцев ТС тоже достаточно.

+1

Армеец писал(а):
Представтье - работают по-другому, делают для других по принципу: "сделаю как себе".
Видимо вам не приходилось сталкиваться.
Среди представителей ОД тоже много адекватных, честных и ответственных людей, но их меньшинство, и они работают винтиками в системе ОД, которая создана и существует по принципу - содрать денег.

Тут один способ общения с ОД - быть подкованным в теории и контроль за их действиями.

не встречал таких, пример в студию

DenisR писал(а):..не встречал таких, пример в студию

Моисеев Павел "Автопремиум Тверь" мастер-электрик.
Первый раз (2012 г) с ним общался по вопросу гарантийного обращения по SRS, сделал все быстро (замена блока) + на мой вопрос вкл. вежливый поворот: " без проблем" две минуты и все работает, никаких 800 руб не брал и не вписывал как доп.услугу, просто сделал и всё. Потом неоднократно мы с ним бороли SRS-глюк и побороли, благодаря этому форуму и одноклубникам. Всегда готов выслушать, принять к сведению любую информацию, а не растопыривать пальцы с видом "я ОД, я сам сусам".
Обращался с глюком АКПП - восстановил проводку сгнившую, денег взял только за диагностику... И вообще общаемся и обмениваемся информацией "за спасибо"

Тут я так понял речь о разных людях,одни сидят в подвале,другие на верху,вот они всё и портят.Мне тоже при ТО,когда тест на ошибки делали кент подключил поворотник без проблем,только попросил сказать как его подключить ...скажешь как включать,то включим...хотя он сомневался в этой функции,подсказал флэш комфорт 800,теперь он знает об этом,я с него за обучение,тоже денег не стал брать

Lukich111 писал(а):Я поражаюсь вам, парни, а что , кто-то где-то у нас работает по-другому???

Да. Небольшие частные сервисы, которые живут с потока клиентов и со своей репутации. Не ангелы, но в целом у них обслуживаться получается и лучше и дешевле, чем у ОД. И намного быстрее.

Поздравляю, сам подрабатываю в таком... только это исключение, подтверждающее правило.

Че вы тут одиночек приплитаете?))
Репутация важна.... До каких то,хз, пох....потом тяякучка....., тож не бесконечна)]) вот и все, а раздули..... Так у часников. ОДэшники ваще не запариваются- страх имущих и бесприкословность жаждущих- это в крови, это уже привито - примите голодающих)))) люди сами несут деньги, смысл спрашивать их- зачем? Это и есть работа..... А у каждого она своя.
Дальше- можно кого угодно приложить, но смысл не поменяется....толпе всегда рады

Свят, ты где такого набрался? ))

Места знать надо
Вообще- тема унылая какая-то, как буд-то статистику собираем. Для отчетности нужным людям
Только флуда много, а с-ки мало. Че, Лукич, накидаем?

Зы. Подпись агонь

Гогно вопрос!:) давай начинай про кривой паджерик!

Всем привет. Обслуживался в 3-ёх городах: Новосибирске, Кемерово, Красноярске. В новосибе в 2ух сервисах; самый нормальный подход. Правда я там и брал нмпс. "Мастера"-консультанты(почему правда слово мастер хз) везде чет мутят, во всех перечисленных городах-детективы ведут расследование.Самое неприятное общение с ними. Правда с Нска такого не могу припомнить. А вот с мастерами в рем. зоне общался и в нск и в Кемерово, а в Красноярске нет. Дак вот там народ проще. Просто делают свою работу. В Кемерово попал по форс-мажору. Ехал в январе с Алтая. Перемерз сапун картерных газов. Давануло масло через щуп. Слава Богу при въезде в город. Позвонил в службу помощи на дорогах Митсу. Это в 4 утра они уже прислали эвакуатор бесплатно и отвезли в сервис. Ждал правда до 9 утра. Суббота. В свой выходной менеджер по гарантии приехал где-то к 10-11. Предлжил 2 варика: отослать фотки в Москву и ждать неделю решения по гарантии, я то транзитом; или за мой счет, на их страх и риск залить масло и выполнить опробывание. Я выбрал 2й. Короче и там много сомнений было. Ну в общем помогли. А вот двигателист там, паренек молодой рационализатор-предлагал мне как обезопасить в этом случае машину, помимо утепления сапуна, картонок и одеял. Корче где-то в трубке щупа просверлить отверстие и если давление в картере опять начнет давить-масло как-то там будет обратно возвращаться. Я ему:дак у вас д/б рац. отдел, предложи. А он: нет такого. Вот те и подход производителя. Им нахер ни че не нужно. Ведь как раз у ОДшников и собирается вся инфа и рац. предложения.
В Красноярске ставил регик и радар. Вот вроде всё гуд, но отъехал от ОД смотрю на торпеде, где козырек и на руле на бибибке задир-заусенец, как от концелярского ножа. Я занятый человек и не было сил возвращаться. Если б жил в Красноярске я бы не слез с них.
Как то так. Есть еще чего рассказать. Но это уже из разряда психологии, и политики производителя по подбору менеджеров ОД.

Свят писал(а): Дальше- можно кого угодно приложить, но смысл не поменяется....толпе всегда рады

правду говоришь, сам бы не отказался чтобы я остался один монополист на своем рынке в городе, и все клиенты тока ко мне шли
тогда буду ковырять в носу и отбирать тока тех которые мне нравятся, бггг

Ты - плохой! !!

Aids42 писал(а):

Свят писал(а): Дальше- можно кого угодно приложить, но смысл не поменяется....толпе всегда рады

правду говоришь, сам бы не отказался чтобы я остался один монополист на своем рынке в городе, и все клиенты тока ко мне шли
тогда буду ковырять в носу и отбирать тока тех которые мне нравятся, бггг

В некоторых "кругах" есть такое понятие- закон свободной воли...

Чтобы быть более понятным, скажу- каждый волен делать то, что считает нужным. И более того- каждый именно это и делает!