Pajero 4x4 Off-Road Club

Крякнуло реле, которое заказывал вместе с вентилятором. Поставил от Калины (на фото - справа, слева - "родное" реле)

MrBullyDouzer ! Спасибо большое за карлсон от КИА. Буду его вкрячивать.

Senior писал(а):Крякнуло реле, которое заказывал вместе с вентилятором. Поставил от Калины (на фото - справа, слева - "родное" реле)

Как крякнуло? Если не выбросил, вскрой пожалуйста, его нутро. У калиновской релухи "ноги" длинее, обрезал или стала нормально?

FMIR писал(а):MrBullyDouzer ! Спасибо большое за карлсон от КИА. Буду его вкрячивать.

Ой, спасибо... Тока это в тему подписи написать =)

вот так обрезать нужно будет


http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/dok ... 1%82%D0%BE

PERESVET писал(а): Как крякнуло? Если не выбросил, вскрой пожалуйста, его нутро. У калиновской релухи "ноги" длинее, обрезал или стала нормально?

Как? Вентилятор перестал крутиться. Разбирать пока не буду, так как попробовал его назад вставить - работает. Продолжу наблюдение. Ноги у Калиновского реле не обрезал - так встает.

Поставил вентилятор AMD.FCU99
выглядит один в один как NT цена 1370
Работает даже.

поставил оригинал не работает проверил карлсон-рабочий реле-рабочее за бортом +35 ну ни как не хочет включатся

shandy писал(а):поставил оригинал не работает проверил карлсон-рабочий реле-рабочее за бортом +35 ну ни как не хочет включатся

Пусть пропеллер адаптируется - Ханты-Мансийск все же...

Пусть пропеллер адаптируется - Ханты-Мансийск все же... [/quote]

дык пока адаптируется уже зима придёт

shandy писал(а):Пусть пропеллер адаптируется - Ханты-Мансийск все же...

дык пока адаптируется уже зима придёт [/quote]
Вообще не крутит? А вообще у кого-нить на бензинках работает доп. вентилятор?

Вообще не крутит? А вообще у кого-нить на бензинках работает доп. вентилятор?[/quote]

Вообще не крутит Тут в теме видел у кого-то на бензине вроде работал
может на 13 модельном упразднили в мозгах у меня SHIFT LOCK есть и сиденье заднее без салазок

shandy писал(а): Вообще не крутит Тут в теме видел у кого-то на бензине вроде работал
может на 13 модельном упразднили в мозгах у меня SHIFT LOCK есть и сиденье заднее без салазок

Пробовал включить кондиционер и в режиме авто температуру на минимум выставить? Должен крутиться!

Пробовал включить кондиционер и в режиме авто температуру на минимум выставить? Должен крутиться![/quote]

Пробовал-не работает

shandy писал(а):
Пробовал-не работает

Значит облом

sn1 писал(а):

shandy писал(а):
Пробовал-не работает

Значит облом

Да капец почти 9 т.р. на ветер

shandy писал(а):

sn1 писал(а):

shandy писал(а):
Пробовал-не работает

Значит облом

Да капец почти 9 т.р. на ветер

Да не парся, заработает, я своего ,на бензинке, за все лето всего раза три слышал, просто он срабатывает в реально тяжелых случаях и из салона его почти не слышно. Предположу, что в бензинках ,охлаждение двигателя более сбалансировано.

Предположу, что в бензинках ,охлаждение двигателя более сбалансировано. [/quote]

Но работа кондёра одинаковая

shandy писал(а):

sn1 писал(а):

shandy писал(а):
Пробовал-не работает

Значит облом

Да капец почти 9 т.р. на ветер

У меня 13 год (shift есть, салазок нет)
За все это лето было только два срабатывания карлсона,
один раз при медленном движении во дворах при +32 за бортом,
второй раз интересно - на разгоне на кольце после окончания пробки

[второй раз интересно - на разгоне на кольце после окончания пробки[/quote]
слух у тебя супер если на разгоне ты его услышал
а если серьёзно то по-моему при работе кондёра на max и температуре за бортом от +25 должен работать синхронно с компрессором

shandy писал(а):[второй раз интересно - на разгоне на кольце после окончания пробки

слух у тебя супер если на разгоне ты его услышал
а если серьёзно то по-моему при работе кондёра на max и температуре за бортом от +25 должен работать синхронно с компрессором[/quote]

Дело в том что когда я полз во дворах было не очень громко
На разгоне же, почему-то было более заметно.
Интенсивность разгона была небольшая после пробки поскольку чуствовалось что машина основательно прогрета.
Еще там во всю молотил основной вентилятор, сошлись два потока, что интересно, в начальный момент температура даже стала расти, с +27 до +30, датчик температуры то рядом с карлсоном, затем при равномерном движении стало падать.
При относительно небольших температурах (+25) синхронно с компрессором у меня не срабатывает.
Так было, например, на старом мондео или фокусе, как только вкл кондей - каплсон жужжал