Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):Так что давай не будем приплетать международный уровень. Научитесь сначала на клубном делать хорошо.
Давай предложения как улучшить. Как Вы можете уже видели.

Silver/ писал(а): не спорю. ну тут какбы за другое базар - верста - это довольно тяжёлая фигня в части подготовки. уж сколько я легенд перевидел, а и то не все и не всё понимаю. опыт говорит что идеальную легенду, понятную абсолютно всем, нарисовать практически невозможно. точнее возможно. вот она - "ехайте всё время прямо". да и то, для кого-то прямо - это по азимуту, а для кого-то "по главной".

Silver/ писал(а):вобщем тема эта тяжёлая. кста, чтобы таких косяков был минимум версту, как я понял, дважды туда-сюда проверяли (обычно те из оргов, кто её не делал).

Silver/ писал(а):

Nbf писал(а):А на НРВ было банально много мест, где всего почти Форя можно было в колее спрятать - вес мало помогает на лесовозной колее )))

ага. вот в неё-то он и не полез. ибо только одно его останавливало - вывесится на пузе, а лебеды нету. а так форик даёт жару. по себе знаю.

Митрий и фишка писал(а):

SNOOPER писал(а):Так что давай не будем приплетать международный уровень. Научитесь сначала на клубном делать хорошо.
Давай предложения как улучшить. Как Вы можете уже видели.

Проигрывать надо уметь достойно ... А валить со своей больной головы, на мою ...то же не очень здоровую? типичный вопль проигравшего LOOZERA
Я не буду больше с Вами обсуждать эту тему .. я составил и записал не один десяток трасс порядка 10 000 километров ... и спорить с человеком, который считает возможным пытаться воздействовать на организатора физически, считаю ниже своего достоинства ...

Silver/ писал(а):судя по треку - покуролесили на славу! ништяк!

SNOOPER писал(а):

Silver/ писал(а):судя по треку - покуролесили на славу! ништяк!

А как думаешь, сложно найти знак которого нет.
К приезду на КВ-3 по треку было 173км там сверху есть время и расстояние.

Nbf писал(а):Про какой знак речь? Про 8 тонн? Так это знак из ПДД - именно так, с цифрой 8, он там и обозначен.

SNOOPER писал(а):Вот думаю стоит перенять положительный опыт.
И позиционировать на категорию П1.
Чтоб исключить участие автомобилей с, как мне тут ответили, "легкой внедорожной подготовкой"

3.3. Особые требования для категорий «Лайт» и «Открытая»
Автомобиль не должен иметь значительных (не более 10 кв. см на один
элемент) повреждений кузовных элементов.
Для категорий «Лайт» и «Открытая» обязательно прохождение
финишной технической комиссии и получение судейской отметки о
наличии (отсутствии) внешних повреждений кузовных элементов
автомобиля.
Ответственность за прохождение финишной комиссии лежит на
участнике. Не прохождение финишной технической комиссии влечет
отказ в подсчете результатов участника.
На стартовой и финишной технической комиссии контролируются
фактические повреждения кузовных элементов автомобиля.
Участник вправе на стартовой комиссии зафиксировать наличие
повреждений не более чем двух кузовных элементов. Участник вправе
передать техническому комиссару контрольные фотоматериалы.
При наличии повреждений элементов или дополнительных повреждений
элементов полученных с момента стартового контроля до момента
финишного контроля начисляется штраф:
- повреждение на одном элементе - 10% результата;
- повреждение на двух элементах - 20% результата;
- повреждение на трех и более элементах - аннулирование результата.
Перечень контролируемых кузовных элементов:
Передняя панель, капот, крылья передние, крыша (включая стойки
передние/задние), боковые двери, задняя дверь или крышка багажника,
крылья задние, задняя панель.
Дополнительно контролируется наличие/отсутствие пломбы на лебёдке.

Так же следует внести пункт.
За обнаруженную ошибку в организации/установке точки или прокладке трассы и составления её легенды, существенно влияющих на результат или прохождение этапа. Организатор допустивший данную ошибку наказывается штрафом в фонд клуба (к примеру на хостинг) в размере 20тр.
Данное положение сведёт к минимуму наличие таких "ошибок" как "точки на берёзах" и знаки "машинка в кружочке" в легенде.
Только на данном мероприятии в фонд клуба могло прилитеть минимум 60тр от "особо одарённых организаторов".

Nbf писал(а):Про какой знак речь? Про 8 тонн? Так это знак из ПДД - именно так, с цифрой 8, он там и обозначен.

Nemo76 писал(а): и замял крыло, хорошо замял, процентов на 25. Это как трактовать?

Nemo76 писал(а): Будучи на фестивале вытаскивал лебедкой одну машинку. Подъезжая к нему не протиснулся между корнем и березой и замял крыло, хорошо замял, процентов на 25. Это как трактовать?

Митрий и фишка писал(а):

Nbf писал(а):Про какой знак речь? Про 8 тонн? Так это знак из ПДД - именно так, с цифрой 8, он там и обозначен.

Именно из ПДД ....

Silver/ писал(а):

Nemo76 писал(а): и замял крыло, хорошо замял, процентов на 25. Это как трактовать?

-5% к карме и -15тр к кошельку.