Pajero 4x4 Off-Road Club

fisherman_1301 писал(а):Может кто отпишется, кто менял полностью проводку SRS у ОД?
Помогло ли?
Я думаю что если проводка по конструктиву такая же - то лечение может быть опять же временным,
а машину кривыми рученками разломают по полной.

Кто какие мультимарочники пользует/советует?

тут есть еще одна века про такое же, что видел - не возращалась пока у человека полтора месяца после замены.

Насчет конструктива - меня убеждал сервисный инженер у нашего ОД, что конструктивно она изменилась, меньше стало разъемов. Сам жду проводки уже 4 или 5 месяцев, у меня люк, говорят что индивидуально все для каждой машины. Последний сброс был - хватило на выехать за шлагбаум у ОД, потом на ходу разобрали опять все прямо во дворе, опять сбросили ошибку - хватило на 12 км. Теперь кроме этой замены уже не на что надеяться даже.

Опять B1441. После чистки прошел 8 тысяч и 3 месяца.

Все решается гораздо проще и на много быстрее.
B1441 b1451. Чтобы решить эту проблему не нужно обращаться к дилеру. замена проводки это бред пишите, смогу помочь

А что за тайна,тут не проще всё сразу и для всех написать.

drozd272 писал(а):А что за тайна,тут не проще всё сразу и для всех написать.

Дык ничего нового он не скажет.....

Так же интереснее отписался загадкой, пусть все думают что Америку открыл!
Да ничего нового там не будет;)
Всё же хорошо что в моей комплектации две подушки;)

Читаю новость http://auto.newsru.com/article/05Nov201 ... nder_recal
и думаю - что мешает им заняться контактами с подушками?

Антониоэ писал(а):Все решается гораздо проще и на много быстрее.
B1441 b1451. Чтобы решить эту проблему не нужно обращаться к дилеру. замена проводки это бред пишите, смогу помочь

А что мешает открыто об этом написать?

товарищи, я 4 года в теме, не понимаю я все таки настроя против замены проводки, я прошел все этапы начиная с замены блока, чистки контактов, сейчас замена проводки. Пока в рамках форума только один человек написал, что после замены вылезла ошибка и то из-за совсем другого - глюкнула электрика и пропала связь с блоком вообще. Вам ее в любом случае менять обязаны бесплатно, проблема признана на уровне производителя, если ваши ОД наглым образом пытаются сдирать за такое деньги, то это развод. Почему нет отзывной компании? У меня есть подозрение, что нет статистики пока по замене проводки просто напросто, будет показатель, что обращения снизились в разы или пропали - явно будут официальные отзывы на машины определенных лет. Ауди в свое время продлило срок гарантии на свои роботы ломучие, тут похоже аналогичный случай. Главное - не ведитесь на платные замены, не может быть, что у меня в Минске мне сделали бесплатную замену на не гарантийную машину, а где-то в Новосибирске это должно быть платно.

azik писал(а):Читаю новость http://auto.newsru.com/article/05Nov201 ... nder_recal
и думаю - что мешает им заняться контактами с подушками?

Ещё и аутлендер внедорожником назвали,да ладно.....но какие то лампочки и датчик,а тут у нас подушки..... куда больше проблема наверно,но отзывной компании нет....Зато главу митсы осудили...

Антониоэ писал(а):Все решается гораздо проще и на много быстрее.
B1441 b1451. Чтобы решить эту проблему не нужно обращаться к дилеру. замена проводки это бред пишите, смогу помочь

Это что за замануха?! Здесь люди делятся информацией, а не хвастают ее наличием.

Кто обращал внимание, сами контакты мам блока SRS какого цвета (белого или желтого)?

Белого

ppsolnts писал(а):Белого

Если белого, то активного окисления не должно происходить, так как "папа" также из белого металла.
Теперь, как с минимальными усилиями, не повредив разъем извлечь из "мамы" контакты, чтобы их зачистить и немного подогнуть?
Не хочется объемной разборки...

Самое интересное, что мастера ОД говорят, что подобных проблем на L200 нет, так как там нет подушек на шторки... Это и смущает, так как контактная группа используется аналогичная/некачественная...
У меня на МПС два раза ОД сбрасывали ошибку и брызгали спреем, в годовой период. Я ради интереса сделал эксперимент, когда выскочил беременный мужик третий раз, сбросил ошибку своим прибором, через неделю появился снова, сбросил, появился на следующий день, разобрал, добрался до контактной группы блока SRS, было поздно и не было увеличительного стекла с иглой, контакты "мамы" не тронул (дабы не поломать), но зачистил аккуратно нулевкой контакты "папы" на трех гнездах С-160 по С-162, плюс сбросил ошибку, пока предродовые симптомы не появлялись (проделал это 12.12.2014). Думаю, что надо добраться до всех гнезд контуров SRS, произвести чистку контактной группы и подтянуть контакты "мам", желательно сбрызнуть чем-то для недопущения образования окиси. Если в этом случае будет появляться "роженик", значит идет ещё помеха в сам блок SRS (логические микросхемы могут глючить в случае помех с питанием или наличием наводок), которую можно победить имея схему этого самого блока (может у кого имеется, буду признателен).

У меня были подобные проблемы с блоком сигнализации, я переписывался в представительством завода, ничего не дало, в конечном итоге вскрыл сам блок, считал схему модуля, который давал сбои при работа, доработал схему и все работает... Это к тому, что производитель не тестирует технику в различных условиях работы как надо для безупречной работы, вот и имеем проблему с блоком SRS, который отвечает за нашу безопасность...Разъемы в контуре SRS должны иметь контакты "мам", надежно обжимающие контакты "пап" с обеих сторон под давлением, желательно посеребренные или позолоченные, а имеем какие-то дешевые разъемы... Да и с проводом перебор, уж очень он жесткий и короткий...

Для статистики...
Второй раз была ошибка по правой шторке. В октябре заменили проводку до нее. Пока полет нормальный.

Насколько я помню когда занимался проблемой СРС - папы и мамы желтого цета были....

Армеец писал(а):Насколько я помню когда занимался проблемой СРС - папы и мамы желтого цета были....

Желтые контакты или сама фишка, на каком МПС?

yura.risk писал(а):

Армеец писал(а):Насколько я помню когда занимался проблемой СРС - папы и мамы желтого цета были....

Желтые контакты или сама фишка, на каком МПС?

Ессено контакты. Но стопроцентно не утверждаю.

Армеец писал(а):

yura.risk писал(а):

Армеец писал(а):Насколько я помню когда занимался проблемой СРС - папы и мамы желтого цета были....

Желтые контакты или сама фишка, на каком МПС?

Ессено контакты. Но стопроцентно не утверждаю.

Я чистил "папу", контакт белый...

Товарищи! Запойно прочитал тему. Я тоже в числе многих обладателей столь печально известного «мужика в положении». А чем дело-то закончилось? Как лечиться и что делать? Давайте продолжение писать….