Pajero 4x4 Off-Road Club

Где-то здесь: 30:30.
Насчет поперечной площади морды у меня была идея, но машину раньше сменил. Есть запас по передней траверсе. Т.е. вакум переставляем, вырезаем кусок траверсы и поднимаем его на ~50мм. ___/----\______(сейчас тупо палка). Такая типа имитация мостовой геометрии. Сильно усложнит форму защиты, но даст приход лобовой проходимости процентов 10-15, не мало.

Для контроля и настройки двигателя, а уж тем более для его тюнинга, нужны некоторые датчики, главное, чтоб они не влияли на его работу, так что только необходимое

Были температура двигателя, наддув и вот теперь егт. По хорошему ещё перепад температур по кульку нужен