Pajero 4x4 Off-Road Club

Boyёк писал(а):

den1ska писал(а):

качество полиграфии выше на правом

Вооот! Только тот, что слева цена 1500-1800р, а то что справа-900р! Хрен поймёшь блин!

тот слева только что у вас был по 780р.
в любом случае, оригинал с таким удешевлением не бывает.

Воуёк, вы наверно, меня не правильно поняли! По порядку! На фотографии, где два фильтра, слева-1500р(или 1800р стоил, честно не помню), на нём я 8ткм проехал! Тот что справа на фотке, у меня установлен сейчас(900р).А тот, что на фотках я держу в руках, мне привезли за 780р! Как-то так. Т.е три разных фильтра!
P/S/ Я не знаю, где фильтра оригинальные брать? И самое главное, я не знаю, как "оригинал" выглядит ! Повторюсь, заказал ещё один, за 1500р! И наверно, заеду к "Официалам" и у них куплю тоже! На новый год, подарками в виде фильтров затарюсь ! Если кого-то интересует, могу эти фильтра, "распилить"!(то что слева, уже распилил).
P/P/S Только что звонил, к ОФ диллерам нашим, у них 1815р стоит! заказывают они у MMC рус, а они дальше хз где берут!

DDFF16660

dr.motor писал(а):DDFF16660

Посмотрел, Exist за 2900р(Denso), может привезти. А 1770A053-1200р. Но опять же, можно быть уверенным, что Denso за 2900р-оригинал

Рассматривайте вероятности


Покупайте Sakura

Съездил к оф диллеру! Купил фильтр за 1800р! И что хочу сказать, у официалов, явно оригинал! Для сравнения Слева-780р....... Справа-1800(назовём оригинал). Заметил, такую особенность! Наклейки на коробках разные! У оригинала матовая, с глянцевыми полосками! У подделки, более глянцевая ВСЯ наклейка! НО самое существенное отличие, ВНУТРИ! У оригинала, внутри стенки фильтра- глянцевые(цвет метала как и снаружи фильтра). А у 780р.- внутри метал матовый! Ещё отличие, в "уплотнительном" кольце, у "подделки" больше торчит вверх, если смотреть с боку! Как-то так!

dr.motor писал(а):Рассматривайте вероятности


Покупайте Sakura

Я его распиливал из интереса, фильтрующий элемент по сравнению с оригинальным заметно тоньше и хлипче. Особенно впечатлило, что у сакуры внутри втулка картонная, как у рулона туалетной бумаги. Так же использовал воздушный фильтр от сакуры, через 5000км пробега без пыльного бездорожья там проступили заметные темные пятна на обратной "чистой" стороне фильтра. Оригинальный даже при сильной засранности грязной стороны, с обратной стороны чистенький. Так что ну эту сакуру в лес...

oasys писал(а):

dr.motor писал(а):Рассматривайте вероятности


Покупайте Sakura

Я его распиливал из интереса, фильтрующий элемент по сравнению с оригинальным заметно тоньше и хлипче. Особенно впечатлило, что у сакуры внутри втулка картонная, как у рулона туалетной бумаги. Так же использовал воздушный фильтр от сакуры, через 5000км пробега без пыльного бездорожья там проступили заметные темные пятна на обратной "чистой" стороне фильтра. Оригинальный даже при сильной засранности грязной стороны, с обратной стороны чистенький. Так что ну эту сакуру в лес...

mahle
kneht
man

dr.motor писал(а):

oasys писал(а):

dr.motor писал(а):Рассматривайте вероятности


Покупайте Sakura

Я его распиливал из интереса, фильтрующий элемент по сравнению с оригинальным заметно тоньше и хлипче. Особенно впечатлило, что у сакуры внутри втулка картонная, как у рулона туалетной бумаги. Так же использовал воздушный фильтр от сакуры, через 5000км пробега без пыльного бездорожья там проступили заметные темные пятна на обратной "чистой" стороне фильтра. Оригинальный даже при сильной засранности грязной стороны, с обратной стороны чистенький. Так что ну эту сакуру в лес...

mahle
kneht
man

Тут тоже не все так просто! Степень фильтрации 2-5мк(могу ошибаться), поддерживают только фильтра denso(оригинал фильтр), а остальные, как говориться только "на словах"! Поэтому, для систем Common Rail(митсубиши в частности). Предпочтительней, только оригинал!

Вот сравнение родного воздушного и Mahle Kneht. Качество последнего ниже плинтуса даже внешне. Следующим сообщением распил масляного, тоже качество хромает. После этого пробовать топливный фильтр даже не хочется. Тем более, экономия там ~700р на 10-15 тысяч километров - ниачом.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2280480

oasys писал(а):

dr.motor писал(а):Рассматривайте вероятности


Покупайте Sakura

Я его распиливал из интереса, фильтрующий элемент по сравнению с оригинальным заметно тоньше и хлипче. Особенно впечатлило, что у сакуры внутри втулка картонная, как у рулона туалетной бумаги. Так же использовал воздушный фильтр от сакуры, через 5000км пробега без пыльного бездорожья там проступили заметные темные пятна на обратной "чистой" стороне фильтра. Оригинальный даже при сильной засранности грязной стороны, с обратной стороны чистенький. Так что ну эту сакуру в лес...

Пробовал Сакуровский воздушник - отстой. Материал фильтрующего элемента очень тонкий, проклеен плохо.

А мне такой выдали в магазине запчастей за 1200р.
Покупал два. Оба одинаковых пришло.
Похож на оригинал?

Andreas писал(а):А мне такой выдали в магазине запчастей за 1200р.
Покупал два. Оба одинаковых пришло.
Похож на оригинал?

Очень похож, на тот, который у меня сейчас установлен!(за 900р), завтра буду менять его, на тот, который купил у официалов(за 1800р)! Кароче, с этим оригиналом(палёным), хрен поймёшь теперь! Чувствую, скоро на "заменители" переходить буду!

Andreas, обратите внимание, на расстояние нижней полосы!(указал на фото красным) Она(полоса) ровно напечатана? без "перекоса"? Я тут на своём(за 780р), заметил, что эта полоска криво "нарисована"! На оригинале(за 1800р) всё ровненько, без перекосов! Ну и если опять же судить по цифрам 6 (указал жёлтым), то они отличаються, от тех, которые напечатаны, на фильре купленного, у ОД!

Andreas писал(а):Похож на оригинал?

Не, не похоже. На оригинале все по-русски должно быть. И на коробке мелким шрифтом, обещание отдать Окинаву навсегда.

den1ska писал(а):Andreas, обратите внимание, на расстояние нижней полосы!(указал на фото красным) Она(полоса) ровно напечатана? без "перекоса"? Я тут на своём(за 780р), заметил, что эта полоска криво "нарисована"! На оригинале(за 1800р) всё ровненько, без перекосов! Ну и если опять же судить по цифрам 6 (указал жёлтым), то они отличаються, от тех, которые напечатаны, на фильре купленного, у ОД!

Полоска ровненькая, без перекосов.

Так и до паронойи рядом где-то?

Andreas писал(а):Так и до паронойи рядом где-то?

Ну куда уж, без "неё" родимой

У меня навернулся ручной насос на м.п 3 дизель. Ничего если я подсоеденю в сборе от м.по 4 к старому?получится два фильтра это норм или по каким то причинам может навредить?

по всем они разные, 2 фильтра нагрузка на подкачку, и диаметры шлангов тоже разные

Спасибо!тогда плохо дело. Надо насос искать