Pajero 4x4 Off-Road Club

В свете всего сказанного возникает вопрос, если установить аммо Токико, пружины назад Суплекс 20052, а впереди подкрутить торсионы, то имеем налицо лифт подвески 3-6см. Т.к. была мысль со временем установить подвеску ОМЕ, теперь думаю а может пойти другим путем - как писал выше и как сделали многие уважаемые форумчане? Родными остаются только торсионы, может отдельно попробовать купить усиленные ОМЕ или Добинсон, или не имеет смысла, подкрутить родные и все, и поставить колеса побольше?

Правильно излагаешь! У меня именно так и произошло, хотя лифт мне особо и не нужен был и не он был целью замены пружины и амортизаторов - у обеспечения нормальной работы подвески - и это удалось отлично!!!
Мало того - при прошествии некоторого времени - около месяца - машина стала гораздо комфортнее, чем в первое время - особенно после установки амортизаторов Токико - было сначала жестковато на мой взгляд!

А торсионы просто подтянуть? Слышал мнение что это не совсем хорошо, поправьте, если не так.

Я уже попробовал - перед тем, как заменить впереди амортизаторы - подтяну торсионы - ничего не изменилось - просто повыше машина стала! Я и подтягивал, чтобы зад был не слишком намного выше, чем перед. Изменилось после замены амортов на Токико!

Понял, спасибо.

Поставил себе амы ОМЕ и пружины ихние стандарт + 150 кг, зад немного приподнялся, торсионы не стал подтягивать. Машина теперь совсем по другому ведет себя на дороге. Мне нравиться. Правда жена теперь на заднее сиденье с разбегу забираеться

Усиленные москвичевские это какие? Нашел белые Орловские,пруток 14мм,7 витков,выше оригинальных. Такие можно ставить,это усиленные или нет?

200 км карельского грейдера - москвичевские пружины развалились как хрустальные. Приехал на отбойниках.
до этого год по асфальту все было неплохо.
Больше ставить не буду и другим не посоветую.
Реально можно очутится в неприятной ситуации.
Кстати в Карелии комплект москвичевских пружин на замену оказалось найти совсем не просто В итоге нашел комплект только в Петрозаводске, а до него на отбойниках 150км грейдера + 100 асфальта ](*,)

вообщем пока езжу снова на москвичевских но спешно ищу взамен комплект усиленной подвески.
Мой совет сомневающимся - придушите жабу, ставьте что-то посерьезнее.

rom62 писал(а):Усиленные москвичевские это какие? Нашел белые Орловские,пруток 14мм,7 витков,выше оригинальных. Такие можно ставить,это усиленные или нет?

Это обычные. Ставь. Повезет - будешь долго ездить, нет, так не большая потеря. Все зависит от качества металла, используемого при изготовлении конкретной партии и выдерживания технологии производства. Угадать здесь нельзя. Этим и отличаются наши детали. Не хочешь играть в лотерею, читай сообщения выше. Но это и обойдется гораздо дороже. Так что думай сам.
P.s. Я лично такие поставил. Пока полет нормальный.
P.s.s. Оригинальные (новые) от МПС лежат в гараже.

volgstal писал(а):Это обычные. Ставь. Повезет - будешь долго ездить, нет, так не большая потеря. Все зависит от качества металла, используемого при изготовлении конкретной партии и выдерживания технологии производства. Угадать здесь нельзя. Этим и отличаются наши детали. Не хочешь играть в лотерею, читай сообщения выше. Но это и обойдется гораздо дороже. Так что думай сам.

+100!

Неделю назад искал в Москве (Кунцево) Suplex 20052 и не нашёл... В интернете тоже всё перелопатил. Нет даже под заказ. И что теперь делать - ну ни хочу я ставить москвичёвские, а с такой подвеской тоже не в кайф... Подскажите где купить???

В Интернете на exist.ru смотрел? Я так там покупал!!! Привезли очень быстро - 3-5 дней!

Я просто зашел в магазин митсубиси в кунцево и просто тупо сказал "надо чтобы не пробивало на монтеро спорт", парень ответил "нет проблем" 10 минут ожидания и я еду ставить 4 амортизатора и 2 пружины, и все про то что такое пробивает подвеску забыл навсегда, жопа приподнялась, подвеска стала собраннее (именно собраннее потому как жестче намного не стало но раскачивать перестало), при этом родные амортизаторы были рабочие и пружины не просевшие. Это все я к чему, а к тому что проблемма всем давно известна и я думаю ненадо заморачиваться лишними проблеммами, достаточно просто сказать что надо и все. Пружины были от какогото паджерика, второго вроде какогото, каяба, и амортизаторы каяба, какие не знаю.
Да кстати не сочтите за рекламу, просто чтобы людям жизнь облегчить: кунцево, правый рынок (если от пикета ехать к рынку) магазинчик митсубиси-тойота, напротив десятки которая без масла работает (реклама присадок), получается гдето в середине, у продавца у самого спорт, он и посоветует если надо и предложит решение многих проблемм

Сжимпть обязательно пружину или если мост опустить то влезет???

я не сжимал, так влезло, помочь надо только немного, монтировочкой

Заказал SUPLEX 20052 на exist.ru, 1823 руб/шт. А неделю назад не было...

SGK писал(а):Заказал SUPLEX 20052 на exist.ru, 1823 руб/шт. А неделю назад не было...

Ага тоже заказал на exist.ru только что характерно неделю назад не было, 4 дня назад появилсиь по такой же цене, а сейчас уже 2050 руб.
Видимо прочухали что нужная вешь. Спрос рождает предложение.

http://photofile.ru/users/dyoma777/1350 ... 4/#breadcr
кто нибудь так пробовал, вот что получается http://content.foto.mail.ru/mail/doha67/28/i-29.jpg, http://content.foto.mail.ru/mail/doha67/28/i-36.jpg

аун
А что это? Знаю одного человека у которого внутри родных пружин стоят девятошные, но подробностей не знаю.

Сам лично не видел, случайно нашел ссылку, http://www.galloper.ru/forum/topic824.html. Пробовать буду на следующий год у нас уже прохладно.