| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
У тебя МКПП если я правильно понял.Monterovod писал(а):Ребяты подскажите, у меня когда машина стоит на холостом(например на светофоре) и работает кондишка( обороты гуляют), мой мкльтитроникс VC731 ? выдаёт такую фразу превышен интервал времени впрыска , ваш расход 32 литра ))
.
Именно так механника. ГЛЮКОВ НЕТ ВАЩЕ! с машиной никаких перделок нет, всяких чиповоных коробок тоже нет(хочу мотору долгой и счастливой жизни), не прошивался, пробег 11косарейФреди писал(а):У тебя МКПП если я правильно понял.Monterovod писал(а):Ребяты подскажите, у меня когда машина стоит на холостом(например на светофоре) и работает кондишка( обороты гуляют), мой мкльтитроникс VC731 ? выдаёт такую фразу превышен интервал времени впрыска , ваш расход 32 литра ))
Может после какого-то конкретного факта началось (в проводке ковырялся или ещё чего)? Ещё какие небудь глюки в машине есть?
Вспоминай, может это твоё "творчество" привело к этому
Попробуй поменять прошивку на более свежуюMonterovod писал(а):...это сообщение я наблюдаю с момента установки мультитроникса, ...
. Если у тебя стоит последний вариант прошивки, то наоборот "откатись" назад на более раннюю версию.
, удачи 
MAVR64 писал(а):Monterovod.
Попробуй в настройках оповещений отключить оповещение о превышении времени впрыска. Ты к форсунке БК подключал? Если нет, то это просто глюк мультика от недостатка информации по CAN.
Пришлось доставать инструкцию. Чек погасил, настроил, работает Такс, где у нас тема, про ТОЖ 3,2? четыре года жил спокойно, а теперь вопросы 
Нет, надо будет заморачиваться как с протяжкой проводов датчика наружной температуры из салона, так и с тарированием. Но даже после тарирования расход будет весьма и весьма приблизительный.grade86 писал(а):подскажите, Multitronics RC-700 может из коробки служить заменой стоковому бортовому компу (2012 года) по расходометру и показаниям наружной температуры? или надо заниматся периодическим "тарированием" (я хз что это) и выводить отдельный терморезистор? То есть тупо воткнув его в диагностическую колодку сразу этих показаний я не добьюсь?
Год откатался могу отзыв сказать по показаниямVistereos писал(а):Нет, надо будет заморачиваться как с протяжкой проводов датчика наружной температуры из салона, так и с тарированием. Но даже после тарирования расход будет весьма и весьма приблизительный.grade86 писал(а):подскажите, Multitronics RC-700 может из коробки служить заменой стоковому бортовому компу (2012 года) по расходометру и показаниям наружной температуры? или надо заниматся периодическим "тарированием" (я хз что это) и выводить отдельный терморезистор? То есть тупо воткнув его в диагностическую колодку сразу этих показаний я не добьюсь?
П.с. но ты не сравнивай штатный БК и мультик. Второй однозначно полезней.
а к датчику уровня топлива можно не подключать? возьмет с кан?Vistereos писал(а): Нет, надо будет заморачиваться как с протяжкой проводов датчика наружной температуры из салона, так и с тарированием. Но даже после тарирования расход будет весьма и весьма приблизительный.
Если брал бы, то и проблем с точностью и заморочек с тарировкой не было бы. Не берётФрост писал(а):а к датчику уровня топлива можно не подключать? возьмет с кан?Vistereos писал(а): Нет, надо будет заморачиваться как с протяжкой проводов датчика наружной температуры из салона, так и с тарированием. Но даже после тарирования расход будет весьма и весьма приблизительный.
то есть эта хрень за 200 бачей не умеет работать с кан шиной? а если через адаптер стокового компа?CoolBDW писал(а):Если брал бы, то и проблем с точностью и заморочек с тарировкой не было бы. Не берётФрост писал(а):а к датчику уровня топлива можно не подключать? возьмет с кан?Vistereos писал(а): Нет, надо будет заморачиваться как с протяжкой проводов датчика наружной температуры из салона, так и с тарированием. Но даже после тарирования расход будет весьма и весьма приблизительный.
Работать умеет, и подключение через CAN, но вот с расходом заморочки.....либо тарировать, либо методом поправок....grade86 писал(а):то есть эта хрень за 200 бачей не умеет работать с кан шиной? а если через адаптер стокового компа?
эта тема уже кучу раз обсуждаласьgrade86 писал(а):в итоге то он может заменить стоковый бк?
Все параметры, которые есть на штатном БК, мульт берет с CAN. При этом он гораздо информативнее и удобнее в работе. Дополнительно требуется подключение к датчику уровня топлива, в том случае если тебе нужны показания уровня топлива и остатка пробега на этом к-ве топлива.grade86 писал(а):в итоге то он может заменить стоковый бк?
Не просто заменить, в мультике функций в десятки раз больше.grade86 писал(а):в итоге то он может заменить стоковый бк?
Не уверен, что с форсунки штатный берет, иначе и мультик бы с форсунки брал и не надо никаких поправок делать.CoolBDW писал(а):Чойта я не понимаю - как на дизеле мультик может считать расход по форсункам (времени открытия, как я понимаю)? А то, что давление разное? Или я чего-то не учитываю?