Pajero 4x4 Off-Road Club

aland писал(а):моя капиталка подходит к концу,осталось настроить тнвд и форсунки.ещё хочу колектора приобрести и новую турбину.чтобы поставил,шланги-провода накинул и в путь.правда ещё маховик акпп потребуется.пока езжу на контрактном,до зимы может и поменяю

44668623f73f.jpg

78a0e6b76831.jpg

56aeede8ca74.jpg

TUZ писал(а):

Гурон писал(а):TUZ, ну и... Какие фитили...?

На работе не большой геморой. Выбраться для диагностики не получается, да и домой поздновато добираюсь. Вчера слил всю горючку и заправил 10 литров с проверенной АЗС, двигатель заработал веселее. Шипящий звук остался. Т.е. заводится хорошо, с жидкдстями все впорядке, не сапунит. Работа на холостых нормальная. При увеличении оборотов двигателя стоя во дворе не каких звуков не слышно. Выезжаю на дорогу и..... начиная с 1800 об/мин слышен нарастающий звук, вот так как то ш.ш.шшшШШШШШ перетекающий в свист на оборотах 2500 и выше при сильном нажатии на педаль газа!!! Чем сильнее давиш на педаль газа, тем сильнее звук. Возникает он не резко а по нарастающей, и уходит тоже не резко а плавно. Мое мнение это на участке от турбины до головки. Визуально проверил, все в норме, хомуты все затянуты, порезов и порывов на шланге нет, потеков масла не где не видно. начинаю грешить на прокладку впускного коллектора. Есть еще один момент, когда двигатель прогрет при резком нажатиии до отказа педаль газа на 1 сек, в районе турбины наблюдается легкий черный дымок, но откуда понять не могу, вентилятором все раздувает. Сегодня заеду на яму, сделаю осмотр снизусниму турбину и возможно коллектор.

TUZ писал(а):

Гурон писал(а):TUZ, ну и... Какие фитили...?

На работе не большой геморой. Выбраться для диагностики не получается, да и домой поздновато добираюсь. Вчера слил всю горючку и заправил 10 литров с проверенной АЗС, двигатель заработал веселее. Шипящий звук остался. Т.е. заводится хорошо, с жидкдстями все впорядке, не сапунит. Работа на холостых нормальная. При увеличении оборотов двигателя стоя во дворе не каких звуков не слышно. Выезжаю на дорогу и..... начиная с 1800 об/мин слышен нарастающий звук, вот так как то ш.ш.шшшШШШШШ перетекающий в свист на оборотах 2500 и выше при сильном нажатии на педаль газа!!! Чем сильнее давиш на педаль газа, тем сильнее звук. Возникает он не резко а по нарастающей, и уходит тоже не резко а плавно. Мое мнение это на участке от турбины до головки. Визуально проверил, все в норме, хомуты все затянуты, порезов и порывов на шланге нет, потеков масла не где не видно. начинаю грешить на прокладку впускного коллектора. Есть еще один момент, когда двигатель прогрет при резком нажатиии до отказа педаль газа на 1 сек, в районе турбины наблюдается легкий черный дымок, но откуда понять не могу, вентилятором все раздувает. Сегодня заеду на яму, сделаю осмотр снизусниму турбину и возможно коллектор.

Pteradaktel писал(а):про голову пачитай тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 08&t=87276, там все разжевано
как то так

Pteradaktel писал(а):Тут надоть технически...Fil, щас придумаю себе какую нить "камандировку", и меня туда отправят)))
что у вас там из машиностроительного есть?
как то так

Pteradaktel писал(а):Откатал первую тысячу, полет нормальный. Есть небольшой расход масла (грамм 400-500 долил), но надеюсь,что прикатается. Завтра куплю масляный фильтр - поменяю, а то на щупе пару раз вкрапления нашел. Расход 9 литров. но и больше 85 км/час неездил, да и с трассы только туда, куда при умелом пилотировании и пузотерка доберется, но про это уже в другой теме))).
как то так

Pteradaktel писал(а):)))) я больше по обездвиженной технике. меня копсы всякие и превентора забавляют))
как то так