Pajero 4x4 Off-Road Club

Komraderu писал(а): Появилась идея совместить планшет на место бортового компьютера и магнитолу в штатное место.

Я сам думаю над этим:

- можно подключить ELM по синему зубу, и тогда бортовой комп становится не нужен.
- установить любую навигацию (сам пользуюсь Ситигидом)
- установить софт, который так или иначе связан с авто (вплоть до того, что можно просматривать происходящее в салоне)
- CD проигрывателем можно пожертвовать, я если и слушаю диски, то mp3

смущает только:
- неизвестно как планшетник будет работать при -30, если конечно нет гаража.
- подключение акустики, хотя я не меломан, но все же
- подключение внешних устройств

Но пока я склоняюсь именно к такому варианту, чем к 2-din.

ELM это игрушка, не более того. Расход она показывает через Ж., остальное всё есть на панели приборов. Из полезного для реальной жизни, и то под сомнением - температура мотора в цифрах.
Навигация, да, тут не поспоришь.
Софт который связан с авто, что то не припомню ничего нужного. Регистратор планшет не заменит.
Да, диски не нужны, но без магнитолы/усилителя то всё равно не обойтись.
Вывод - нужен специальный планшет для машин Который и выпускают наши китайские товарищи

G.A.P писал(а):ELM это игрушка, не более того. Расход она показывает через Ж., .

Я туда очень редко смотрю, пользуюсь програмкой под Андройд, по старой памяти, заношу туда чеки после каждой заправки, так я думаю правильнее будет.

G.A.P писал(а): Вывод - нужен специальный планшет для машин Который и выпускают наши китайские товарищи

Если пользуешься, расскажи каковы впечатления, я от тоски на работе, чуть было не купил. но потом решил подождать не много.

G.A.P есть какие-то программы, которые работают по протоколу OBD-II и позволяют снимать данные с машины, ну типа дилерского сканера. Я про них и писал, только как БК они не удобны ну и не знаю есть ли под Андроид (под Винду точно есть). Правда там нужно покупать еще кроме проги передатчик либо дата-кабель в разъем, либо блютус.
А так да, все что например лежит на Андроид маркете фигня полная, никак не подходит под определение программы БК.

Специальный монитор-планшет для авто действительно будет выходом. Но пока мне кажется все это сыро и не очень продумано.

Я пробовал несколько вариантов... Самые дешевые китайские не катят. Совсем не катят. Их ЮСБ работают (якобы) в двух режимах "сторедж"/"хост". в обоих не удалось соединиться с ЭЛМ327. Они заточены на накопители и клаву с мышкой... У тех у кого есть ЖПС, то его работоспособность то-же не полностью устраивает. С встроенными работают в определенном положении. С внешними антенами проще. Софт условный. Управлять им на ходу проблематично (для этого существуют фронтэнды, или на крайняк самому написать).

ЗЫ У себя на предыдущей машине ставил комп, но и там свои проблемы есть...

morya4ok писал(а): Если пользуешься, расскажи каковы впечатления, я от тоски на работе, чуть было не купил. но потом решил подождать не много.

Не, я "теоретик" У меня всё просто - штатный БК + однодиновая голова + смартфон + регистратор = игрулек выше крыши и в тоже время ничего лишнего А планшетом жена пользуется, и я вижу что не всё так гладко

SKS писал(а):G.A.P есть какие-то программы, которые работают по протоколу OBD-II и позволяют снимать данные с машины, ну типа дилерского сканера. Я про них и писал, только как БК они не удобны ну и не знаю есть ли под Андроид (под Винду точно есть). Правда там нужно покупать еще кроме проги передатчик либо дата-кабель в разъем, либо блютус.
А так да, все что например лежит на Андроид маркете фигня полная, никак не подходит под определение программы БК.

Специальный монитор-планшет для авто действительно будет выходом. Но пока мне кажется все это сыро и не очень продумано.

Так мы же вроде в теме про ELM общались Или показалось? Я всё попробовал, мне оно не надо.

SknUA писал(а):Софт условный. Управлять им на ходу проблематично (для этого существуют фронтэнды, или на крайняк самому написать).

Во-во + гирлянды параметров, ХЗ чего и для чего, на экране жутко отвлекают от дороги.

Планшет будет постоянно подключен к питанию, аккумулятор зимой не засадит и сам не замерзнет.

Я хочу хороший звук в авто, для этого ставиться Sony dsx-s100 на место штатной магнитолы, к нем подцепить флешку с музыкой. А для просмотра фильмов, навигации, интернета, и расхода топлива(Маленькая прога My cars, считает гораздо точнее чем БК), ставим Аврору, к нему usb-хаб, на него один выход в удобное место для подключения флешки, на второй цепляем GPS usb, к третьему USB modem 3g и оба под пластмассу ближе к лобовому стеклу. В итоге весь комплект по цене 15000руб. По функционалу лучше чем 2-din. А по стоимости "теже яйца только в профиль".

Сервер в багажник и спутниковую тарелку на крышу забыл! Мало ли, пригодиться в дороге...

G.A.P писал(а):Сервер в багажник и спутниковую тарелку на крышу забыл! Мало ли, пригодиться в дороге...

Это и есть сервер со спутниковой тарелкой. Вопрос как это реализовать

Сейчас у меня на столе лежит планшет, а рядом стоит сервер - они совсем разные
А может просто планшет со всеми наворотами на борту, на удобную подставку, и один проводочек в магнитолу? Чем хабами обвешиваться... Да и мобильно получиться.

Вот–вот, у меня планшет на Андроиде: навигация, интернет, можно смотреть кино. Ставлю пока прямо в чехле на панель между ней и стеклом (не придумал еще крепление). А музыку слушаю на одной магнитоле.

Я решил ставить такую магнитолу http://www.sony.ru/product/mfi-ipod-car-audio/dsx-s200x к ней планшет на место БК, они соединяются по блютулс, к планшету только GPS приемник.

В итоге должно получиться компьютер с просмотром всех форматов + магнитола с качественным звуком + навигатор + видеорегистратор(в планах подключить usb камеру)

Цена: планшет 6000(китай, для начала)
магнитола 6000
GPS приемник 1200
USB hab 1000

Бортовой комп RedPower-а будет работать в ультимейт версии, ведь в максималке нет родного компьютера?

Касторский писал(а):Бортовой комп RedPower-а будет работать в ультимейт версии, ведь в максималке нет родного компьютера?

А это дай бог через пару недель узнаем

SNOOPER писал(а):

Касторский писал(а):Бортовой комп RedPower-а будет работать в ультимейт версии, ведь в максималке нет родного компьютера?

А это дай бог через пару недель узнаем

Да чё через две недели то? - сижу фотки обжимаю. Обладаю самой полной информацией. Фоток много - как сожму - будет фотоотчёт.

Ну как обещал приступаю к отчёту. Итак по порядку
получена посылка Упаковка приличная Содержимое Теперь бы стоило описать процесс подключения, НО!! В прилагаемой книжке об этом ни слова. Видимо рассчитана на установочные центры. Но не зря я инженер электрик по образованию, и старый радиолюбитель (UA9UTB - если это о чём нибудь говорит). Решил - сам разберусь. Озадачила наклейка на аппарате - Она очевидно вообще не от этого аппарата - видно что от 2х Динового. Сложил все аппараты - родной, Редповер, БК и монитор, родной БК (он без корпуса - переделываю кое что, но разъём виден). Вот соответствие разъёмов Один разъём (белый на котором кнопки руля) находится на БК в отличии от родного аппарата. Дотянуть этот провод получилось только снаружи, для того чтоб попробовать - если ставить - надо или жгут пороть или удлинять. Опережу события - кнопки обучать не пришлось - всё работает.
Установил компас от родного БК Подключил.....и ....в общем впечатления. Звук хуже родного. Причём перегрузка идёт явно не в усилителе мощности - хрип есть и на маленькой гормкости, если басов добавить и уровень поднять (там есть регулировка уровня по каждому источнику). Связался с продавцами и что удивительно не отфутболили, а стали общаться и даже дали схемы. Приёмник попробовал не на ходу - не устанавливал в панель аппарат, но и на месте звук никакой.
В общем вскрываю аппарат и первый вопрос который возникает НАХРЕНА!!!! Нахрена там ДВД привод? Кто нибудь им пользуется? На то место что он занимает можно такого наворотить.....
В общем - вот вид изнутри Смотрим услилитель мощности. Сравниваем с усилителем родного аппарата - его тоже разобрал. Микросхемы то достойные . У Редповера даже помощнее. Хотя распиновка одинакова и схема поключения тоже. Что интересно у Редповера хоть термопаста есть, а у родного ничего. А вот проводники выхода на плате у редповера тонюсенькие - надо усиливать. У родного хорошие шинки. Итак проблема со звуком явно не в усилителе. Звуковой процессор там тоже ОЧЕНЬ хороший -TDA7415CB. Но это именно процессор. Частоты среза регуляторов тембра (эквалайзера) устанавливаются программно. Просмотрел даташит и понял - там просто стоят нули - в этом случае частоты регуливовки - 150гц на низах,500гц на средних и 10кГц на верхах. Ну это ни о чём если честно. Ведь минимальная по низам - 40Гц, максимум по верхам 17500Гц - вот это было бы хорошо. Но такова прошивка. Пока с этим разбираюсь.
По приёмнику - там тоже достойная микросхема - TDA7540. Чувствительность и полоса пропускания задаются программно - ответ думаю понятен. Опять несовершенство прошивки.
И теперь самое интересное - про БК. Имеем - те же километр\литр. Вообще это американский стандарт - сколько проедет на одном галлоне. Но ведь L200 (а аппарат именно для него) - на американский рынок не поставляется.... Пока не катался - про правдивость показаний не скажу, да и пересчитывать лень. Давление и высота над уровнем моря - можно подстроить - но нужны ли они??? Пробег на оствшемся топлива в баке - это кататься надо. Скорость - при отключенном зажигании - 255км\м, при включенном - корректно. Но чтение данных о скорости идёт не по КАНшине - датчик скорости напрямую подключен к БК. Наружняя температура читается не с датчика климата, а с отдельного - он у меня есть - пробовал отключать - подключать, - именно с него информация. Причём, что интересно - КАНшина и кнопки подключены именно к БК, а от БК к голове идут только 2 провода. То есть БК и сигнал с КАНшины и с датчиков, и с кнопок руля преобразует в какой то свой сигнал и по этим 2м проводкам передаёт в головное устройство. Сам БК я разобрал и посмотрел - исполнение и элементная база там достойные. То есть всё тоже несовершенство прошивки.
Что кастается машин с родной навигацией (ультимейт) - подключить без переделки проводки не сможете - распиновка и разъёмы будут другие. Это АБСОЛЮТНО ТОЧНО.Так что утверждения редповера, что аппарат рассчитан установку в топовую версию L200 - некорректно. Моё мнение от вообще рассчитан на машины не для нашего рынка. Вот тут - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/gallery/
на третьей картинке вниз слева есть фото довольно интересное. Там и навигация и магнитофон есть. У нас таких я не видел. Вот на такую машину думаю проблем с подключением не будет.
Итог - аппарат сырой. Задумка, исполнение, элементная база - ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ. А вот с прошивкой производители не то чтоб не озадачивались - похоже просто ничего не делали. Так что пока я его не поставил. Подожду прошивку другую. Хотя людей неискушённых он ТОЧНО устроит и с лихвой. Цену заоблачной не считаю. Тут со мной кое кто не согласится наверное. Но посчитайте стоимость аппарата, навигатора с экраном такого размера и качества,БК - пусть пока несовершенного, но прошивка то будет - и прикиньте - цена нормальная.
А теперь пинайте.....

Спасибо за подробнейший отчёт

Кстати - скачал инструкцию на MyDean 7159 вот тут - http://майдин.рф/service/manual1_MyDean_71XX.pdf
Тоже нет схемы подключения. По картинкам - меню 1в1 как у Редповера. И пульт такой же. Кстати на пульте кнопки громкости очень маленькие и неудобные.Только нафига он вообще нужен, если кнопки на руле работают. Кстати назначение кнопок на руле можно поменять - для этого есть отдельный пункт меню.
Так что и Майдин и Редповер - одного поля ягоды - это точно. Так стоит ли платить больше???

atservice, СПАСИБО за отчет, но есть вопрос... redpower у тебя показывает температуру за бортом. У тебя точно комплектация S05? Дело в том, что у всех наверное у кого >2010 и c климатом, этого датчика нет (я про разъем А40) Получается, что у нас показывать температуру этот аппарат не будет.

Мне правда сильно интересно, откуда у тебя и климат и датчик А40 разъема...
Белый БК (нового образца) этот датчик не использует. Я пробовал, если по Кану видит температуру климата, то выставляет функцию №1 автоматически. Функцию №3 и задействовать тем самым А40 разъем выставляет только если нет автоматического климата...

Вообщем у тебя машина уникальная.

Napic писал(а):atservice, СПАСИБО за отчет, но есть вопрос... redpower у тебя показывает температуру за бортом. У тебя точно комплектация S05? Дело в том, что у всех наверное у кого >2010 и c климатом, этого датчика нет (я про разъем А40) Получается, что у нас показывать температуру этот аппарат не будет.

Мне правда сильно интересно, откуда у тебя и климат и датчик А40 разъема...
Белый БК (нового образца) этот датчик не использует. Я пробовал, если по Кану видит температуру климата, то выставляет функцию №1 автоматически. Функцию №3 и задействовать тем самым А40 разъем выставляет только если нет автоматического климата...

Вообщем у тебя машина уникальная.

Да ничего уникального. Просто датчик температуры у меня ЕСТЬ. Откуда - уже другой вопрос. И радиатор АКПП тоже будет - при этом никакой уникальности. Друзья хорошие есть - и уникально хорошие.
И температуру показывать будет - при корректной прошивке.