Pajero 4x4 Off-Road Club

Я карданы заказывал вместе с раздаткой.
Пока планы так как ты расписал. Ооооооочень надеюсь уложиться в субботу и воскресенье. Фланец глушителя у меня легко должен открутиться, пару месяцев назад менял это кольцо, болты и пружины новые ставил. Только зачем его откручивать? Он мешает ?

Ну ты когда траверсу открутишь то зад мотора опустится и это соединение на излом будет

Ага понял. Вот оказывается какие тонкости есть. Если еще что-нить такое есть неявное, но нужное напиши плиз.

Мужики, повторите для тугодума:
Паджеро Спорт дизель/бензин с МКПП:
Донор раздатки П2 2.5 или 3.0 12 клапанов
МКПП левый руль или АКПП правый руль.

Поясните почему не может быть донором праворульный Паджеро 2 с 4d56t на механике?

koncevik писал(а):Ну ты когда траверсу открутишь то зад мотора опустится и это соединение на излом будет

Глушитель трогать вообще не нужно, ничего ему не сделается.

maakis писал(а):Поясните почему не может быть донором праворульный Паджеро 2 с 4d56t на механике?

потому что кулиса раздатки будет слева от рычага КПП.

Pushkin писал(а):

koncevik писал(а):Ну ты когда траверсу открутишь то зад мотора опустится и это соединение на излом будет

Глушитель трогать вообще не нужно, ничего ему не сделается.

Может глушитель можно и не трогать но графитовое кольцо можно будет выкинуть

koncevik писал(а):

Pushkin писал(а):

koncevik писал(а):Ну ты когда траверсу открутишь то зад мотора опустится и это соединение на излом будет

Глушитель трогать вообще не нужно, ничего ему не сделается.

Может глушитель можно и не трогать но графитовое кольцо можно будет выкинуть

Я себе делал и с кольцом всё в порядке.

koncevik писал(а): Может глушитель можно и не трогать но графитовое кольцо можно будет выкинуть

Да ладно.
А где там графитовое кольцо?

SNOOPER писал(а):

koncevik писал(а): Может глушитель можно и не трогать но графитовое кольцо можно будет выкинуть

Да ладно.
А где там графитовое кольцо?

Стык после вторых кислородников. Который стянут болтами с пружинками. Конечно не уверен что оно именно графитовое но по цвету и тому как крошится- очень похоже))
Я уже начал сомневаться , что может я что то неправильно делал?!

koncevik писал(а): Стык после вторых кислородников. Который стянут болтами с пружинками. Конечно не уверен что оно именно графитовое но по цвету и тому как крошится- очень похоже))
Я уже начал сомневаться , что может я что то неправильно делал?!

Плетёное

SNOOPER писал(а):

koncevik писал(а): Стык после вторых кислородников. Который стянут болтами с пружинками. Конечно не уверен что оно именно графитовое но по цвету и тому как крошится- очень похоже))
Я уже начал сомневаться , что может я что то неправильно делал?!

Плетёное

Ну на картинке явно видна его структура, а у меня оно снаружи гладкое, как вот это с картинки взять и глазировать...

Гладкое потому как затёртое

SNOOPER писал(а):Гладкое потому как затёртое

Нее, я когда машину купил , у меня старое выгорело вообще и я новое ставил и оно было гладкое , такое же на жигуляторах стоит и оно там графитовое , вот я и провел аналогию...

У меня стоит плетеное. Вчера сняли раздатку, не вмешался глушак.

Сеня будем пересверливать вилки и протачивать штанги. Решили праворукую переделывать на левую сторону. Уже обе располовинены, что делать понятно. Засада с датчиками. Четкого полного указания в теме что-то нет. Планируем датчик 1 с ПТ ставить на место 2 СС. 2 датчик с ПТ ставить на место 4 СС. 3адний датчик на ПТ #3 и сСС вроде одинаковы и фишки одинаковы (фото стр. 47)
Все ли правильно думаем делать? Какой датчик на СС показывает дифлок?

В общем буду очень признателен за болле подробную инфу по датчиками, что куда ставить. Индикация в будущем планируется по схеме , выложенной Подземщиком

Пока раздатку не стали ставить. Собрали, проверили режимы - вроде все включается. Поменяли пыльник на переднем кардане. И день прошел На неделе предстоит установка. Но к этому сделана подготовительная работа - подобраны бруски и длинные шпильки в качестве направляющих. Заодно сразу выведу сапун под капот.

GrifonII писал(а):

maakis писал(а):Поясните почему не может быть донором праворульный Паджеро 2 с 4d56t на механике?

потому что кулиса раздатки будет слева от рычага КПП.

Ещё как может!
Повнимательнее посмотри и всё будет ясно, кой чего переделать и всё встаёт!
Не боги горшки обжигают!

В раздатке тяги для вилок переключения и сами вилки (уже от др раздатки) можно поставить слева направо и наоборот. У меня была леворукуая ПТ и праворукая СС. Стала леворукая СС. ПТ собирать мне не нужно было, но из нее бы получилась праворукая ПТ.