штатный электровентилятор охлаждения

[Dimmm]

У меня их два машин,и там и там вент не сработал,,возможно маленькие обороты печки были,возможно темп. на улице в +10С* повлияла.На днях попробую разобраться,что и почему.

попробуй все крутилки в крайнее левое положение.

два авто и 17.

[LightWriter]

а подскажите заказной карлсона от КИА который нам подходит, вроде видел в какойто теме, а найти теперь не могу

В этой теме и видел. Стр. 7-8.

номер вентилятора от KIA - NBB-A023
реле MR588567 соответственно

[ВНК]

а подскажите заказной карлсона от КИА который нам подходит, вроде видел в какойто теме, а найти теперь не могу

Доп вентилятор кондея:
Родной mn123607
от КИА NBB-A023
или H18-KA043
или Onnuri GCFK-018 (ставил себе)
или Behr-Hella 8EW 351 034-691
или Vemo V53-02-0004

[ritmmm]

Тёплые деньки начинаются +18,завтра+20 и после завтра +23,вот и узнаем чего ему надо.

я пробовал и в жару(когда 30 было) но толку 0.
не хочет включаться и всё.

[sem_tom]

Использовано: оригинальное реле, вентилятор 97730FD100 от КИЯШКИ цена 1600руб, 2 часа свободного времени, и болгарка)
Из положительного эффекта замечу, что Штатная муфта стала срабатывать реже, температура на стоянке с включенным кондером теперь снизилась до 87гр.
Ну и на душе спокойней что перегреть теперь сложнее) Остальные фото у меня на драйве (в подписи)
Включился сразу. Завернул на минимум температуру, гудит... поставил 25 гр, включается вместе с поднятием оборотов.. каждые 15 сек Дальше не стал заморачиваться, работает и работает.
Остался один вопрос, у него 2 режима работы или один? У меня как включается так сразу на максимум, выключается просто останавливается...

[SKS]

Если жарко, то включается сразу. Далее в зависимости от внешней температуры, температуры ОЖ и нагрузки на климат. У нас сейчас не жарко около +20, не работает. А вот постоит на солнце весь день, может включится сразу.

[drozd272]

Я короче так и не понял логику.Сегодня +25 не срабатыват зараза,обороты печки добавлю,включаетсч муфта вента ДВС и компрессор вообше не выключается,так и молотит. А меня бензин,там вообще жарко.

[sem_tom]

Я думаю тут свзь между блокировкой муфты кондиционера, температуры двигателя, и скорости авто. Внешняя температура не влияет.

[drozd272]

Блин,ну раньше на дизеле он просто с кондеем включался в паре.Может логику работы поменяли.

[sem_tom]

...хе температура двигла +45-50 Ну улице +29, кондер включен на 24 ... карлсон гудит.... Значит температура двигателя не участвует...

[SKS]

Участвует, в этой теме Napic выкладывал инфу из сервисного мануала Мицубиси, где описан алгоритм работы вентилятора в зависимости от температуры двигателя и нагрузки на кондиционер. Если на улице холодно, кондиционер не нагружен, то вентилятор включится при температуре двигателя 94-95 гр.и выше. При высокой нагрузке на кондиционер (жарко на улице, максимально выставлена низкая температура и т.д.) включится сразу. Что у тебя и происходит. У меня в жаркую погоду +25 и выше, включается сразу, потом может отключится, когда кондиционер выйдет на нужный режим. При этом температура двигателя может быть любой. Если двигатель нагреется до 94 гр., то включится тоже, даже в минусовую погоду (слышал несколько раз в начале весны при закрытом радиаторе картонкой, когда нагрел мотор до 96 гр.под нагрузкой).
Так что все у тебя как заложено производителем.
А вот как работает этот вентиль на бензиновом моторе хз.

[sem_tom]

А сколько скоростей у вентилятора? 1 или 2? у меня только 1 похоже.

[drozd272]

одна конечно,максимальная

[ritmmm]

мой тоже так и не включился не разу.
может в прошивке что?

[sem_tom]

А ты побывал замерить сопротивление на обмотке вентилятора, или подать туда 12в.*?

[ritmmm]

нет.
но на выходных проверю.

[sem_tom]

И реле проверь, куда подключил тоже проверь..

[drozd272]

Я пробовал на вент дать 12в,работает,на реле на два контакта приходит напруга,тут я фото выкладывал,само реле рабочее,да и переставлял другое.Вобщем результат нулевой.Вот и где????

[sem_tom]

У вас обоих он не включается?

[Napic]

Даже не знаю что сказать, Вы случайно не оба прошитые? Может прошивка корявая...

Вроде должен он работать на бензинке, даже табличка есть

Самое простое что можно сделать бензинкам - это нагреть мотор выше 100 градусов и посмотреть будет ли вентилятор крутится. Если не будет - значит из мозгов в России эту опцию в 2014 модельном годе вырезали как ненужную...

Тогда просто остается параллелить с компрессором кондея (соединить диодом два реле) - пусть включается пока компрессор работает.