Pajero 4x4 Off-Road Club

drozd272 писал(а):У меня их два машин,и там и там вент не сработал,,возможно маленькие обороты печки были,возможно темп. на улице в +10С* повлияла.На днях попробую разобраться,что и почему.

попробуй все крутилки в крайнее левое положение.

два авто и 17.

Aids42 писал(а):а подскажите заказной карлсона от КИА который нам подходит, вроде видел в какойто теме, а найти теперь не могу

В этой теме и видел. Стр. 7-8.

номер вентилятора от KIA - NBB-A023
реле MR588567 соответственно

Aids42 писал(а):а подскажите заказной карлсона от КИА который нам подходит, вроде видел в какойто теме, а найти теперь не могу

Доп вентилятор кондея:
Родной mn123607
от КИА NBB-A023
или H18-KA043
или Onnuri GCFK-018 (ставил себе)
или Behr-Hella 8EW 351 034-691
или Vemo V53-02-0004

drozd272 писал(а):Тёплые деньки начинаются +18,завтра+20 и после завтра +23,вот и узнаем чего ему надо.

я пробовал и в жару(когда 30 было) но толку 0.
не хочет включаться и всё.

Использовано: оригинальное реле, вентилятор 97730FD100 от КИЯШКИ цена 1600руб, 2 часа свободного времени, и болгарка)
Из положительного эффекта замечу, что Штатная муфта стала срабатывать реже, температура на стоянке с включенным кондером теперь снизилась до 87гр.
Ну и на душе спокойней что перегреть теперь сложнее) Остальные фото у меня на драйве (в подписи)
Включился сразу. Завернул на минимум температуру, гудит... поставил 25 гр, включается вместе с поднятием оборотов.. каждые 15 сек Дальше не стал заморачиваться, работает и работает.
Остался один вопрос, у него 2 режима работы или один? У меня как включается так сразу на максимум, выключается просто останавливается...

Если жарко, то включается сразу. Далее в зависимости от внешней температуры, температуры ОЖ и нагрузки на климат. У нас сейчас не жарко около +20, не работает. А вот постоит на солнце весь день, может включится сразу.

Я короче так и не понял логику.Сегодня +25 не срабатыват зараза,обороты печки добавлю,включаетсч муфта вента ДВС и компрессор вообше не выключается,так и молотит. А меня бензин,там вообще жарко.

Я думаю тут свзь между блокировкой муфты кондиционера, температуры двигателя, и скорости авто. Внешняя температура не влияет.

Блин,ну раньше на дизеле он просто с кондеем включался в паре.Может логику работы поменяли.

...хе температура двигла +45-50 Ну улице +29, кондер включен на 24 ... карлсон гудит.... Значит температура двигателя не участвует...

Участвует, в этой теме Napic выкладывал инфу из сервисного мануала Мицубиси, где описан алгоритм работы вентилятора в зависимости от температуры двигателя и нагрузки на кондиционер. Если на улице холодно, кондиционер не нагружен, то вентилятор включится при температуре двигателя 94-95 гр.и выше. При высокой нагрузке на кондиционер (жарко на улице, максимально выставлена низкая температура и т.д.) включится сразу. Что у тебя и происходит. У меня в жаркую погоду +25 и выше, включается сразу, потом может отключится, когда кондиционер выйдет на нужный режим. При этом температура двигателя может быть любой. Если двигатель нагреется до 94 гр., то включится тоже, даже в минусовую погоду (слышал несколько раз в начале весны при закрытом радиаторе картонкой, когда нагрел мотор до 96 гр.под нагрузкой).
Так что все у тебя как заложено производителем.
А вот как работает этот вентиль на бензиновом моторе хз.

А сколько скоростей у вентилятора? 1 или 2? у меня только 1 похоже.

одна конечно,максимальная

мой тоже так и не включился не разу.
может в прошивке что?

А ты побывал замерить сопротивление на обмотке вентилятора, или подать туда 12в.*?

нет.
но на выходных проверю.

И реле проверь, куда подключил тоже проверь..

Я пробовал на вент дать 12в,работает,на реле на два контакта приходит напруга,тут я фото выкладывал,само реле рабочее,да и переставлял другое.Вобщем результат нулевой.Вот и где????

У вас обоих он не включается?

Даже не знаю что сказать, Вы случайно не оба прошитые? Может прошивка корявая...

Вроде должен он работать на бензинке, даже табличка есть
Самое простое что можно сделать бензинкам - это нагреть мотор выше 100 градусов и посмотреть будет ли вентилятор крутится. Если не будет - значит из мозгов в России эту опцию в 2014 модельном годе вырезали как ненужную...

Тогда просто остается параллелить с компрессором кондея (соединить диодом два реле) - пусть включается пока компрессор работает.