Pajero 4x4 Off-Road Club

Странная ситуация - ММС согласовал замену проблемной проводки при условии что за работы плачу я сам, а запчасти за их счёт. Такое к кого-то было? Или меня разводят?
Стоимость работ в ОД Мейджор Алтуфьево озвучили в 7000 р. Стоимость запчастей точно не сказали но намекнули что больше 20000р.

РАЗВОД

Однозначно развод и по запчастям тоже, двадцатки там нет.

krokodil594 писал(а):Однозначно развод и по запчастям тоже, двадцатки там нет.

Позвонил сегодня в ммс Россия, мне там сообщили что да, мы вам согласовали замену всей проводки аирбегов, но насчёт работ это уже договариваться с дилером вам надо самостоятельно.

Smit1 писал(а):

krokodil594 писал(а):Однозначно развод и по запчастям тоже, двадцатки там нет.

Позвонил сегодня в ммс Россия, мне там сообщили что да, мы вам согласовали замену всей проводки аирбегов, но насчёт работ это уже договариваться с дилером вам надо самостоятельно.

Согласовали как устранение производственного дефекта?
Так и устранение за счет завода.

Smit1 писал(а):Странная ситуация - ММС согласовал замену проблемной проводки при условии что за работы плачу я сам, а запчасти за их счёт. Такое к кого-то было? Или меня разводят?
Стоимость работ в ОД Мейджор Алтуфьево озвучили в 7000 р. Стоимость запчастей точно не сказали но намекнули что больше 20000р.

Работа подешевела!
В конце 2016 было 7364 рублей 66 копеек: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p2509730
А запчасти чот подорожали...

спб, рольф - запчасти 3500, работа 16000 (ремонт проводки)

[/quote]

А надо было всего-навсего ослабить натяг перед блоком SRS [/quote]
Пожалуйста, сбросьте ссылочку, как до него добраться... Где-то давно видел, найти не могу... Опять мужик загорелся, через пять лет после гарантийного исправления...

DVCH писал(а):

А надо было всего-навсего ослабить натяг перед блоком SRS [/quote]
Пожалуйста, сбросьте ссылочку, как до него добраться... Где-то давно видел, найти не могу... Опять мужик загорелся, через пять лет после гарантийного исправления...[/quote]

Под торпедой SRS-ECU находится. Чтобы добраться надо снять рукоядку АКПП и кожух между сидениями.

Армеец писал(а):

DVCH писал(а):

А надо было всего-навсего ослабить натяг перед блоком SRS

Пожалуйста, сбросьте ссылочку, как до него добраться... Где-то давно видел, найти не могу... Опять мужик загорелся, через пять лет после гарантийного исправления...[/quote]

Под торпедой SRS-ECU находится. Чтобы добраться надо снять рукоядку АКПП и кожух между сидениями. [/quote]
Спасибо!!!!!!

Улыбнуло))) эта АКПП такая рукоядная, только руками и питается.

Подниму тему слегка)
Вопрос такой. Как и у многих в этой теме по каким-то причинам загорелся "беременный мужик", у меня тоже когда менял магнитолу (не знал, что нужно скидывать акум при отсоединении разъёма за воздуховодом) Ошибку скинул обычным obd2 свистком. Но заметил, что перестал гореть сам индикатор (в виде кнопки) непристёгнутого пассажира где воздуховод. В чём может быть причина?

Отбой моему вопросу!!!) Сегодня, как специально, всё заработало. Включаю зажигание, индикатор загорается и гаснет. Всё в порядке)

Видимо и меня не обошла такая беда
В выходные менял магнитолу и руль (ставил руль с кнопками для магнитолы и круиза), все манипуляции проводит со снятыми аккумами.
Проблем не было с воскресенья и до сегодня (среды).
Утром ехал, нажал на звуковой сигнал руля и бац, загорелся "беременный мужик".

Куда смотреть? Куда копать?:)

p.s.
к магнитоле подключен простой OBD сканер (ELM327), он ошибку не увидел..

Mr.ToSsh писал(а): ↑ Куда смотреть? Куда копать?:)

Поставить NMPS Diag из Google play market, прочитать ошибку SRS и копать туда куда написано

sn1,
Поставил Nmps Diag.
Вот такая ошибка:

B1401 Drivers airbag module (squib) system (open-circuited in the squib circuit)

Переводится как:
Система модуля подушки безопасности водителя (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона)

Mr.ToSsh писал(а): ↑ B1401 Drivers airbag module (squib) system (open-circuited in the squib circuit)

Переводится как:
Система модуля подушки безопасности водителя (пиропатрон) (обрыв в цепи пиропатрона)

Сбрасывается или активная?

Mr.ToSsh писал(а): ↑ Куда смотреть? Куда копать?:)

разобрать руль, и передернуть разъем подушки. возможно, вы его плохо защелкнули при замене руля.
потом сбросить ошиббку, если не уйдет сама.

да, акку отключать было не обязательно, достаточно достать ключ и подождать пару минут...

belinex писал(а): ↑ разобрать руль, и передернуть разъем подушки.

да подожди разбирать то, может она в архиве, если активная, то разбирать конечно

sn1 писал(а): ↑да подожди разбирать то

а что там разбирать - пару болтов...
быстрее, чем ошибки читать )