Pajero 4x4 Off-Road Club

VAZу,

А я наоборот решил лить Мицубишевское, но менять 2жды в год (для меня это как раз раз в 7-7.5 тысяч). Причина проста: один раз меняю сам в гараже, второй у официалов. Так до конца гарантии. Дальше скорее всего сменю на что-то с более высоким щелочным числом.

З.Ы. Пока по имеющимся данным митсумасло страдает низким щелочным числом, но в 5в30 у мобила например аналогов нет.

syurasov писал(а):VAZу,



З.Ы. Пока по имеющимся данным митсумасло страдает низким щелочным числом, но в 5в30 у мобила например аналогов нет.

У Мобил1 появилось масло 5в30, но по щелочному числу на их сайте данных нет, скорее всего тоже невысокое.

Всем здравствуйте.Сегодня посетил 3 специализированных магазина по маслам.Мое внимание было на масло Мобил Супер 3000 *1 5w40, впоть до того,что просил показать сертификаты,ну и естественно вопрос к продавцам,идет это масло для дизеля или нет.Мне во всех точках доказывали,что без вопросов-лей.В свою очередь я просил убедить меня,что масло то самое.Надо сказать,что все продавцы оказались на высоте по знаниям в обозначении,маркировке, масел для бензина и для дизеля.Я же наученный в общении с Вами,подкованный в этом вопросе, теперь знаю что маркировка должна содержать АПi CF--- (я не говорю про А3/В3 .......).И ОНА ЕСТЬ на этом этом масле.Вернитесь на 51стр.и в конце этикетки на фото, увидите это обозначение,туда же ткнули меня и во всех 3-х магазинах,а так-же в сертификат.Поэтому кто как, а я завтра меняю нулевку на 5в40.

И еще накопал в интернете,может кому пригодится

дед61 писал(а):Всем здравствуйте.Сегодня посетил 3 специализированных магазина по маслам.Мое внимание было на масло Мобил Супер 3000 *1 5w40, впоть до того,что просил показать сертификаты,ну и естественно вопрос к продавцам,идет это масло для дизеля или нет.Мне во всех точках доказывали,что без вопросов-лей.В свою очередь я просил убедить меня,что масло то самое.Надо сказать,что все продавцы оказались на высоте по знаниям в обозначении,маркировке, масел для бензина и для дизеля.Я же наученный в общении с Вами,подкованный в этом вопросе, теперь знаю что маркировка должна содержать АПi CF--- (я не говорю про А3/В3 .......).И ОНА ЕСТЬ на этом этом масле.Вернитесь на 51стр.и в конце этикетки на фото, увидите это обозначение,туда же ткнули меня и во всех 3-х магазинах,а так-же в сертификат.Поэтому кто как, а я завтра меняю нулевку на 5в40.

С Супер 3000 согласен, первый раз посмотрел невнимательно, действительно есть там CF по API . Сбило с толку ещё то, что есть этой же серии специально дизельное.

VAZу.Кстати есть действительно мобил с обозначением дизель.Но в обозначении этого масла я не нашел всех необходимых В,и API.Поэтому не рискую.

дед61 писал(а):VAZу.Кстати есть действительно мобил с обозначением дизель.Но в обозначении этого масла я не нашел всех необходимых В,и API.Поэтому не рискую.

Есть эти все примочки у супер 3000 дизель. Зайди на сайт фирмы ОйлТрейд(это крупнейший дистрибютер Мобила в России), там есть необходимые данные по всем Мобиловским маслам им можно доверять.

Здравствуйте всем.Масло Мобил 0w40 после пробега 5тыс. поменял на Мобил супер 3000*1 -5w40.Заметных изменений ( по шуму) нет.Мне может показалось,но вроде помягче стал работать.Специально прокатился около 100км. Холостые обороты ,на холодную, да и на горячую чуть-чуть уменьшились.Что это? Увеличилось трение во всей системе смазки? Далее увеличится расход соляры?Или только пока масло свежее?.Поездим,понаблюдаем.

Добрый день, форумчане!
Прочитал всю ветку - вопросов еще больше )))

На странице 30 нашел следующие варианты:
1. Chevron supream syntetic 5w30 желательна замена 7500
2. Mobil 1 syntetic 5w30 желательна замена 7500 качественное масло
3. Kendall ultimate syntetic 5w30 желательна замена 7500 но состав больно хороший
4. Valvoline syn power 5w30
5. Neste City Pro LL 5w30
6. Ravenol HCL 5w30
7. Ravenol LSG 5w30
8. Havoline Ultra G Longlife 5W-30
9. Neste turbo super 5w30
10.Mobil 1 0w40

Посидел в интернете и понял, что наиболее распространенные марки в точках продаж Москвы:
Mobil 1 syntetic 5w30
Ravenol HCL 5w30
Ravenol LSG 5w30
Valvoline syn power 5w30

Кроме того вроде подходят по характеристикам
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30
Statoil LazerWay G 5W-30

Машина на гарантии (NMPS 2.5D, 2012 г, S05 AT), планирую на ТО приезжать со своим маслом, а также, при необходимости менять масло чаще ТО. Хочу сразу "подсесть на нормальное масло.
Посоветуйте, пожалуйста, на чем остановиться.
Пожелания к маслу:
- соответствие рекомендациям инструкции
- максимальный интервал замены
- доступность марки (не хочется заморачиваться с заказом у малочисленных поставщиков, как например с Neste)

Заправляюсь на Лукойл ДТ Экто, езжу в основном по асфальту в москве и подмосковью (95% времени), грунтовки - 5% времени. Покатушками не увлекаюсь, но иногда можем поехать в лес полазить по небольшой грязи.

Остановись на Valvoline syn power 5w30

Мне оч. понравилось Ravenol LSG 5w30 IMHO
Также оч. хороший выбор M1 0w40

sn1 писал(а):Также оч. хороший выбор M1 0w40

0w40 не соответствует требованиям к маслу для двигателей 2.5D, описанным в инструкции по эксплуатации. По крайней мере для холодного времени года

ahper писал(а):0w40 не соответствует требованиям к маслу для двигателей 2.5D, описанным в инструкции по эксплуатации. По крайней мере для холодного времени года

Дык ОД лил целый год это масло нам.

Всем доброго времени суток. Прочитал все 53 страницы и запутался, но вроде не сильно Сейчас пробег 1700 км, было ТО0 на 1тык, ОД просто протянул ходовую и все, сказал приезжать на 15 тык. После чтения форума решил поменять масло на 3 тыс. От предидущего лансера осталось масло mobil super 3000 x1 5w40. Однозначного ответа я в этой ветке так и не прочитал, поэтому хочу спросить, можно ли его залить и поменять на 10 или 15 тыс. Или всеже лучше купить mobil 1 new life 5w30? ОД льет вообще 5w50. Собственно это второй вопрос. Есть кто из форумчан с Украины? Как обстоят дела если приехать со своим маслом? Всем заранее спасибо за ответы.

Прочитал всю ветку - вопросов еще больше )))

На странице 30 нашел следующие варианты:
1. Chevron supream syntetic 5w30 желательна замена 7500
2. Mobil 1 syntetic 5w30 желательна замена 7500 качественное масло
3. Kendall ultimate syntetic 5w30 желательна замена 7500 но состав больно хороший
4. Valvoline syn power 5w30
5. Neste City Pro LL 5w30
6. Ravenol HCL 5w30
7. Ravenol LSG 5w30
8. Havoline Ultra G Longlife 5W-30
9. Neste turbo super 5w30
10.Mobil 1 0w40

почему в списке нету кастрола 0W40? по характеристикам ничем не уступает тому же мобилу 0w40.

kompail писал(а):
почему в списке нету кастрола 0W40? по характеристикам ничем не уступает тому же мобилу 0w40.

По совокупному опыту - у кастрола не стабильное качество. Т.К. разлив происходит в Рязанской области, то вместо 0w40 в банке может оказаться что-то другое.

День добрый, Други !!!...
6 лет отъездил на Eneos10W40, замена 5-7 тыс...
до меня на масле мицубиси ездили....
гонял под 130км/ч, пару раз "вешал" сальники на валу... продольный ход колнена под 4мм был, недавно его поменял....
после замены колена чуть упало давление (до 1.8)
двигатель контрактник, пробег под 200 тыс, за все время один раз клапана регулировал, прокалдку клапанной менял, ГРМ пару раз..., турбина нормальная..
вопрос: хочу подкорректировать масло с учетом замены колена и общего пробега двигателя и падения давления в системе ....
форум перечитал... ездить стал поспокойнее... стоит ли на тот же Eneos синтетику перейти или наоборот, вопрос денег важный но можно и "жабу" придушить )))) ??? что посоветуете !

Не сочтите за дерзость, но скоро менять масло, а ответа на мой предидущий пост не было, поэтому позволю себе напомнить:

От предидущего лансера осталось масло mobil super 3000 x1 5w40. Однозначного ответа я в этой ветке так и не прочитал, поэтому хочу спросить, можно ли его залить и поменять на 10 или 15 тыс. Или всеже лучше купить mobil 1 new life 5w30? ОД льет вообще 5w50.

Заранее всем спасибо за ответы.

Добрый день. Читал форум. Видел список рекомендуемых масел. Один вопрос. При побеге 30000 стоит ли переходить на другое масло, если до этого лили Mobil1 0W40?

aroshij писал(а):Добрый день. Читал форум. Видел список рекомендуемых масел. Один вопрос. При побеге 30000 стоит ли переходить на другое масло, если до этого лили Mobil1 0W40?

А какой смысл? Если в угоду дилеру на масло Мицубиши, так он вам что, отец родной? Если из экономии, на более дешовое масло, то опять же экономия может боком выйти. Или переживаешь, что на 4D56 0w40 нет в заводском руководстве по эксплуатации?