Дневные ходовые огни

[Дмитрий MonteroS]

ну да с диодами перестарался наверное, честно думал будет ярче и лучше, а не вышла затея...

[BabyHummer A-328]

ну да с диодами перестарался наверное, честно думал будет ярче и лучше, а не вышла затея...

Просто светодиодные лампы ывают разной мощности и по разному сконструированы. Отсюда и разница в светосиле. У меня все лампы по 7.5 Ватт. Светят очень ярко! Даже при ярком солнечном свете хорошо заметны.
ЗЫ. Тема по светодиодным лампам есть отдельная. Тут модераторы по сопатке настучать могут

[Дмитрий MonteroS]

ага)) началось с того, что спросил как совместить дхо с работой поворотников (в моём случае, чтобы габарит мигал вместе с соответствующим поворотником), а доболтались до лопатки по сопатке!))))

[BabyHummer A-328]

ага)) началось с того, что спросил как совместить дхо с работой поворотников

Тогда, лучше купить вот такой комплект http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2376263 ,
например тут:

http://ru.aliexpress.com/item/Night-Lor ... 2e8c6b26d4

или тут
http://ru.aliexpress.com/item/Night-Lor ... 9.2.AiScBE

[Res]

А где уважаемые плюс берут для дхо? Я подцепился к свободному плюсу асс в блоке предохранителей, но как показала практика, это не правильно. Например, в сервисе нпериодическе приходится оставлять машину в положении ключа асс. Дхо соответственно загораются также. Пока на время ремонта тупо вынимаю предохранитель. Где взять плюс, когда заведён двигатель? Или ещё отдельный выключатель ставить для таких случаев.......

[BabyHummer A-328]

А где уважаемые плюс берут для дхо? Я подцепился к свободному плюсу асс в блоке предохранителей, но как показала практика, это не правильно. Например, в сервисе нпериодическе приходится оставлять машину в положении ключа асс. Дхо соответственно загораются также. Пока на время ремонта тупо вынимаю предохранитель. Где взять плюс, когда заведён двигатель? Или ещё отдельный выключатель ставить для таких случаев.......

Я не заморачиваюсь и отключаю реле. Думаю, что управляющий плюс можно взять с проводов, подходящих к бачку с тормозной жидкостью. И отключать ДХО поднимая ручник. В теме про ДХО по-моему было что-то по этому поводу.

[Res]

Я не заморачиваюсь и отключаю реле. Думаю, что управляющий плюс можно взять с проводов, подходящих к бачку с тормозной жидкостью. И отключать ДХО поднимая ручник. В теме про ДХО по-моему было что-то по этому поводу.

Не, это как то сложно. Я сторонник простых решений)))) неужели в блоке предохранителей нет плюса например при заведённом двигателе? Ну или пока гена не начнет работать?

[BabyHummer A-328]

Не, это как то сложно. Я сторонник простых решений)))) неужели в блоке предохранителей нет плюса например при заведённом двигателе? Ну или пока гена не начнет работать?

Насколько я помню нет.

[polivak]

Под капотом я такого свободного полюса не нашёл. На днях буду тянуть с салона, там точно можно найти.

[юрок]

Тему прочитайте , об этом уже говорили где его взять. У меня от реле кондея.

[юрок]

Вот нашёл http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=540

[BabyHummer A-328]

Вот нашёл http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=540

По-моему это не то.

"Прозвонив коробку реле и предохранителей под капотам, нашел я все же там такой сигнал, на реле включения кондиционера, кажется (обозначено снежинкой)! На фото это реле расположено в левом верхнем углу и обозначено буквой "С" и "снежинкой". На левой верхней ноге этого реле напряжение появляется в момент включения зажигания, и пропадает при включении стартера. " (с)

А нужно, чтобы плюс появлялся только при заведенном двигателе(т.е когда заработает генератор).

[polivak]

Если это так принципиально, то DRL реле самый простой вариант. Подключить можно к любому плюсы, а DRI начинает работать только если на входе 13 вольт и больше т.е. машина заведена. Один недостаток при подключении к АКБ пока напряжение не упадёт ниже ~13в ДХО продолжают светить или искать + при включении зажигания.

[Res]

Под капотом я такого свободного полюса не нашёл. На днях буду тянуть с салона, там точно можно найти.

Если найдешь, поделись пжалста где он. А то все эти реле от лукавого....... чем проще схема, тем надежнее.

[BabyHummer A-328]

Если найдешь, поделись пжалста где он. А то все эти реле от лукавого....... чем проще схема, тем надежнее.

Не всегда так... реле цепи разгружает. Для того их и придумали
ЗЫ. Даже в УАЗе было аж две релюхи на весь автомобиль. И три предохранителя

[timzah]

А вобще, всё это не стоит выеденного яйца.
Ездим с БС, если появляются сомнения в ухудшении яркости, то раз в три-четыре года меняем ксеноновые лампы. Цена вопроса за Осрам - 3200-3600 руб., за обе.

[Warlock1979]

А вобще, всё это не стоит выеденного яйца.
Ездим с БС, если появляются сомнения в ухудшении яркости, то раз в три-четыре года меняем ксеноновые лампы. Цена вопроса за Осрам - 3200-3600 руб., за обе.

Боюсь не всё так просто. Почитайте в профильной теме про то, отчего ухудшается ближний свет. Банально портится отражатель.

[Lebed]

А поменять этот отражатель жаба душит?)))

[oasys]

А он отдельно от всей фары меняется?

[Lebed]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p2048743