Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1,
Ошибка активная, не сбрасывается.
программа NMPS Diag при сбросе ошибки пишет: "Сначала устраните неисправность".

belinex, sn1,
А зачем разбирать руль?
Разъем надо передернуть в самой баранке или в улитке? Или для верности и там и там?:)

И, получается, что аккумы можно не отключать? Или отключить таки?

Mr.ToSsh писал(а): ↑ И, получается, что аккумы можно не отключать? Или отключить таки?

Выключи зажигание, подожди пока одометр погаснет и можно разбирать.

Mr.ToSsh писал(а): ↑ А зачем разбирать руль?

Неправильно выразился - не руль разбирать, а снять подушку (2 торкс-болта по бокам) и передернуть все те разъемы, которые отключались при замене руля. Заодно произвести ревизию проводки - ну, мало ли, при первом снятии что-то пошло не так.

А сигнал то работает?

sn1,
Понял, спс

belinex,
так вроде разъемы без снятия подушки можно передернуть.
Там, блин, эти болты торекс, в кожух упираются и не дают нормально подушку достать Я в первый раз около 30-40 минут промудохался, пытаясь подушку вынуть, по чуть чуть выкручивал эти болты, что они вылезли)
Но во второй раз быстрее пошло, когда все собрал и руль забыл прикрутить

SNOOPER,
Да, сигнал работает.


На выходных разберу, посмотрю что там да как

Mr.ToSsh писал(а): ↑ кожух упираются и не дают нормально подушку достать

все там нормально достается. у них просто ограничители, что-бы не вывалились.

возможно, мне помогло то, что при покупке руля на разборке видел, как снимали подушку, но проблем не возникло )

Добрался до подушки только на этих выходных (решил совместить с перешивкой руля).
Снимал руль, отцеплял подушку, проверил все соединения - всё ок.
Когда подцепил все обратно, ошибку через сканер получилось скинуть, на приборке сигнальная лампа погасла, после нажатия на клаксон, ошибка больше не появилась))

Неисправность называется "кривые руки". Встречается чаще всего. Я сам не исключение

Всем привет! У меня тоже такая неисправность была "кривые руки" при замене магнитолы выскочил беременный мужик

Всем доброго дня!
Помогите пожалуйста решить проблему.
Периодически выскакивает ошибка B1451 curtain airbag module (LH) (squib) system (ooen cirquited in the squib cirquit)
Скан приложен.
Сбрасывается nmps diag и появляется снова через некоторое время.
Подскажите, пожалуйста, куда лезть и что делать?
Заранее спасибо!

nubrik писал(а): ↑ Подскажите, пожалуйста, куда лезть и что делать?

чистить контакты разъемов блока srs , находится под кнопками подогрева сидений

Vetold писал(а): ↑ чистить контакты разъемов блока srs , находится под кнопками подогрева сидений

Спасибо!

nubrik писал(а): ↑ Подскажите, пожалуйста, куда лезть и что делать?
Заранее спасибо!

Не только чистить контакты, но ещё и ослаблять натяжение проводки, иначе снова быстро загорится. Здесь и на drive2 есть инструкции

Всем большое спасибо за информацию!
Сделал, как посоветовали, ослабил натяжение проводки и почистил контакты на блоке SRS.
Больше месяца беременного мужика не наблюдаю

Форум рулит)))

Добрый день. Подскажите пожалуйста, загорелась SRS, но периодически тухнет сама...думаю, что плохой контакт где-то, но куда лезть не знаю уже (где знал-проверил). Считали ошибку 72 R-SAB SQ Cir2, стёрли, но появилась вскоре опять.

Denis2011 писал(а): ↑тухнет сама...

Первый раз такое встречаю. И что это за номер ошибки??? Ошибки по SRS - буква и 4-х значное число.

Армеец писал(а): ↑

Denis2011 писал(а): ↑тухнет сама...

Первый раз такое встречаю. И что это за номер ошибки??? Ошибки по SRS - буква и 4-х значное число.

Ну почему на Трёшке в полный рост...)))

Denis2011 писал(а): ↑ Добрый день. Подскажите пожалуйста, загорелась SRS, но периодически тухнет сама...думаю, что плохой контакт где-то, но куда лезть не знаю уже (где знал-проверил). Считали ошибку 72 R-SAB SQ Cir2, стёрли, но появилась вскоре опять.

Это форум не по Вашей модели.
Будьте внимательнее.

SNOOPER, Так Вас здесь увидел, поэтому и написал...привык, что Вы в ветке Паджер...