Pajero 4x4 Off-Road Club

Загорелся чек. Сканер выдал что то типа РАЗРУШЕНИЕ ПРОГРЕВА КАТАЛИЗАТОРА. В одном из наших форумных сервисов предложили их выбить и прошить.Типа все ездят и никто не жалуется. Насколько знаю есть и второй вариант это заморочка с пламягасителями , обманками.
Но вот читаю что если просто выбить то появляется посторонний звук и еще какие то проблемы.
Ну так что посоветуете?????год 2008 бензин, 3.8

Igrok писал(а):Загорелся чек. посторонний звук и еще какие то проблемы.
Ну так что посоветуете?????год 2008 бензин, 3.8

у меня бензин 2007ой, 3,8.
катализатор пришлось убрать. посторонний звук - немного "дребезжащий" звук двигателя, как у волги, имеется на высоких оборотах. езжу так.

Всем доброго времени суток! Коллеги, если кому не трудно, скиньте запись как работает выхлоп на П4 3.0, хотелось бы сравнить, у меня араб без катализаторов, и вместо третьего внутри труба смотрю уже вварена, ну уж громковато работает, банку среднюю поменял, ничего не изменилось абсолютно, просто опять же с Монтеро 3,5 если сравнивать с удаленными двумя картами по бокам, тот тише заметно работал.

Я бы записал, как работает выхлоп на моем арабе 3.0...
Но что это даст?
Ведь громкость воспроизведения может быть разная)

Завтра постараюсь пламя гаситель вварить вместо ампутированного катализатора, если тише не станет работать, остаётся задняя банка на очереди

Поставили сегодня пламя гаситель, не нарадуюсь, работает как иномарка, тихо тихо!)))рекомендую!)

артем телегин писал(а): ↑ работает как иномарка

так не жигуль же

Не жигуль, а работал как газ 31029

Доброго времени суток. Тоже дело дошло до катализаторов. Были заменены на пламягасители. При демонтаже было обнаружено, что первые два осыпались и подзабили третий. Но чек не горел. И после замены на пламягасители чек тоже не загорелся хотя прокатился километров 50. На Евро2 пока решили не прошивать. Разве такое может быть, что чек не горит ни до ни после? И что даёт прошивка на Евро2 акромя как удаления этих катализаторов из мозгов? Двигатель 3.8.

Послушал как работает с тремя катами у знакомого, конечно небо и земля разница, кто подскажет, это чтоб добиться такой тихой работы двигателя ставить приёмные штаны с пламягасителями, раз один не справляется?