Pajero 4x4 Off-Road Club

andrey79 писал(а):Как тогда увод в право победить???

Я бы вывел сход - развал по правильным значениям, а уж потом боролся с уводом.

А че они не правильные? Мне правый развал чуть сместили для того чтобы не вело но все равно ведет!

Это параметры по л200 как в итоге то делать? Ехать в рольф и делать по паджеро спорт???

andrey79 писал(а):Как тогда увод в право победить???

Поставь зиму, у тебя на ней не тянуло никуда? Станет ясно, что это не развал, не тормоза и прочее

Ставить зиму это снова делать шиномонтаж

andrey79 писал(а):Это параметры по л200 как в итоге то делать? Ехать в рольф и делать по паджеро спорт???

Если тебе делали именно в Рольфе - то езжай туда и пусть бесплатно переделываю по параметрам НМПС. Если после переделки С-Р эпопея с уводом продолжится - то копай дальше.

Делали не в рольфе ! В автомире но они по л200 делают! Странно рольф по спорту ! Фигня какаято

andrey79 писал(а):Ставить зиму это снова делать шиномонтаж

Ясно, один комплект дисков, эт конечно не вариант с перекидкой

Вот именно кому блин верить и куда дальше копать!

andrey79 писал(а):Делали не в рольфе ! В автомире но они по л200 делают! Странно рольф по спорту ! Фигня какаято

Распечатывай бумажку, которую я выкладывал с параметрами по спорту и езжай в Автомир, пусть бесплатно переделывают по цифрам из бумажки.
Ибо нех......., спорт это не л200.

Так уже месяц прошел! Ладно будем думать спасибо! Вопрос , что разве передняя подвеска разная с Л200???

andrey79 писал(а):Так уже месяц прошел! Ладно будем думать спасибо! Вопрос , что разве передняя подвеска разная с Л200???

Неважно сколько прошло времени. У тебя Спорт, вот пусть по Спорту и переделают, это их косяк.

Так подвеска передня у л200 и спорта разная?

krokodil594 писал(а):

sn1 писал(а):Смотрел тут на одном стенде параметры для L200 и сверял с параметрами спорта с бумажки предпродажки. Разные. Но не вдумывался.

Твоя табличка походу от старого спорта.

То что Денис выложил картинки из мануала, полностью совпадают с моей табличкой, так что получается, что твой скрин косячный.

sn1 писал(а):

krokodil594 писал(а):

sn1 писал(а):Смотрел тут на одном стенде параметры для L200 и сверял с параметрами спорта с бумажки предпродажки. Разные. Но не вдумывался.

Твоя табличка походу от старого спорта.

То что Денис выложил картинки из мануала, полностью совпадают с моей табличкой, так что получается, что твой скрин косячный.

По сервис-мануалу индивидуальное схождение от 0`00 до 0`12 среднее 0`06, кастер 4`18,развал 0`00.
Почему это он косячный?

По поводу увода, после смазки развальных болтов делал сход-развал 6 раз, у официалов, в профильном сервисе, с разными значениями, побороть увод вправо так и не удалось.
Либо дело в резине (пробовал на 3 комплектах, все новые) либо в уклоне дороги, одна резина более чувствительна к уклону дороги, также как и к колее, другая менее.
До этого ни куда машину не тянуло.(стояли купер стт) не реклама!

Fil30.76 писал(а): По сервис-мануалу индивидуальное схождение от 0`00 до 0`12 среднее 0`06, кастер 4`18,развал 0`00.
Почему это он косячный?

Сорри, вижу "пер вилл"! Т.е. На колесо, соответственно Виталькин скрин ок! Т.е. С меня по случаю пиво за кипишь!

Уменя кастер на фотке видно 4.01 и3.58 но это по парараметрам л200 это нормально???

Норма от 3,18 до 5,18. Заеду ты на развал и выставить всё максимально одинаково слева и справа и максимально близко к норм, не весть какие деньги.

Заехал сделал в рольфе по параметрам спорта! Тоже самое ведет вправо! ЧУДЕСА