Бюджетные дополнительные фары дальнего света

[sem_tom]

И так HELLA RALLY 3003 compact + osram offroad 100w адская смесь)
И светят ни чуть не бюджетно!)
осталось еще надо немного их настроить, и сложно было найти место, если поднять чуть выше освещают дома вдалеке))

Любуемся

тут

Диафрагма F/2
Выдержка 1/100с.
ISO 2500
Фокусное расстояние 50мм
Размер уменьшен до 30%

Без фар

Габарит, еле заметна полоска желтого света перед авто

Ближний

Дальний

Дальний + HELLA RALLY 3003 compact + osram offroad 100w

Просто HELLA RALLY 3003 compact + osram offroad 100w

Подробности на моем драйве

тут

http://www.drive2.ru/l/5417287/

[cibiryak]

Компакт смотрю поуже светит, даже с лампами на 100 ватт, от сюда и вопрос, ширины на длинных перегонах с дальним хватает?

[sem_tom]

Это ref 37,5, есть еще ref 17,5 они шире светят. Я специально брал с узким пучком.
Я пробовал просто ехать только на них, света хватает.

[cibiryak]

Спасибо за ответ.

[Капитан ДИН]

Я пробовал просто ехать только на них, света хватает.

Может стоило обмотку исполнительного реле этих фар запитать от "дальнего", ведь в других случаях; с "ближним" или ПТФ, их использовать нельзя. К тому же при подключении к основному "дальнему", работать с ними несколько удобней.

[sem_tom]

А зачем? Мне в городе и на трассах света хватает за глаза.
Весь свет который стоит на машине, люстра и доп дальний не будет использоваться на дорогах общего пользования!
Это только для ориентирования вне дорог.

Меня например очень сильно напрягало темное пятно на границе света.

Вот так это темное пятно, вне дорог, очень мешает. При езде невольно замечаю что сам пригибаю голову чтобы как бы туда заглянуть)
После установки доп дальнего эта проблема ушла

+Когда включаю люстру обеспечивается широкая подсветка краев, что достаточно для полного понимания окружающей обстановки.

[Капитан ДИН]

Меня например очень сильно напрягало темное пятно на границе света.

Так если через кнопку подключить Хеллу к штатному дальнему, то и пятна не будет. А не нать, так кнопку отжал, и езди как прежде. В чём напряг то, не пойму? При встречке хоть в городе, хоть вне, всё одно надо переключатся на ближний, и разницы нет сколько дальних фар отключать две или четыре.

[sem_tom]

А зачем мне основной дальний? Доп нагрузка и толку почти нет) Когда включаю доп. дальний, то почти не заметно когда включаешь основной) А с учетом того что еще есть люстра. мне основной вообще только как ДХО теперь служит)

[Капитан ДИН]

Что то батенька Вы лукавите, или недопонимаете о чём Вам говорю, ну да Бог с Вами...

[sem_tom]

Это я не пойму о чем вы)

Может стоило обмотку исполнительного реле этих фар запитать от "дальнего", ведь в других случаях; с "ближним" или ПТФ, их использовать нельзя. К тому же при подключении к основному "дальнему", работать с ними несколько удобней.

Зачем??? Меня так устраивает! И по мне так доп. дальний вместе с основным будет только мешать. Мне надо 2 разных метода включения. И 2 независимых источника.
+По стандарту нельзя использовать 100W лампы на дороге общего пользования + нельзя использовать более 2 фар дальнего!

[юрий юрикович]

мне тоже кажется, что дополнительный дальний должен иметь отдельное включение. хотя, например, у фронтеры штатный резиновый кенгурин и на нем штатные фары (две узко расположенные ) включаются вместе с дальним штатным в фарах на обычном месте . т.е. дальний из ЧЕТЫРЕХ отдельных фар. у меня кенгурин нештатный (металл) и фары нештатные. но запитаны от штатного дальнего. дополнительный дальний сфокусирован на границу темной зоны впереди и на освещение обочины практически не влияет, зато очень удлиняет освещенный участок. Ну а у МПС штатно две дальних фары, поэтому, вероятно, нужно дополнительные две фары коммутировать отдельным управлением и включать их на относительно пустом шоссе. у нас, например, весьма часты столкновения с крупными животными и возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

[Ю.В.]

возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

А что, штатного дальнего не хватает?

[юрий юрикович]

возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

А что, штатного дальнего не хватает?

а для чего тогда эта тема вообще? Мне нужен яркий точечный луч как можно дальше на ночных шоссе практически без машин, но со зверями. а так вообще штатный нормальный для цивилизованных дорог

[cibiryak]

яркий точечный луч и как можно дальше, это лазерная указка.

[юрий юрикович]

яркий точечный луч и как можно дальше, это лазерная указка.

это было бы неплохо, если бы луч указки давал хотя бы пятно в пару метров диаметром и постоянно бегал с одной обочины на другую. рядом с зоной чернобыльской аэс, где проходит "мое" шоссе полно кабанов и лосей, которые любят выходить перед авто. они боятся не шума, а запаха. поскольку авто не пахнет опасностью - звери его не боятся.

[Ю.В.]

а для чего тогда эта тема вообще? Мне нужен яркий точечный луч как можно дальше на ночных шоссе практически без машин, но со зверями. а так вообще штатный нормальный для цивилизованных дорог

Поставь лампы Които и не мучайся.

[kinechma]

Всем привет. Покатавшись два месяца на машинке принял решение ставить допсвет на зад т.к при движении задним ходом вообще ни чего не видно. а про допдальний меня пока все устраивает. может кто что уже пробовал изобретать?

[Mark69]

Всем привет. Покатавшись два месяца на машинке принял решение ставить допсвет на зад т.к при движении задним ходом вообще ни чего не видно. а про допдальний меня пока все устраивает. может кто что уже пробовал изобретать?

на прицепном стоит противотуманка, пользоваться как рабочий не удобно

[oleg002]

такую кто пользует? хочю прикупить и поставить как у Adel060.......

[юрий юрикович]

На счет задних допорлнительных - надо. Может по бокам верхнего стопсигнала (который за стеклом) приделать квадратные светильнички: будут хороши, т.к. будут светить сверху