Pajero 4x4 Off-Road Club

cibiryak писал(а):[img]https://fotki.yandex.ru/users/pds82/view/611973[img] так и не научился вставлять фото

Я тебе помогу) А вот мои!) Блин 2 темы смежные)

cibiryak писал(а):Юрий Юрикович, про спектр и длину волны я знаю. Реально лучше светит и всё. Температура света токая же как и на штатном ксеноне в машине. Ещё для размышления, новые авто премиум класса ездят на светодиодной оптике, температура свечения порядка 6000К, инженеры по разработки оптике далеко не дураки, да и в мокрую погоду он светит, как не странно. Причём в компании Hella к этому долго шли и пришли.

В дождь, на мокром асфальте, желтый будет светить однозначно лучше нежели белый, но только если интенсивность (яркость) обеих источников одинаковая и она незначительная (стандартная), но стоит только добавить яркости, и разницы между цветами, уже никакой... всё видно в обоих спектрах, кроме условий тумана и снегопада конечно.

ГОСПОДА! Прощу не путать разный тип фар!! Я себе брал ДАЛЬНИЙ! так же и cibiryak тоже ставил ДАЛЬНИЙ! Это разный тип фар!
Если ставить туманки то тогда однозначно желтый! А вот дальний только белый! + XENON в ДОП дальний это АД!) hella luminator xenon Посмотрите!
Мне например туманки не нужны, но если и понадобятся то я возьму желтые стекла которые светят пучком! (из опыта) полоса света хоть и желтого в очень сильный снегопад ни какого эффекта не дала, только пучек света!

И так HELLA RALLY 3003 compact + osram offroad 100w адская смесь)
И светят ни чуть не бюджетно!)
осталось еще надо немного их настроить, и сложно было найти место, если поднять чуть выше освещают дома вдалеке))

Любуемся Подробности на моем драйве

Компакт смотрю поуже светит, даже с лампами на 100 ватт, от сюда и вопрос, ширины на длинных перегонах с дальним хватает?

Это ref 37,5, есть еще ref 17,5 они шире светят. Я специально брал с узким пучком.
Я пробовал просто ехать только на них, света хватает.

Спасибо за ответ.

sem_tom писал(а):Я пробовал просто ехать только на них, света хватает.

Может стоило обмотку исполнительного реле этих фар запитать от "дальнего", ведь в других случаях; с "ближним" или ПТФ, их использовать нельзя. К тому же при подключении к основному "дальнему", работать с ними несколько удобней.

А зачем? Мне в городе и на трассах света хватает за глаза.
Весь свет который стоит на машине, люстра и доп дальний не будет использоваться на дорогах общего пользования!
Это только для ориентирования вне дорог.

Меня например очень сильно напрягало темное пятно на границе света.
Вот так это темное пятно, вне дорог, очень мешает. При езде невольно замечаю что сам пригибаю голову чтобы как бы туда заглянуть)
После установки доп дальнего эта проблема ушла +Когда включаю люстру обеспечивается широкая подсветка краев, что достаточно для полного понимания окружающей обстановки.

Меня например очень сильно напрягало темное пятно на границе света.

Так если через кнопку подключить Хеллу к штатному дальнему, то и пятна не будет. А не нать, так кнопку отжал, и езди как прежде. В чём напряг то, не пойму? При встречке хоть в городе, хоть вне, всё одно надо переключатся на ближний, и разницы нет сколько дальних фар отключать две или четыре.

А зачем мне основной дальний? Доп нагрузка и толку почти нет) Когда включаю доп. дальний, то почти не заметно когда включаешь основной) А с учетом того что еще есть люстра. мне основной вообще только как ДХО теперь служит)

Что то батенька Вы лукавите, или недопонимаете о чём Вам говорю, ну да Бог с Вами...

Это я не пойму о чем вы)

Может стоило обмотку исполнительного реле этих фар запитать от "дальнего", ведь в других случаях; с "ближним" или ПТФ, их использовать нельзя. К тому же при подключении к основному "дальнему", работать с ними несколько удобней.

Зачем??? Меня так устраивает! И по мне так доп. дальний вместе с основным будет только мешать. Мне надо 2 разных метода включения. И 2 независимых источника.
+По стандарту нельзя использовать 100W лампы на дороге общего пользования + нельзя использовать более 2 фар дальнего!

мне тоже кажется, что дополнительный дальний должен иметь отдельное включение. хотя, например, у фронтеры штатный резиновый кенгурин и на нем штатные фары (две узко расположенные ) включаются вместе с дальним штатным в фарах на обычном месте . т.е. дальний из ЧЕТЫРЕХ отдельных фар. у меня кенгурин нештатный (металл) и фары нештатные. но запитаны от штатного дальнего. дополнительный дальний сфокусирован на границу темной зоны впереди и на освещение обочины практически не влияет, зато очень удлиняет освещенный участок. Ну а у МПС штатно две дальних фары, поэтому, вероятно, нужно дополнительные две фары коммутировать отдельным управлением и включать их на относительно пустом шоссе. у нас, например, весьма часты столкновения с крупными животными и возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

юрий юрикович писал(а): возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

А что, штатного дальнего не хватает?

Ю.В. писал(а):

юрий юрикович писал(а): возможность видеть ночью по-дальше весьма полезна

А что, штатного дальнего не хватает?

а для чего тогда эта тема вообще? Мне нужен яркий точечный луч как можно дальше на ночных шоссе практически без машин, но со зверями. а так вообще штатный нормальный для цивилизованных дорог

яркий точечный луч и как можно дальше, это лазерная указка.

cibiryak писал(а):яркий точечный луч и как можно дальше, это лазерная указка.

это было бы неплохо, если бы луч указки давал хотя бы пятно в пару метров диаметром и постоянно бегал с одной обочины на другую. рядом с зоной чернобыльской аэс, где проходит "мое" шоссе полно кабанов и лосей, которые любят выходить перед авто. они боятся не шума, а запаха. поскольку авто не пахнет опасностью - звери его не боятся.

юрий юрикович писал(а): а для чего тогда эта тема вообще? Мне нужен яркий точечный луч как можно дальше на ночных шоссе практически без машин, но со зверями. а так вообще штатный нормальный для цивилизованных дорог

Поставь лампы Които и не мучайся.

Всем привет. Покатавшись два месяца на машинке принял решение ставить допсвет на зад т.к при движении задним ходом вообще ни чего не видно. а про допдальний меня пока все устраивает. может кто что уже пробовал изобретать?