Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем как не крути, а меньше 19с, у меня так и не получилось.....

Походу у меня вообще "тормоз". ))))

skyline1995 писал(а):Походу у меня вообще "тормоз". ))))

Не у тебя одного. Одно знаю точно- 72й мотор так ехать не должен. И видео в доказательство от соклубников и личный опыт на прошлой паджере.

igor1 писал(а):Блин писал писал - а оно сбросилось!

По проводам если нужен жгут возьми сигнальный РПШ если до 4 жил - КГ. Могу подобрать сечения исходя из потребителей. (В смысле купишь у себя я по мощностям подберу). Если уже все смонтировал требуется защита от УФ - лучше гора для Наружных работ или на крайняк обмотай изолентой стойкой к УФ излучению.

Исходя из опыта строительства ( домов) кабеля в резиновой изоляции намного! дольше живут. ( Только толстые и тяжёлые).

Ни фига не понял, если честно, ( УФ это ультрафиолет чтоли?? У меня походу просто от перепада температур изоляция разрушилась да и медь не медная попалась..) но за предложение спасибо! Шас проблема нарисовалась серьезнее, как пробухаюсь и починю- выложу.

cf7 писал(а):

igor1 писал(а):Блин писал писал - а оно сбросилось!

По проводам если нужен жгут возьми сигнальный РПШ если до 4 жил - КГ. Могу подобрать сечения исходя из потребителей. (В смысле купишь у себя я по мощностям подберу). Если уже все смонтировал требуется защита от УФ - лучше гора для Наружных работ или на крайняк обмотай изолентой стойкой к УФ излучению.

Исходя из опыта строительства ( домов) кабеля в резиновой изоляции намного! дольше живут. ( Только толстые и тяжёлые).

Ни фига не понял, если честно, ( УФ это ультрафиолет чтоли?? У меня походу просто от перепада температур изоляция разрушилась да и медь не медная попалась..) но за предложение спасибо! Шас проблема нарисовалась серьезнее, как пробухаюсь и починю- выложу.

Изоляция перепады температур ( если не кооператив) держит шикарно, а УФ ( которое излучение) хреновенько. Если обращал внимание там где провода замотаны доп слоем изоляции в первую очередь разрушается именно он!
Кстати сейчас в продаже ( общедоступной) появилась изоляция на основе сырой резины, шшшикарная весч как ремонтный набор если что то залепить надо и ограничить доступ водички - слипается между слоями в монолит.

У тебя ж на штатные рейлинги багажник встал?
Поскидывай фото как и чем крепил.
Купил себе тоже, таких же размеров, но рейлинги штатные, они же неровные, а дугой.
Как эту проблему решал?
Фотки сюда: skyline-1995@mail.ru
Спасибо.

skyline1995 писал(а):У тебя ж на штатные рейлинги багажник встал?
Поскидывай фото как и чем крепил.
Купил себе тоже, таких же размеров, но рейлинги штатные, они же неровные, а дугой.
Как эту проблему решал?
Фотки сюда: skyline-1995@mail.ru
Спасибо.

На стальные хомуты прикрутил к релингам в двух точках, через резиновые прокладки (чтоб не скрипел и не тер), кривизну релингов спереди компенсировал подложил один элемент от багажных палок китайских за 700р. комплект. Можно просто купить профиль прямоугольный нужного сечения. Да хоть брусок- все зависит от требований к эстетике.
Мне было нужно быстро, чтобы ехать... думал, временное решение, но оно оказалось настолько прочным и надежным, что тупо забил и оставил как есть. Тыщи км. раздолбанной грунтовки, с грузом на крыше порядка 100кг., когда отваливались туманки на кенгурине и лопнул патрубок на заливную горловину бака- показали состоятельность такого крепления. За два года не ослабло и ничего не повредилось.

cf7 писал(а):

skyline1995 писал(а):У тебя ж на штатные рейлинги багажник встал?
Поскидывай фото как и чем крепил.
Купил себе тоже, таких же размеров, но рейлинги штатные, они же неровные, а дугой.
Как эту проблему решал?
Фотки сюда: skyline-1995@mail.ru
Спасибо.

На стальные хомуты прикрутил к релингам в двух точках, через резиновые прокладки (чтоб не скрипел и не тер), кривизну релингов спереди компенсировал подложил один элемент от багажных палок китайских за 700р. комплект. Можно просто купить профиль прямоугольный нужного сечения. Да хоть брусок- все зависит от требований к эстетике.
Мне было нужно быстро, чтобы ехать... думал, временное решение, но оно оказалось настолько прочным и надежным, что тупо забил и оставил как есть. Тыщи км. раздолбанной грунтовки, с грузом на крыше порядка 100кг., когда отваливались туманки на кенгурине и лопнул патрубок на заливную горловину бака- показали состоятельность такого крепления. За два года не ослабло и ничего не повредилось.

DSC_0272.JPG

DSC_0273.JPG

Ооо, спасибо тебе добрый человек)))
А что за хамуты использовал? плохо видно на фото...
Те что пластиковые трубы крепят?

skyline1995 писал(а): Те что пластиковые трубы крепят?

Ими по середине, передние и задние- это в камазовском магазине брал, вроде от выхлопной. U образный прут на 8мм и стальная пластина, диаметр охвата около 80мм на вскидку, точнее не помню. Прут подгибал по месту для более точного прилегания. Сантехнические под затяжкой сами облегли привалочные места.