Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):За это
http://coloradok5.com/forums/showthread ... 527&page=4
огромное
Завтра штудировать буду

Ты только выясни какая у тебя transfer case Какого года твое ведро ?
http://coloradok5.com/specs.shtml

Да я залезу и посмотрю,шильдик,такой же ,как на ссылке,он есть,100 пудово...на четвереньках можно подлезть,не в лом))))))
ЗЫ в таблице есть Eight-cylinder 350 cid,у меня 375( кажись)....лучше залезть и посмотреть....

МШУ писал(а):Да я залезу и посмотрю,шильдик,такой же ,как на ссылке,он есть,100 пудово...на четвереньках можно подлезть,не в лом))))))
ЗЫ в таблице есть Eight-cylinder 350 cid,у меня 375( кажись)....лучше залезть и посмотреть....

Это да. Но с большой вероятностью 241. Надо только проверить что именно так и есть в реалии.

241С,чо за аббревиатура с "С" хз....на Сомпакт не тянет))))))
ЗЫ лишний раз убедился ,что slip yoke адской длины,думаю,что на NP 231 и 242 примерно то же.... У вас ,чо на чирке амплитуда после лифта заметно увеличилась?
Хотя,чо сейчас об этом триндеть- поставили SYE и правильно.

упрт штл?

Dimix писал(а):упрт штл?

Сам упоротый!

да это мне наверно было адресовано=)
гп с набором для установки и блокой уже в пути)

Да не, это я тюнер дрочерам)))
амеры в шпроты дану 44впихивт только в путь
На пиратах все с картинками есть

Dimix писал(а):Да не, это я тюнер дрочерам)))
амеры в шпроты дану 44впихивт только в путь
На пиратах все с картинками есть

дада, три машины.

erro2r писал(а):да это мне наверно было адресовано=)
гп с набором для установки и блокой уже в пути)

Они тебе совсем не нужны пока. Перебирай мосты в последнюю очередь.
После того как к ним будет все приварено.

drcham писал(а):

erro2r писал(а):да это мне наверно было адресовано=)
гп с набором для установки и блокой уже в пути)

Они тебе совсем не нужны пока. Перебирай мосты в последнюю очередь.
После того как к ним будет все приварено.

+100500
Причем,после того,как "всё приварили" лучше прокатиться а то моть чего-нить отрезать придется или наоборот доварить.....а только потом перебирать мосты и красить

в мостах пары 2.7 , мой овощной мотор их не прокрутит

erro2r писал(а):в мостах пары 2.7 , мой овощной мотор их не прокрутит

А куда ты собрался ездить-то ? Тебе надо чтобы она руками по территории сервиса каталась и все. А на понижайке она поедет.

Прокатиться всмысле по территории,чтоб вот такой хрени не получилось:
( подвеска вообще не работает....зато покрашена )

бггг , великолепная работа подвески)

А еще подумай над http://www.rcvperformance.com/product-d ... ?sku=D44SK

их тоже заказал)

Передний мост HP'шный и передок без отключения полуоси т.е. 80-91 wagoneer ?

p.s. ни в коем случае не делай рулежку как на XJ/ZJ. Твой образец - JK Rubicon.

ему бы цены не было , был бы HP - ну в смысле как на новых рубиках. зато с завода хайстир реализован . да , донор гранд вагонир 80-91

erro2r писал(а):ему бы цены не было , был бы HP - ну в смысле как на новых рубиках. зато с завода хайстир реализован . да , донор гранд вагонир 80-91

На рубиках не совсем хай стир. Если хочешь - приезжай я тебе покажу наш XJ.