Страница 5 из 5
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 20 фев 2026, 18:49
прапар
купил насос нер-02а,думаю и прокачать саляру от фильтра в бак и вслучае чего пережать шланг у самого заборника,может где нибуть появиться утечка.а потом как по советовали запитать из бака.
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 20 фев 2026, 22:04
Dizel Man
Не нужно никаких насосов. Просто оденьте шланг подачи, затяните его хомут, а обратку оставьте в емкости. И посмотрите наличие пузырей при работе агрегата....
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 02 апр 2026, 18:49
прапар
Dizel Man писал(а): ↑20 фев 2026, 22:04
и запитать из бака.так все и сделал.по началу пузырилось..по Вашему совету не протянул хомуты а все шланги и хомуты заменил и пузыри пропали.топливо из бака а обратка в канистру и все чисто.появилась другая проблема.если ездить по поселку то все нормально а если на трассу и держать обороты 2800-3000 то через минут пять мотор начинает тупить.если опуститься по оборотам на 2500 то все повтаряется.на месте мотор с легкостью газуется более 4000
Не нужно никаких насосов. Просто оденьте шланг подачи, затяните его хомут, а обратку оставьте в емкости. И посмотрите наличие пузырей при работе агрегата....
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 02 апр 2026, 18:50
прапар
Dizel Man писал(а): ↑20 фев 2026, 22:04
Dizel Man »
извеняюсь.что не на то нажал.
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 24 июл 2026, 11:27
Иван Петрович
И у меня почти такая проблема. Ездил лет 10, все было хорошо.
В одно прекрасное утро, перестал показывать спидометр, тахометр, не набирал обороты, из глушака белый дым.
Двигатель 4 D56, дизель, 115 л.с., машина: Паджерик, 2002 г.в., европеец. ТНВД - электронный.
По совету сдал на диагностику ТНВД и форсунки. Заменили плунжера, распылители. Все поставил на место. Машина также не работает. Спидометр и тахометр стоят на месте, обороты не набирает, из глушака - белый дым.
Куда копать, что за причина, - не знаю.
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 24 июл 2026, 13:55
Dizel Man
Белый дым - поздний впрыск. Что-то с фазами. Если ТНВД и форсунки в норме, после ремонта, ремень ГРМ скорее всего установлен правильно, значит электрика.
перестал показывать спидометр, тахометр, не набирал обороты, из глушака белый дым.
Нужна диагностика, хотя бы скрепкой перемкнуть контакты диагностического разъема и считать ошибки, а там думать о источнике проблемы...
4D56 на МПС ну оооочень плохо стал заводиться!
Добавлено: 24 июл 2026, 23:09
вжик69
Доброго вечера,
Иван Петрович писал(а): ↑24 июл 2026, 11:27
Все поставил на место. Машина также не работает.
Иван Петрович писал(а): ↑24 июл 2026, 11:27
обороты не набирает, из глушака - белый дым.
Момент впрыска установлен правильно?
Или на глаз?
Авто не подтраивает?
Метки стоят правильно?