Pajero 4x4 Off-Road Club

SmoAG писал(а):Нет они пишут правду, проходимость дастера это заслуга мотора, который тянет его, все блокировки и имитации раздатки выполняет электронная система, единственное что еще ему помогает блокировка заднего моста, но как она выполнена оставляет желать лучшего, так как есть огромная вероятностьт в хорошей луже стать моноприводом.

При желании, даже с учетом абсолютно упоротых манагеров, дастер сложно назвать "внедорожным лидером".

А я назвал его внедорожным?;) он не плох на дороге и может сьехать на обочину, но пробовать его в местах где проходит уаз не стоит

НЕдооценивать Дастер не стОит.
Лезет он хорошо благодаря маленькой массе, хорошей развесовке и грамотной компоновке.
Это эдакий комфортный и более приличный конкурент ШНивы. А вот за качество кузова и вообще его живучесть ничего не скажу... но цена любого ремонта будет наверное не в его пользу?

ага, точно. когда я свой монтерик покупал, со мной в ГАИ сидел счастливый владелец Дустера. говорит что расход у 2.0 двигателя 13-15 литров.... но так же сказал что взял его только на пару лет )

Мне кажется что расход для такой мелкой машинки больно завышен. Я просто со своим сравниваю, 3.8 а расход по городу 15

Что то мне слабо верится, что 3.8 расход 15, у четверок с таким мотором расход за 20 вылазиет в городе, да и по трассе ниже 17 не получается у многих, а на м3 меньше?

я думаю, он просто не мерил расход по-настоящему (через Мультитроникс хотя бы и через отторированный бак).
разумеется, закон сохранения энергии не обманешь и у железного кирпича массой 2,5 тонны средний расход примерно одинаков (практически не зависимо от производителя и размера мотора).
Что у Pajero, что у Крузера, что у Explorerа, что у Трейлблейзера, что у Тахо, что у Кадиллака, что у... хм... УАЗ Патриота - расход в городе от 17-18 и до 25-30 (в зависимости от рельефа, состояния дорожного покрытия и времени года).

Ну а если завелся и потом едешь 40 км по МКАДу, то это не "город", и расходом 15 никого не удивишь

а вот для Дустера да, указан вполне нормальный расход.

Вот и я об этом, у знакомой ПС с 3.0 2016 года, там расход 15-17 по городу, а тут 3,8 да еще и поколение прошлое, пробег и тд и тп и расход меньше дастера)

SmoAG писал(а):Вот и я об этом, у знакомой ПС с 3.0 2016 года, там расход 15-17 по городу, а тут 3,8 да еще и поколение прошлое, пробег и тд и тп и расход меньше дастера)

У него, наверное, просто крышка декоративная на моторе есть (как и у hc2hunter), поэтому такой расход :-)

SmoAG писал(а):...а тут 3,8 да еще и поколение прошлое...

Катаюсь в Москву пару-раз в неделю...заливаю утром полный бак : 450-500 км пробега, к вечеру бак = пустой ... Чисто по городу расход еще бОльше ... 3.828 сс еще напоить нада ...

То есть 18 литров не убиенных выпивают эти кони))) с учетом того что ты тормозить вообще не будешь)
ну а у дастера на полном приводе в городе вполне себе расход) как у дизельного П3

интересно... я засекал по пробегу.... максимум получалось 24 на полном приводе

Вы путаетесь в показаниях. Так 15 или 24? И в городе или по трассе?


Еще снизить расход можно, заливая правильный октан. Для этих двигателей это АИ-98. Экономия, достигнутая небольшим уменьшением расхода, скомпенсирует стоимость бензина, зато машина нормально едет и мотор не убивается.

hc2hunter писал(а): Для этих двигателей это АИ-98.

Выше 92-го лить в сей УАЗик не имеет смысла ... Проверено совокупным пробегом в 800 тыс.км ...

Экономии это не дает никакой, пользы тем более.

Предпочитаю лить то, что заложено инженерно.
Да и бензин в нашем регионе вполне нормальный любого сорта.

эх...Народ вы наверно сравниваете меня с 4 паджериком у которого 250 л\с, а у меня всего 215 л\с и монтеро 2003 года. на 92 бензине. Расход по трассе засекал только на заднем приводе. а по городу и на полном постоянно ездил и на заднем ради эксперимента.

Люди что вам отписались с аналогичными движками, а у вас что то странное, запоны физики для всех едины

Rocker2003 писал(а):эх...Народ вы наверно сравниваете меня с 4 паджериком у которого 250 л\с, а у меня всего 215 л\с и монтеро 2003 года. на 92 бензине. Расход по трассе засекал только на заднем приводе. а по городу и на полном постоянно ездил и на заднем ради эксперимента.

1. у вас 3.8 со снаряженной массой 2200кг
2. сама машина не свежая, и компрессия, помимо прочих тяговых качеств, там далека от идеала (как минимум +3...5% к расходу)
3. октан вы пользуете на 2 класса ниже положенного (тоже +3...5% к расходу)

...и в-добавок Вы утверждаете, что у вас расход на заднем и полном одинаков...
Думаю, дальше обсуждать особо нечего.
Еще вы можете открыть книжечку по машине и удивиться. там есть табличка паспортного расхода.
Чтобы не утруждаться - приведу скан из книжки Pajero-3 3,5 GDI (типа более технологичный движок против Вашего). Возможно, у вас крест лежит в баке, и изредка вы машину святой водичкой орошаете?
Дабы еще снизить расход, - просто не забывайте время от времени нимб вокруг машины протирать...

hc2hunter писал(а): 3. октан вы пользуете на 2 класса ниже положенного