Pajero 4x4 Off-Road Club

Я долбанусь с этим стартером все-таки помимо модуля замка есть обрыв где-то под днищем. Кто знает, не снимая коробки ее оттуда вытянуть реально или уже плюнуть и кинуть прямой провод из С46 на стартер

Upd. Кинул перемычку с46(2)-с45(6), чтобы обойти ингибитор. Посмотрим насколько сие будет плохо.

Alkaed писал(а): ↑16 фев 2026, 21:42 Кинул перемычку с46(2)-с45(6)

Точно с с46(2) ?
Не с С44(2)?
Под пузом возле ингибитора есть ещё один разъём в цепи втягивающего В-01

dvm99 писал(а): ↑17 фев 2026, 07:23Не с С44(2)?

тьфу блин, да, с С44, опечатался.

B-01 меняный, в нем проблемы нет. Я пятаки в ингибиторе раставрировал, сдается мне или пятак отвалился, или все же коса у него косячная.

Alkaed писал(а): ↑17 фев 2026, 09:20 Я пятаки в ингибиторе раставрировал

Что именно делал?

dvm99 писал(а): ↑17 фев 2026, 17:09 Что именно делал?

корни борфрезой обнизил и напаял пятаки из меди

Alkaed писал(а): ↑17 фев 2026, 17:48 и напаял пятаки

Дык значит ты отпаял провод. Он под герметиком припаян к пятаку!

dvm99 писал(а): ↑17 фев 2026, 18:33 отпаял провод.

сомнительно, куда припой бы из герметика делся? Подожду новый ингибитор, тогда и перемычку уберу. ЭБУ вроде адекватно работают.

Alkaed писал(а): ↑17 фев 2026, 19:03 куда припой бы из герметика делся?

припой-то никуда, а вот провод мог отжаться.
И сейчас токонтачит, то нет...
Там ещё и перемычки под герметиком есть между контактами...

dvm99 писал(а): ↑17 фев 2026, 19:22 перемычки под герметиком есть

ну сейчас его ковырять не вариант, индикация хотя бы четко работает, ЗХ фонари только не горят, но там вообще хрень какая то с косой на задницу, а может и лампочки сгорели