Pajero 4x4 Off-Road Club

Вибрация на D . Итог прошлая замена грм , на один зуб грм ушел. Видно через лючек на крышке грм. Свечи стоят ik20tt denso заказывал в штатах через ebay. Ссылка была на форуме. Авто без гбо

Всем, привет!
Дайте совет друзья по ТО-4. Планирую летом, пробег будет 60 000 км.Заправка исключительно 92-м на Луке, на Олимпийском, 5.Нареканий по работе движка вообще никаких. Чем запастись, кроме этих запчастей:
Воздушный фильтр системы вентиляции
Воздушный фильтр ДВС
Топливный фильтр(наружний)
Масляный фильтр
Тормозная жидкость
Антифриз
Свечи
Масло
Прокладка сливной пробки масляного поддона
с увж, Алекс

А зачем свечи менять на ТО-4?

В руководстве написано через 60 тык.

Сашкин писал(а): ↑ В руководстве написано через 60 тык.

C 2012 года с завода ставят иридиевые свечи, ресурс которых существенно больше. Руководство для России поменять "забыли". Без вмешательства дилеров думаю не обошлось, ибо сами свечи и их замена не дешевы, позволяют хорошо заработать. Если заправляетесь всегда хорошим бензином и нет замечаний к работе двигателя, то замену свечей можете смело отложить до пробега 90 т.км.
Менять топливный фильтр на таком пробеге тоже никакого смысла нет. Ну если только очень хочется.

AdB0kaT писал(а): ↑ 2012 года с завода ставят иридиевые свечи

У меня был спорт 2000 года с 6g72 , когда я его купил в 2006 на нём уже стояли иридивые свечи.

AdB0kaT писал(а): ↑ Если заправляетесь всегда хорошим бензином и нет замечаний к работе двигателя, то замену свечей можете смело отложить до пробега 90 т.км.

У меня пробег 125 ткм. Свечи ни разу не менялись. Насколько это критично?

Sfinks писал(а): ↑ У меня пробег 125 ткм. Свечи ни разу не менялись. Насколько это критично?

Заедь, глянем общее состояние.))

2AdB0kaT: Спасибо, учту!

Сашкин, не за что, на сэкономленные деньги рекомендую поменять масло в АКПП. По мануалу эта процедура делается каждые 90 т.км., но как правило уже к 50 т.км. состояние масла оставляет желать много лучшего. Особенно если нет радиатора АКПП, что судя по году выпуска авто как раз ваш случай.

2AdB0kaT: Спасибо, за совет!

AdB0kaT писал(а): ↑ Сашкин, не за что, на сэкономленные деньги рекомендую поменять масло в АКПП. По мануалу эта процедура делается каждые 90 т.км., но как правило уже к 50 т.км. состояние масла оставляет желать много лучшего. Особенно если нет радиатора АКПП, что судя по году выпуска авто как раз ваш случай.

Поддерживаю на 150 процентов, свечи в полном порядке у вас, а масло однозначно нужно менять в акпп, хотя бы частично.
Менял масло у себя на 94 тыс, гуталин, поэтому менять нужно менять на 60 тыс.

Сашкин писал(а): ↑ айте совет друзья по ТО-4. Планирую летом, пробег будет 60 000 км.

Не стоит менять свечи на таком пробеге. По опыту (и не только моему) свечи спокойно выхаживают под 120 тыщ. Лучше замените масло в АКПП.