Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях менял нижние сайленты передних стоек, при замене пришлось отстегнуть тягу датчика высоты от верхнего рычага. Решил проверить работу датчика, включил зажигание, ближний свет. Опускаю тягу вниз - фары положения не меняют, поднимаю вверх, тоже самое, хотя должно меняться положение фар/ При том ошибок по корректору нет, лампа корректора не горит. Дохлый датчик? При нагрузке на зад заметил, фары немного поднимались верх, хотя должно быть наоборот. Датчик передний с алишки, мабуть брак попался? Надо попробовать какой нибудь другой заказать и проверить. Ваши мысли господа?

Мысли выполнить базовые проверки по мануалу.

Lukich111 писал(а): ↑ Мысли выполнить базовые проверки по мануалу.

А поподробнее пожалуйста можно?

+-и 5вольт на разъеме есть? Всё в мануале. Мануал в факе.

alekslans писал(а): ↑ А поподробнее пожалуйста можно?

Провод целый. Замкнуть первую ногу на разьеме диагностики с массой. Включить зажигание. по морганию диагностической лампочке определить неисправность.
21 - датчик задний
22 - датчик спереди
23 - нет питания датчика
24 и 31 блок управления ( но неуверен...не помню)

Армеец писал(а): ↑ Включить зажигание. по морганию диагностической лампочке определить неисправность.

Да, у меня есть специальн о сделанная диагностика со старого разъема OBD. Ошибок нет, да и если бы была ошибка, думаю что лампочка корректора сразу бы себя проявила, т.е. загорелась, но этого ничего нет, как я писал несколькими постами выше. Надо пробовать другой датчик.

Всем доброго времени суток. Такой вопрос купил датчик для замены (внешне похож на оригинал, отличий с родным кроме маркировок не нашел)
вал у датчика крутится в обе стороны сколько хочешь, так и должно быть? или надо поймать какое то положение согласно мануала?

mall писал(а): ↑24 июн 2024, 10:24 или надо поймать какое то положение согласно мануала

в вопросе содержится ответ)

вот только если выставить датчик в "0" проблемы не представляется, то выставить авто намного сложнее...

а с другой стороны, там достаточное загрубление, т.ч. просто выкинуть шмурдяк из багажника и считать, что авто стоит "ровно"

mall писал(а): ↑24 июн 2024, 10:24 так и должно быть

да. если бы он не крутился, то наверняка бы сломался

belinex писал(а): ↑24 июн 2024, 19:50 да. если бы он не крутился, то наверняка бы сломался

ну старый залип на размер хода рычага со стойкой и далее не крутился.
p.s. надо на али заказать разъемы (Sumitomo 6189-1129 и Sumitomo 6188-4920) и собрать прозвонку (MB991658)

mall писал(а): ↑25 июн 2024, 11:52 ну старый залип на размер хода рычага

естественно

mall писал(а): ↑25 июн 2024, 11:52 p.s. надо на али заказать разъемы (Sumitomo 6189-1129 и Sumitomo 6188-4920) и собрать прозвонку (MB991658)

или из подручных материалов. но собирать придется. тут уже хозяин - барин. задача выставить датчик в "0".

в идеале - нанести "риски", фиксировать я бы не стал. а то, что он в процессе переноски/перевозки/установки сместится - это практически 100%

датчик поменял, ожидаемо линзы встали вверх.

Подскажите, при диагностике скрепкой в разъем вижу что фары делают вверх-вниз и на панели непрерывные короткие мигания - это отсутствие неисправностей?
У меня почему-то в нормальном положении датчик (тяга в паз датчика) не хочет работать корректор. Если немного поперек паза крепить, то, корректор фары двигает. Датчики с АлиЭкспресс...

Переверните на 180гр от положения в котором было.Должно заработать.

wrag66 писал(а): ↑05 ноя 2024, 08:15 Переверните на 180гр от положения в котором было.

Спасибо за ответ. К сожалению при 180 эффект такой же. Да и мультиметром показания сопротивления одинаковые если ось на 180 поворачиваешь. Вот на какие 45 градусов если провернуть от нормального положения, то фары реагируют (но есть подозрение что наоборот, т е. при задирании носа машины поднимаются выше). И это одинаково что на заднем, что на переднем. Замерю ещё вольтаж на каждом датчике в нейтральном положении кузова, а пока заказал ещё пару.

NewMaN писал(а): ↑05 ноя 2024, 12:38 Да и мультиметром показания сопротивления одинаковые

Там по идее датчик Холла,а не реостат.

NewMaN писал(а): ↑05 ноя 2024, 12:38 показания сопротивления одинаковые

мерять надо напряжение. несколько постов выше есть график зависимости В от угла. правда, под спойлером) что б враги не нашли