Pajero 4x4 Off-Road Club

Волговкий куда лучше крепить? Влезет?

у миня вот такой стоял


проводок тянул от родного провода на сигнал из-под торпеды через крыло, гудел ровно,но тиховато. преды не жог!

щас прикупил вот такую дудку



но ето для ОКИ. на пыжик наверное две возьму. цена вопроса-700 русских денег (дудка+компрессор)

Волговские у меня на штатные места встали без переделок

А волговские сигналы какие ставили, в то смотрел в магазине, там есть улитки от последней волги, правда они мне показались очень похожи как от классики или резонаторы от 3110?

Глебыч писал(а):А волговские сигналы какие ставили, в то смотрел в магазине, там есть улитки от последней волги, правда они мне показались очень похожи как от классики или резонаторы от 3110?

Ставил волговские улитки на штатные места, немного подогнул. - забиваются снегом на трассе.

Chairman писал(а):Я поставил Хелла
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album66
пришлось изготовить спецкронштейн из "тройки"

А каталожные нумерочки по Hella можно попросить в студию, ежели сохранились?

Купил волговские сигналы и реле пятиконтактное. Гудят хорошо. НО электрик подключил не через штатные провода, а через дополнительные провода, которые подсоединил к аккумулятору. Увидев такой колхоз, возник вопрос:
Нужен ли предохранитель?
Электрик говорит, что не надо, так как есть реле. Но привык, что все схемы в авто идут через предохранитель.

Baiteikin писал(а):Купил волговские сигналы и реле пятиконтактное. Гудят хорошо. НО электрик подключил не через штатные провода, а через дополнительные провода, которые подсоединил к аккумулятору. Увидев такой колхоз, возник вопрос:
Нужен ли предохранитель?
Электрик говорит, что не надо, так как есть реле. Но привык, что все схемы в авто идут через предохранитель.

Предохранитель необходим на ЛЮБУЮ силовую цепь..!

Chumahod писал(а): Предохранитель необходим на ЛЮБУЮ силовую цепь..!

Делов на 5 мин - врезал колодку с предохранителем на 15А в провод как можно ближе к аккумулятору. Почему на 15 - два сигнала, каждый по 7 ампер. вот здесь схема подключения http://i2.guns.ru/forums/icons/forum_pi ... 146998.jpg
Ставил реле и тянул дополнительный плюсовой провод на аккумулятор, так как посмотрел я на родные сигнальчики и стал сомневаться что штатное реле и штатные провода выдержат две мощные волговские дудки.

Baiteikin писал(а):Купил волговские сигналы и реле пятиконтактное. Гудят хорошо. НО электрик подключил не через штатные провода, а через дополнительные провода, которые подсоединил к аккумулятору. Увидев такой колхоз, возник вопрос:
Нужен ли предохранитель?
Электрик говорит, что не надо, так как есть реле. Но привык, что все схемы в авто идут через предохранитель.

Chumahod писал(а): ,Предохранитель необходим на ЛЮБУЮ силовую цепь..!

Chumahod ты прав, но что это за электрик если есть родные сигналы есть и провода и предохранители, а он тянет свои и еще через дополнительное реле, значит он в схеме любого авто совсем профан. Почему не подключить заместо оригинальных?

У меня при положении рулевой колонки прямолинейно сигнал не работает- на пол-оборота влево работает.Что за причина?

Сними руль там будет контакт подпружыниный он стирается современем .Припояй кусочок латуного прутка милимета три и все будет работать .Когда будеш снимать руль ослабь гайку но неоткручивай совсем потом в раскачку тяниш руль на себя пока он не снимется со шлицов только потом снимаеш гайку .Многие получали рулем по зубам .Удачи.

а кто-нибудь ставил такие лопухи: Hella 004 811, говорят сильно дуют? управляются минусом т.е. можно их ставить вместо штатных?

+1
hella 004811 041+042 (двухтонаьный сигнал)) Приобрел ! По размерам встают на штатные места (pajero sport 2007 3.0 ) !
Однако строго рекомендуется отдельное питание на них (родные провода меньшим сечением - возможен перегрев, задымление , последствия... !) Плюс приобрел четырехконтактное реле! + нашел новые провода из комплекта от ксенона (sho-me)!

Вопросы :
где стоит родное реле?
по проводам на штатные сигналы идет "+" или "-" ?
На hella 004811 - нет указания какой из контактов плюс, а какой минус ! Следовательно им все равно !?

p.s. если есть возможность помочь советом - буду очень рад!

реле Спереди на мотор-то слева под капотом. Управляющий +. Все равно.

Установил свои hella 004811 041+042 следующим образом:

Прикрутил в районе радиатора оба сигнала , и один из контактов (любой) сразу воткнул на кузов ( на минус)!
Реле поставил рядом со старым реле, (решил не использовать родную схему , а оставить ее для родных пищалок , т.к. они остались на месте.). Временно перенес минус идущий к родному реле на свое отдельное ! ( в будущем поставлю переключатель с пищалок на hella 004811 041+042)! Так же на свое реле через предохранитель 15А провел "Плюс" от аккумулятора! И от реле к hella 004811 041+042 тоже идет плюс ! ВСЕ провода согласно 15А нагрузки взял от 0,75 до 1 и окутал в гофру!

Планирую поставить паровозный гудок, собираю компоненты ! Как будет готово- родные пищалки выкину!

Тот кто слышал натуральный тепловозный гудок - его звук никогда не забудет!!!!!Электросигналы - рядом не стоят - никакие!!!
Вот тут о них все!!! и форум в том числе!!!
http://gydkov.net/

Собственно установка на паджеро
http://gydkov.net/primeri%20yctanovok/y ... t%202.html
ну а это так баловство
http://www.youtube.com/watch?v=pB75aQo1Cr8

демонтировал воздушный сигнал. Решил поставить 2 волговских и 1 от восьмёрки, купил. У меня управление минусом поэтому буду подключать через реле. Но это завтра...а сейчас спать.