Pajero 4x4 Off-Road Club

hc2hunter писал(а): ↑ лично мне попадались только механические.

а на таких самоблок в заднем мосту стоит, если зимой ездить на заднем приводе, чтобы меньше буксовало?

Если вопрос ко мне, то х.з.
Лично я бы Монтеру XLS не брал бы в любом случае. Салон тряпка, люка нет, печки нет, задних сидух точно не будет, кондей вместо климата, круиза может не быть и т.д. т.п...

Рассмотри вариант арабской Pajero-3. Они были в нормальных комплектациях и с моторами MPI. Только что задней печки может не быть (жарко у них там, не ставили).

hc2hunter писал(а): ↑ задних сидух точно не будет

3-го ряда?

Монтеро 3 дорестайл на автору сегодня есть штук 15, из которых половина с движком 3,8.
А вот арабов нет ни одного. Вариант рассмотреть можно, а автомобиль сложно.

hc2hunter писал(а): ↑ Если вопрос ко мне, то х.з.
Лично я бы Монтеру XLS не брал бы в любом случае. Салон тряпка, люка нет, печки нет, задних сидух точно не будет, кондей вместо климата, круиза может не быть и т.д. т.п...

У меня XLS 2001г. Люк есть, 3 ряда сидений (не кожа), круиз есть. Нет БК (на мой взгляд это хлам), нет задней кондишки и раздатка парт-тайм (учитывая, что я живу в Крыму без снега это не проблема)

GaLex2033 писал(а): ↑ и раздатка парт-тайм

а блокировка в заднем мосту ставилась на такие авто?

GaLex2033 писал(а): ↑У меня XLS 2001г.

У меня такая же комплектация. Один в один.
Без блоки не страдаю совсем, хотя и по снегу и по гололеду на MT резине катаюсь)
У вас пары главные 4,9 и автомат 4-х ступка?

j5a7 писал(а): ↑ а блокировка в заднем мосту ставилась на такие авто?

Да LSD в заднем редукторе.

seregaad писал(а): ↑ У вас пары главные 4,9 и автомат 4-х ступка?

По ГП не подскажу, но автомат 4-х ступ

Кстати да... коробка там почти всегда 4-ступка и однозначно не Типтроник (то есть P-R-N-D-1-2-3)

hc2hunter писал(а): ↑P-R-N-D-1-2-3

Точнее так P-R-N-D-3-2-L.

Приобрел монтеро у нашего одноклубника из Тольятти. Машина ухоженная. 200 сил, суперселект, третий ряд сидений, гбо. Ставлю на учет. Теперь я в вашей секте

j5a7 писал(а): ↑ Приобрел монтеро у нашего одноклубника из Тольятти. Машина ухоженная. 200 сил, суперселект, третий ряд сидений, гбо. Ставлю на учет. Теперь я в вашей секте

Во ты попал!!!!!!)))))
Как правило с покупкой машины, для нее отдельную ветку заводят!)))
Мои поздравления!!!

krikss писал(а): ↑ Как правило с покупкой машины, для нее отдельную ветку заводят!)))

да может на драйв 2 заведу.

krikss писал(а): ↑Мои поздравления!!!

спасибо!

krikss писал(а): ↑Во ты попал!!!!!!)))))

надеюсь, в хорошем смысле. Пока нравится.

j5a7 писал(а): ↑ да может на драйв 2 заведу.

Вообще-то имелось ввиду здесь
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=127

Парни, купил я себе тоже монтеро 3 в конце октября, со сломанной АКПП. Починил и начал ездить. Есть некоторые позиции по мотору, которых я пока не знаю, типа давление в рампе, чистка форсунок, как должен быть стартово настроен TPS. В целом устройство мотора, электрика, диагностика эти понятия мне знакомы очень хорошо, но хотелось бы поговорить вживую с тем, кто уже долго езит на такой машине. трансмиссия, тормоза это всё понятно, больше именно по мотору хочется информации. Может у кого есть букварь от автодаты по этим машинам. Перед покупкой, листая объявления на авито, где то встречал в описании, что устранены все проблемы с топливной по мотору, вроде о регуляторе топлива шла речь, не помню. Вот это и хочется выяснить.

Я купил себе книгу от автодаты. Также у них есть книга чисто по моторам.