Pajero 4x4 Off-Road Club

на механической лебедке,при лебежении калесами можнопомогать,если можно,то как?

Chairman писал(а):Есть механическая лебедка от П1 с КОМ и всем прочим, в рабочем состоянии.
Так вот вопрос, подходит она для П2 или нет?

никто не в курсе?

den-lip скорее всего никак

Chairman писал(а):Есть механическая лебедка от П1 с КОМ и всем прочим, в рабочем состоянии.
Так вот вопрос, подходит она для П2 или нет?

ком от п1 в раздаткуп2 без переделок врятли подойдет но можно ком при желании переделать!и корпус на заводе фрезеруется и шестеренки точатся-былобы желание
еще в раздатке нейтраль должна быть!на п1 есть нап2-неуверен но наверно при желании тоже можно зделать-помойму на валу проточку делают
у вас она супер селект?
здесь на форуме обсуждалось все это ,тока в разных темах воспользуйтесь поиском!

den-lip писал(а):на механической лебедке,при лебежении калесами можнопомогать,если можно,то как?

Конечно можно, раздатку ставишь на понижайку и вперёд! Но скорость вращения колёс заметно больше чем скорость смотки, поэтому иногда это только во вред - зарываешься глубже.

Vanoff писал(а):NVLarin
Не знаю вообще как опция идет, но можно порыться на разборках

привет.на паджерик? отчего она работает? лсд пер редуктор на пыжа 2 встречал?

еще в раздатке нейтраль должна быть!на п1 есть нап2-неуверен но наверно при желании тоже можно зделать-помойму на валу проточку делают

Не обязательно, но даже на сс она есть, не фиксируемая, но есть... между 4HLLC и 4HLc

Не фексируемая на автомате, а на механике фиксируемая

den-lip писал(а):

Chairman писал(а):Есть механическая лебедка от П1 с КОМ и всем прочим, в рабочем состоянии.
Так вот вопрос, подходит она для П2 или нет?

ком от п1 в раздаткуп2 без переделок врятли подойдет но можно ком при желании переделать!и корпус на заводе фрезеруется и шестеренки точатся-былобы желание
еще в раздатке нейтраль должна быть!на п1 есть нап2-неуверен но наверно при желании тоже можно зделать-помойму на валу проточку делают
у вас она супер селект?
здесь на форуме обсуждалось все это ,тока в разных темах воспользуйтесь поиском!

Сегодня вертел в руках КОМ П1, Утверждать не буду, но по моему они одинаковые с П2.
Жаль что не позавчера, т.к. перебирал свою раздатку и можно было сравнить.
На раздатках с МКПП всегда есть нейтраль вне зависимости от П1 или П2.
На АКПП тоже есть, но она нефиксируется.

Verner писал(а):[Сегодня вертел в руках КОМ П1, Утверждать не буду, но по моему они одинаковые с П2.

Эх, Серёг, твои б слова, да богу в уши.
На самом деле они сильно разные.
Шестерни от П2 намного массивнее и зуб другой и сидят по другому.

Жипер писал(а):

Verner писал(а):[Сегодня вертел в руках КОМ П1, Утверждать не буду, но по моему они одинаковые с П2.

Эх, Серёг, твои б слова, да богу в уши.
На самом деле они сильно разные.
Шестерни от П2 намного массивнее и зуб другой и сидят по другому.

Странно, не мог я так ошибиться. Может человеку вместо первого второй ком прислали?
Кстати, что скажешь? (в личку не вставляется)

Verner писал(а):Кстати, что скажешь? (в личку не вставляется)

Осталось закинуть наверх рычаги и срезать бульбу моста и клиренс будет как на "вояках".

У тебя аммо и рычаг одним болтом прикручиваются или разными?
На фото не понятно.

Жипер писал(а):

Verner писал(а):Кстати, что скажешь? (в личку не вставляется)

Осталось закинуть наверх рычаги и срезать бульбу моста и клиренс будет как на "вояках".

У тебя аммо и рычаг одним болтом прикручиваются или разными?
На фото не понятно.

Хорошая идея! Надо подумать.
Конечно одним.

Всем привет! нужна не большая помощь, поставил лебедку, одного девайса не хватает, на картинке № 25005. мог бы кто-нибудь, кто имеет в наличии мех. лебедку сделать эскиз этого кронштейна, а самое главное , интересует расположение крепления торосов относительно отверстий для шпилек крепления...