Про "гремящие" двери (+)

Kamanci · Сообщение **Kamanci** » 05 окт 2008, 13:03

Опишите пожалуйста как пошагово снять центральную панель.Хочу ее немного проклеить, но не снимая все торпеду.Конечно же лучше заехал бы к вам, но с Алматы далековато будет

TEAM SoundSpeed

Дмитрий Постн писал(а):

проблемы со светом?

(

)

TEAM SoundSpeed

Kamanci писал(а):Опишите пожалуйста как пошагово снять центральную панель.Хочу ее немного проклеить, но не снимая все торпеду.Конечно же лучше заехал бы к вам, но с Алматы далековато будет

какую деталь именно снимаем?

на картинках номер назовите хотя бы-

конкретно укажите часть о которой идет речь?

Kamanci · Сообщение **Kamanci** » 06 окт 2008, 17:39

Там где находится управление климой,музыкой и где экран компа.Хочу попробовать для начала там заткунь дребезжание,хотя думаю врятли поможет.А полностью снимать панель у нас не берутся, а делетантам, не хочется доверять.
По городу вообще ничего не гремит, а вот как выезжаешь на гребенку,все затыкай уши.

TEAM SoundSpeed

подденьте пластиковым съёмником детали 73004L 73004R...зажигание при отключенном датчике AIR BAG PASSENGER не в коем случае не влючаем дабы избежать прописывания ошибки,далее блок климат контроля снизу(на пистонах)...затем аудио панель с монитором бортового компьютера.вот и всё

Kamanci · Сообщение **Kamanci** » 06 окт 2008, 22:24

Спасибо.Буду пробовать.......надеюсь все оставлю целым и невредимым

TEAM SoundSpeed

Kamanci писал(а):Спасибо.Буду пробовать.......надеюсь все оставлю целым и невредимым

не пугайтесь если сам короб с закрылками станет отделятся при демонтаже от декоративной панели...

удачи в борьбе за идилию!

Denss · Сообщение **Denss** » 13 окт 2008, 14:56

TEAM SoundSpeed
"зажигание при отключенном датчике AIR BAG PASSENGER не в коем случае не влючаем дабы избежать прописывания ошибки"
поясни пожалуйста,
- чтобы начать разбор панели (вернее облицовку климата и магнитолы) , нужно отключить датчик AIR BAG PASSENGER ? как это сделать ?

TEAM SoundSpeed

Denss писал(а):TEAM SoundSpeed
"зажигание при отключенном датчике AIR BAG PASSENGER не в коем случае не влючаем дабы избежать прописывания ошибки"
поясни пожалуйста,
- чтобы начать разбор панели (вернее облицовку климата и магнитолы) , нужно отключить датчик AIR BAG PASSENGER ? как это сделать ?

начните со съёма правого от магнитолы воздуховода с датчиком айрбег пэссэнжер и открутив его с двух саморезов подключите обернув чем угодно.и никаких проблем

max_ua · Сообщение **max_ua** » 27 окт 2008, 18:16

Господа, повторюсь с вопросом:
Где эти трубочки можно купить?!
Был на авторынке - нету! В строительных супермаркетах - тоже нету!
ГДЕ????!!!!

Barmaley · Сообщение **Barmaley** » 27 окт 2008, 20:55

Трубочка продается на хозяйственном рынке. Она предназначенна для пищевых продуктов. Как вариант можно спросить ее в сервисе, где занимаются обслуживанием автоматов по разливу пива и т.д.

Юрий77 · Сообщение **Юрий77** » 29 окт 2008, 09:54

КУПИ в автомагазине трубочки для омывающей жидкости для НАШЕМАРОК. - ЭТО они..

олежок

Братцы, а от капельниц сгодятся?

TEAM SoundSpeed

олежок писал(а):Братцы, а от капельниц сгодятся?

врядли...диаметр маловат

СМ · Сообщение СМ » 31 окт 2008, 09:39

Купил Паджеру два месяца назад. Когда забирал новую машину у дилера, был неприятно удивлен "жигулевским" звуком закрывающихся дверей. Даже у манагера переспросил : неужели у всех новых машин так хлопают двери?
Сейчас пробег 14000 км. К хлопанию привык. Машину особо не жалею. На трамвайных путях, полицейских и ямах глубиной до 0,5 метра не торможу. Пока ничего, нигде не гремит (сам удивляюсь). Только сверчок в бардачке.

Но вчера был в Дженсере-Тула и похлопал дверями Патфандера. Позавидовал. Звуку.

Ну а теперь по делу.
До Паджерика у меня была Шнива, так вот, подобную проблему (и проблему попадания грязи под дверь из-под заднего колеса) на задних дверях решил путем закачивания (под далением) силиконового герметика в уплотнитель.
Процедура радикальная - если захочется все венуть в зад, то придется менять уплотнитель. Но с другой стороны: герметик эластичный и заполняет полностью уплотнитель, не давая ему со временем стать плоским, и не протрет уплотнитель как п/э трубка если станет жесткой зимой.

На шниве за два года уплотнитель не потерял форму.

Diesel · Сообщение **Diesel** » 31 окт 2008, 12:33

СМ писал(а): ямах глубиной до 0,5 метра не торможу. .

Упс! Как это

СМ · Сообщение СМ » 31 окт 2008, 14:27

Diesel писал(а):
СМ писал(а): ямах глубиной до 0,5 метра не торможу. .
Упс! Как это

Ну-у-у, чуть-чуть преувеличил. Но смысл-то не меняется.

georgf · Сообщение **georgf** » 31 окт 2008, 16:48

СМ
А как под давлением этот герметик в уплотнитель закачать? Обычным пистолетом то наверное не выйдет, чем же тогда?

TEAM SoundSpeed

georgf писал(а):СМ
А как под давлением этот герметик в уплотнитель закачать? Обычным пистолетом то наверное не выйдет, чем же тогда?

а по моему выйдет

уплотнитель имеет достаточно отверстий....только по сути процедура потребует не закрывать дверь временно но насколько