Pajero 4x4 Off-Road Club

а на минике такой же стоит...

двигатель пришел... завтра еду забирать и глядеть че почем.
буду отписывать по мере поступления информации

вот и первая неприятность... то ли в конторе где заказывал попутали блок абс с компутером то ли еще что-то,
но движка пришла с косой и блоком абс, но без компьютера... там коса отрезана (((

Кто во Владике может помочь найти и отправиь косу и компутер (блок управления двс)?
на авто Паджеро Джуниор 4WD / 5МТ

смотрю на каталогам на джуниора - там ставились 2 типа компьютеров причем без разницы Автомат или Механка...
до августа 97-го шел один. а после сентября другой... то есть я так понимаю нет разницы какой ставить на движку?

Droopy писал(а):смотрю на каталогам на джуниора - там ставились 2 типа компьютеров причем без разницы Автомат или Механка...
до августа 97-го шел один. а после сентября другой... то есть я так понимаю нет разницы какой ставить на движку?

По моему без разницы, тем более на механику.

теперь осталось косу и компутер найти...
эх не удачно движку купил...

поставили движку 4а31 на миник, уже завели... пока дальше разбираемся с проводкой... на размерам 4а31 на 10 мм шире, но встал в принципе нормально. из навесного по креплению подошел генератор на 60а от 4а30. Теперь надо найти на компутере от 4а31 сигнал на тахометр и спидометр. и также на приборке миника найти контакты спидометра и тахометра.

также приемная труба другая, так как 4а30 турбовый, а 4а31 - нет. может кто знает, у 4а30 не турбового и 4а31 одинаковые приемные трубы?

Droopy писал(а): у 4а30 не турбового и 4а31 одинаковые приемные трубы?

Что за приемная труба? имеешь ввиду выхлопной коллектор? или впускной? Расстояние между шпильками на головке померяй и выложи, я со своим сравню. Там ведь главное не форма самой железки, а что-б отверстия и крепления совпадали на головке.

P.S. модераторам, может новую тему выделить из существующей например "замена двигателя 4А30 на 4А31", а то опыт интересный, потеряется в дебрях... ::-):

idled писал(а): P.S. модераторам, может новую тему выделить из существующей например "замена двигателя 4А30 на 4А31", а то опыт интересный, потеряется в дебрях... ::-):

так эта тема вроде изначально про замену движки 30 на 31, вначале просто народ хотел еще и турбу к 31-му прикрутить, а так там еще и про разрешения как правильно оформить есть, так что вроде не должно потеряться. тема через терни подходит к своему логическому финалу, а именно установке 31-го двига.

Kozanostra писал(а):так эта тема вроде изначально про замену движки 30 на 31, вначале просто народ хотел еще и турбу к 31-му прикрутить...

Оо верно, подзабыл уже начало , про турбину-то темы разные были...

Droopy писал(а): Теперь надо найти на компутере от 4а31 сигнал на тахометр и спидометр. и также на приборке миника найти контакты спидометра и тахометра.

Спидометр у JR тросиком, значит c компа выхода спидометра нет, только тахометр.

idled писал(а):

Droopy писал(а): у 4а30 не турбового и 4а31 одинаковые приемные трубы?

Что за приемная труба? имеешь ввиду выхлопной коллектор? или впускной? Расстояние между шпильками на головке померяй и выложи, я со своим сравню. Там ведь главное не форма самой железки, а что-б отверстия и крепления совпадали на головке.

P.S. модераторам, может новую тему выделить из существующей например "замена двигателя 4А30 на 4А31", а то опыт интересный, потеряется в дебрях... ::-):

не, после выпускного коллектора идет приемная труба, между ними еще прокладка. причем на турбовом она с одним отверстием, а на нетурбовых с двумя... на днях сделаем отпечаток и выложу.

idled писал(а):

Droopy писал(а): Теперь надо найти на компутере от 4а31 сигнал на тахометр и спидометр. и также на приборке миника найти контакты спидометра и тахометра.

Спидометр у JR тросиком, значит c компа выхода спидометра нет, только тахометр.

есть предположение что на спидометр идет сигнал с абс-компьютера, но в любом случае ищу распиновку по приборке на миник 2003 года. просто слесаря предлагают ставить второй комп, если сигнал на спидометр идет с него, но это как-то не очень ))

Сейчас на рынке полно девайсов для замены показания спидометра.
Навигатором ,например, очень удобно отслеживать скорость.

Programmer писал(а):Сейчас на рынке полно девайсов для замены показания спидометра.
Навигатором ,например, очень удобно отслеживать скорость.

не согласен. имею навигатор, так там скорость все равно идет с запозданием...

Droopy писал(а):не, после выпускного коллектора идет приемная труба, между ними еще прокладка. причем на турбовом она с одним отверстием, а на нетурбовых с двумя... на днях сделаем отпечаток и выложу.

Аа в просторечии это "штаны" думаю у нетурбовых миников и у джуниора одинаковые, но лучше у Kozanostra уточнить.

Droopy писал(а):есть предположение что на спидометр идет сигнал с абс-компьютера, но в любом случае ищу распиновку по приборке на миник 2003 года. просто слесаря предлагают ставить второй комп, если сигнал на спидометр идет с него, но это как-то не очень ))

Хорошо если с АВС есть сигнал, но со вторым компом тоже думаю лучше не связываться. А у вас нет датчика в раздатке для спидометра?, точно с компа сигнал идет.

idled писал(а):Хорошо если с АВС есть сигнал, но со вторым компом тоже думаю лучше не связываться. А у вас нет датчика в раздатке для спидометра?, точно с компа сигнал идет.

датчик идет с раздатки, но куда? на спидометр или все-таки на комп, который его обрабатывает и дает на спидометр? и какой тип сигнала? тахометр точно частотный, так как его находили когда цепляли сигналку, а вот по спидометру хз.

Droopy писал(а):датчик идет с раздатки, но куда? на спидометр или все-таки на комп, который его обрабатывает и дает на спидометр? и какой тип сигнала? тахометр точно частотный, так как его находили когда цепляли сигналку, а вот по спидометру хз.

Спидометр точно такой-же частотный, по идее датчик скорости(датчик холла) выдает импульсы с частотой зависящей от скорости.
Компу данные с этого датчика тоже нужны, значит на комп тоже идет, но для спидометра он их едва-ли обрабатывает.


P.S. Подумал сейчас и куда с советами лезу ::-): у меня в машине ни какой доп. электроники(замков там стеклоподьемников), даже сигналки не было и то не разберешся, а у вас в 58кузове наворочено. Дерзай ::-): .