Pajero 4x4 Off-Road Club

alekzander2708 писал(а):у меня вибрация на оборотах около 1000, при включении D и R на месте, на нейтрали - меньше.
Pajero II 2.8TD

Дизель! Другие резонансные частоты.

подниму тему - достала вибрация!
на Паркинге и нейтрали - почти нету, а на Драйве и реверсе в районе 1000 оборотов - сильно трясет, аж стекла дребезжат...
домкратил раздатку в районе подушки - не помогло..., может задрал слишком высоко....
визуально круглые резинки подушки покрылись маленькими трещинами...

В чём еще могет быть причина?! ](*,)

а подушки двигателя смотрел?
посмотри как натянут ремень ГРМ. (у меня из-за ослабления ремня вибрация была, подтянул, все нормально стало)

6EJIbI4 писал(а):посмотри как натянут ремень ГРМ. (у меня из-за ослабления ремня вибрация была, подтянул, все нормально стало)

у него цепь

de писал(а):

6EJIbI4 писал(а):посмотри как натянут ремень ГРМ. (у меня из-за ослабления ремня вибрация была, подтянул, все нормально стало)

у него цепь

точно, не обратил внимание...

а подскажите пожалуйста номер подушки коробки 2.5TD коробка парттайм . мне ценник озвучили 4тыщи (это не бюджет) есть ли не оригинал????????а от галопера может подойти??дайте номера плиз.

Я менял в экзисте за 900р. Правда вибраций меньше не стало теперь буду менять под коробкой.

глянул на заднюю подушку двигла повнимательнее - резинки при смерти - а меняется тока в сборе .
кто-нибудь пробовал заменить резинки (круглые 2 шт) чем то неродным? от хэндая или чегонить ещё?
подскажите, плиз...

Сегодня поменял подушку. Разница супер. Вибрация, шум и стук на холостых пропали!!! Не знаю почему, стартер стал по другому работать. Более мягко без стуков

Vad писал(а):Сегодня поменял подушку. Разница супер. Вибрация, шум и стук на холостых пропали!!!

что ставил? оригинал? - скока отдал?

alekzander2708 писал(а):глянул на заднюю подушку двигла повнимательнее - резинки при смерти - а меняется тока в сборе .
кто-нибудь пробовал заменить резинки (круглые 2 шт) чем то неродным? от хэндая или чегонить ещё?
подскажите, плиз...

где-то на форуме писали, что под мкпп к штатной резинке подкладывали две резинки крепления глушителя от Калины )))

Mitsubishi MB 581845 оригинал

alekzander2708 писал(а):

Vad писал(а):Сегодня поменял подушку. Разница супер. Вибрация, шум и стук на холостых пропали!!!

что ставил? оригинал? - скока отдал?

ставил оригинал. цена 2766 в автодоке

Vad писал(а):Сегодня поменял подушку. Разница супер. Вибрация, шум и стук на холостых пропали!!! Не знаю почему, стартер стал по другому работать. Более мягко без стуков

какую именно поменял???????под коробкой или раздаточную???

НЕЗНАЙКА писал(а):

Vad писал(а):Сегодня поменял подушку. Разница супер. Вибрация, шум и стук на холостых пропали!!! Не знаю почему, стартер стал по другому работать. Более мягко без стуков

какую именно поменял???????под коробкой или раздаточную???

большую под коробкой. Я сделал вывод: если раздаточная,боковая круглая, оборвана-значит опора кпп в хлам

сегодня ПОСТАВИЛ опору под раздатку... проехал 30км, пока ничего не ощутил! (((

Ну так что резюмируем по поводу опоры раздатки - восстанавливать или нет? А то у меня походу тоже все удалено. По этому поводу возникают 2 вопроса:
1. Чем руководствовался человек вырвав всю эту приблуду на фик.(Чем она ему мешала?)
2. Если эта опора продается как запчасть и проходит по мурзилке среди опор силового агрегата, значит, по идее, вещь нужная.
Ну что, какие будут мнения?

однозначно ставить новую оригинальную

Оригинальную (просто другой не видел в продаже) надо ставить заднюю подушку дрыгателя, а на раздатку можно любую (т.к. ограничитель) ИМХО

совершенно верно